jirkash

Ne, i pastelové barvy, tedy nemetalizovane barvy jsou dnes pod lakem.

Ten novy inovovany dil jiz by mel byt ok a ani to neni nic draheho, ta cena toho vadneho dilu.

Divím se, že to servis neví. Je to častá a již známá závada (ma jiz TPI). Vodní okruh této banky je propojen, respektive vede pres vymenik klimatizace ( v motorovem protoru na leve strane, pokud stojis pred autem). Ten je tak tenky, ze uvnitr prohniva, takze tlak, respektive chladivo klimy se castecne dostane do vodniho okruhu pro baterii a z teto banky je tlakem vyházena voda ven. Kdyz odsaji klimu, poznaji, ze je tam mene chladiva. Prace, vysati klima, vymena vymeniku, vymena kapaliny pro chlazeni baterie, ozvdusneni pres ODIS, tlakova zkouska, nova plomba a hotovo. Delal jsem jiz nescetnekrat.

Muze to vyjit, ale take nemusi, mám vyzkouseno, ze s touto zavadou mechatroniky to zakazik risknul a pri podrazovani to zaradilo 2 rychosti najdnou a bylo po prevodovce. Rozhodnuti je na tobe.

Ne, nemusí se nic vyndavat, pokud clovek nema "leve" ruce, normalne to povoli.

Puvodni soucastka se da samozrejme normalne demontovat a ne brutalnim zpusobem vylomit. To jen pro doplneni.

Simering, nic neobvyklého, rada jednoducha, vymenit za novy.

Jednotka ma v zakladu nakonfigurovan region USA. Je potreba diagnostikou to zmenit na evropsky region.

Ano, L je v poradku, jen je to starsi dil, vybehly jiz z vyroby. N je posledni náhrada.

Ne, nejde, mam to uriznute od nového.

Nejsi první, kdo to neměl aktivované. Tak užívej.🙂

Mas to v infotiamentu nastavene, respektive povolene?

Pozor, na dosti webech se vyskytuji fake Philips. Jsou to ty kolem 1500kc, bez krabicky, jen v takovem molitanu nebo pouzdre.

Na kousky smůly se musí vařící vodou, to jde dolů samo. Takže vapka s horkou vodu a nemáš tam zadne pamatky.

Seat už to má od roku 2017, takže od tebe to nemají.

csabac: S tou sedackou uz je i TPI a měří se úhel o kolik se to pohne a dost velký uhel je v pořádku, jen konstrukční odchylka. Takže zapomeň, že by se v budoucnu měnil rám nebo tak podobně, většina sedaček se do té odchylky vždy vešla. Neslibuju, ale pokusím se zítra v práci to naskenovat a postnout.

Letos Kumho Ecosta HS51 a mlaskám si, tichounké a jízdní vlastnosti perfektní. Vesel jsem se do 5500kč za všechny 4 pneu.

Ne, nejvice unik pres simering u kliky nebo samotny domecek simeringu u kliky.

Kristalovou kouli clovek nema a bez rozebrani + detailniho prozkoumani ti nikdo s jistotou na dálku nerekne.

S touto jsem spokojen, vypada to presne jako v passatu. A navazuje to pekne na koberec.

Super, mas SZ, zaplaceno.

Na leto mám Kumho ECSTA a maximalní spokojenost. Hlučné nejsou, jizdni vlastnosti perfektni a cenově také ok.

Nádherná práce, rád zakoupím

K origo radiu nejlepe sedi origo reproduktory, z ahifi jsem nebyl spokojen ani s drazsimi sadami, bohuzel. Ty Scala repro maji dnes cislo 3V0035411J. Sedi jako original, takze jen prohodit (přenýtovat), jedina zmena, je, že maji jiný konektor, takze jen redukce, abych nezasahoval do puvodni kabelaze. Dal jsem ty same i zadni a maximalni spokojenost. Nějaké fotky mám, doplním. Dával jsem je kvuli doporucenim na jinych forech a opravdu moc prekvapily, hraje to uplne diametralne jinak. Hertz tak pěkne nahráli, ac jsou mnohonásobně dražší. Cena obou cca 2000tis, chtel jsem to jen na zkousku a uz kvuli ceně jsem od nich vůbec nic neočekával. Made in China versus Made in Czech je znát a není to blacebo nebo nějaká zášť vůči číně. Výškáče jsem nechal původní. Tak to ten, co je vyhodil, bych bral hned. Díky ten mřížkám jsou vyšší (dají se sundat) a nechal jsem je tam, vejde se to tam. Vkládám fotku z webu jak vypadají, v pracovním PC mám fotky ze svého auta.

A na základě toho jsem objednal origo repro ze Scaly (ty same jsou i v Karoq, Seat Ateca atd.) a dal je do Rapida. Jsou Made in Czech. Hraje to uplne fantasticky, nesrovnatelne jinde a basuje to luxusne. Jsou na nich i takové mrizky, diky nimž jsou širší, více vystupují. Takže mezi čalouněním není taková obrovská mezera, která tam původně je s původními repro..