michal2009

Hele chlape já sem to dělal. Normálně ty packy který správně drží klacek uřízneš pilkou (stačí ruční na železo - jde to samo) a pak si to upneš do stolní vrtačky a vyvrtáš podle osky. potom naneseš chemoprén a prcneš to na řadící páku a vymalovaný. Řadička drží fest, když budeš chtít vydělat, prostě to ukroutíš. to nalepení origo do rs řadičky: hele to nebude tak jednoduchý, ale je to dobrej nápad. osobně bych měl největší strach z toho, že to vyfrézuješ (odvrtáš) dál a pak poškodíš vch řadící páky. muselo by se něžně ale zase jak to dostaneš z té původní origo? toť otázka..

Čauec, byl by někdo tak laskavej a v okolí Blanska (Jedovnic) mě auto napíchl na vag a nastavil to samozamykání dveří při rozjezdu???

Máš to u rezervy a v servisní klnížce. podívej se na skodaauto příslušensvtí kosmetiku. tam si to najdeš.

jasně že to jde koupit. Zkus škodadily. A ještě k té životnosti, moje auto je MR 2001 a nalítáno 126000 a váha je uplně v pohodě. tak zkus vyčistit, nebo tak.

[jasný, pak informuj, jak si dopadl

čau chlape. jelikož máme 1.6, kolegové ze Škody Auto nás trošku znevýhodnili. Ovšem jen pokud chceš hezčí řadící páku. Pokud se nechceš sr*t s upravou řadičky, sežeň stejnej gumák, jako tam pravděpodobně máš. já sem to řešil takot: jelikož celý auto předělávám do RSA stylu, koupil jsem RS hlavici. Jenže teď nastává to ale. Naše 1.6 mají specifický rozměr, který nenajdeš v žádné jiné motorizaci - hlavice, resp. díra v hlavici je moc malá. já jsem to řešil odvrtáním řadičky a dobroušením, + na klacek jsem to vše přilepil chemoprenem. drží to fest a konečně to i pěkně vypadá! Samo že to musíš vrtat ve stojanovce, protože bys to mohl mít uhnutý.. ale jde to určitě řešit i jiným způsobem:-) Jinak odděláš rámeček, na řadící páce máš sponku - tu oddělej šroubovákem a vysuń hlavici s pytlem. vyměníšš a vrátíš zpět, no problem, tak ať se daří

máš kit a to znamená, že tedy nemáš pouhou sportovní vložku v origo filtrboxu, že?? paráda, to jsem potřeboval slyšet. ad všichni, myslíte si, že stojí za to montovat kit na 1.6 74 kw když s ní budu dál pracovat a upravovat? nebo je to stejné když dám do filtrboxu třeba KaN filtr?

spíš zkus nějaký bazar, nebo kouknout na sbazaru.

To jsem rád, že se i na slovensku najdou volové Příspěvek zněl (zkus si jej ještě raz přečítať - to aby si tomu rozuměl) že ty kable tam máme taky a nevím na co jsou, že je to auto po taťkovi a ten s tím neboural - jak si duchaplně ihned psal, že jeho auto musí být bourané a kable jsou nezapojené tedy jestli je tvůj hlavní úmysl chatovat, pořiď si icq, nebo navštiv sekci hospodu, protože v tomto tématu jsi zbytečný, nebo vypni pc a běž prudit kámoše. Já už končím s narážkami na tebe, protože zkrátka nejchytřejšímu všeználkovi nic nevysvětlím. Měj se, snad se někdy potkáme na nějakým srazu a budme si moci popovídat osobně

To ti vysvětlit nemůžu, protože to nevím. nicméně je tam mám taky a mám původní verzi ambiente, kde vyhřívané sedačky ani bagy nebyly! Tedy něco bych o tom musel vědět, nemyslíš? Proto píšu z vlastní zkušenosti, že je to blbost. Forum je o radách a pomoci. To máš pravdu. zato tvůj předchozí příspěvek se samými smajlíky určitě všem pomůže

Nevím co se tady vzrušuješ Zkrátka vůbec nevíš k čemu to je a napíšeš svůj názor. Ten ti někdo vyvrátí a ty jseš celej vzrušenej. Klidni hormony chlapče, prostě se smiř s tím, že PROCHY jednou pravdu prostě neměl

máš pravdu, každopádně tvůj předešlej příspěvek je naprostá blbost

zajímavý a řekl bych dobrý nápad.

Děkuju za radu!!!!!!!!!!!!! Dnes to udělám a uvidíme, snad to pomůže

zase blbost Mám to tam taky, a to jsem druhý majitel - auto po taťkovi - jsem 100% jistý, že nebylo ani ťuklé

Ahoj, někteří lidi jsou pěkný svině.. Kámo zloděj to má odmontovaný komplet! za 20-30s, pokud u auta nelítáš jako pes, nemáš šanci uhlídat. Jen se bojím, kdy to příjde na mě. Každopádně zabránit se tomu dá, kamarád si navařil plech kolem blatníku - tam, jak vede kabel. Zloději to už tak lehce nevytáhnou. půjde to přes pojištovnu?

a nebylo by to náhodou v klipu u pásů?

přesně

ano, zapla´t pánbůh za tvůj příspěvek! udělal bych to tou pěnou totiž. Zkusím to přejet tech. benzínem, nebo acetonem,.. to by mlo pomoct

Nikdo nezná odpověď?:-(

Nemají, moje octávka je kupovaná v 12/2000 a je to už facelift se 74 kw motorem. Naše služební autíčko je čipnutý eresko, v kterým se vždy rád svezu, nad to auto nic není:-)

Nazdar kolegové. Mám dotaz, pár věcí jste tu už vyřešili. Mám octavii 1 facelift motor 1.6 74 kw. Když např. ráno nastartuji (studený motor), motor hodně cuká! chvíli jsem se na to díval jak sebou mlátí a po chvíli si to začalo samo přidávat, cca na 1500, nebo 1600, podle zvuku. Po 5 sekundách zase kleslo dolů. Sedl jsem a párkrát jsem prošlápnul pedál a bylo to ok. Nevíte mistři, čím by to mohlo být? váhou vzduchu? škrtící klapka? nutno řící, že klapka byla dělaná min. rok a váha před 3 letma. Děkuju, snad na něco příjdete.. A ještě takový dotaz, kde přesně najdu nastavení škrtící klapky do té základní polohy?? jaké číslo ve vadu-com a kód?? nikde to nemůžu vyčíst:(

a nemáš po té čórce někde zkratovanej drátek?

nene, chlape mám to samý jak ty Koukal jsem se a už vím kde to je, děkuju moc, taky to našplíchám tím sprejem

já jsem si to udělaj jako MarťasRS, hodil jsem denní svícení do mlhovek a koupil H osram cool blue a paráda! S policií jsem neměl problém, tuto alternativu používám už min. 2 měsíce a zatím v pophodě a to se s policií potkávám nesčetněkrát.