Honza9007

ten se objevil na polském aukru

stejnak byla zima, že by i Mrazík záviděl

Já taky děkuju za parádní sraz a jsem rád, že jsem se s váma seznámil. Mistru Ozimu děkuju za vymazání chyby airbagu Zima byla festovní a na tom ČM je průser, že sice je všude McD a KFC, ale nikde nemají pořádný parkoviště Když v centru Prahy, co podzemky v Edenu?

Paráda. Ozzi, vezmeš prosím s sebou tu diagnostiku? Díky ti

Kluci, kdo teda zítra ve 13.00 dorazí na to parkoviště k Hornbachu (směrem k Makru) na Černém Mostě?

mc2uba: ptal jsi se na umístění komponent. V konfigurátoru jsem snad viděl přípravu na 1DIN rádio, ale nejsem si jistý. Ale tam najdeš odpověď na tvojí otázku

auto slouží mně, ne já jemu. Ale jak píší kluci výše - je to vizitka. A jelikož jezdím s autem i za zákazníky, tak podle toho musí taky vypadat. V sezoně (od jara do podzimu), kdy jsem de facto každý den na silnici, tak jezdím max. 1x týdně do myčky, kde hned auto i hrubě vysaju. Na víc v tom období nemám čas.

mc2uba: v ETCE je vidět, kde jsou komponenty schované. Všechny elektronické díly mají Komponentenschutz

tomu ale věří jen sám prodejce, ne?

ono by to ani nemělo moc smysl... než bych vyjel od myčky kopec kolem kina, globusu, skonta a hornbachu, tak by to bylo zas špinavý z toho, jak tam kopou.

tak už mám odvoleno, takže může nastat neděle jen dle počasí buď dojedu se špinavým autem, nebo ho předtím alespoň protáhnu myčkou u globusu

na zimu mám gumové koberce, na léto pak textilní. Estetiku neřeším, jde mi o praktičnost. Z gumových případné sajrajty můžu vylít, příp. opláchnout hadicí, utřít atp. V létě je riziko umazání koberečků/interiéru celkově nižší. Obojí mám origo, žádné imitace, které nepasují

Ozi: místo je pro mě absolutně ideální. Pojedu od Úval a můžu se pak rovnou nasměrovat, že u Satalic najedu na novej úsek Vysočanský radiály a frrrrr na Ústí a Německo

když teda jsme u těch asistenčních systémů, tak na idnes.cz mají docela dobrý článek k tomuto tématu: http://auto.idnes.cz/elektronicke-hlidace-skoda-octavia-dt7-/automoto.aspx?c=A130110_124959_automoto_fdv

Systém rozpoznání únavy řidiče je takový mezistupeň mezi dalším vývojem. A zatím to je teda takový systém, jehož funkci jsem také nepochopil. Při školení prodejců v ČR se mi stalo, že jsem jel CCčkem a ve vyjetých kolejích mě systém (jak já říkám) "pozval na digitální kafe" jen proto, že auto plavalo a pohyby volantu systém vyhodnotil jako unavené reakce řidiče Pak to samozřejmě otravuje. mike_k: sis na mě zasedl, ne? všechno co napíšu, tak o tom polemizuješ ne vtip, beru to. Sto lidí, sto chutí a názorů. A tak to má být. Ale nedá mi to a musím ti na to taky zareagovat => mně by třeba zase přišla ta tebou zmiňovaná astra v plné palbě (nebo i jiné menší auto v plné výbavě) jako prostředek ke chvástání se před sousedem, než auto vyšší třídy s běžnou či rozšířenou základní výbavou. Ale zřejmě je to o pohledu každého z náš

to jste nečetli, že ke Swingu jsou v ceně pastelky?

Nemůžeš porovnávat Passata (limuzína) s Octavií (liftback). Když se podíváš do statistik prodejů, tak tuhle kravinku si objednává 0,00x% zákazníků. Ty vámi haněné asistenty se prodávají mnohem lépe a mají větší smysl pro bezpečnost posádky. Každý se zde ohání bezpečným autem, ochranou posádky atp. Málokdo však k tomu udává, že existují dva druhy bezpečnosti - pasivní a aktivní; jinak řečeno: jak je to auto stavěný, a jak je to auto podpořený, aby k nehodě nedošlo, příp. se eliminovala rizika zranění/úmrtí posádky. První skupinu nemůžu já, jako zákazník, ovlivnit. Tu ovlivňuje výrobce konstrukcí auta, resp. použitými (či nepoužitými) materiály. Druhou skupinu však ovlivnit mohu. Já osobně např. zastávám názor, že je pro mě bezpečnost vozu/posádky důležitější, než suprtrupr rádio s dvacetisedmi reproduktory a podobné zhovadilosti. Ano, jsem člověk, který se téměř denně s těmito systémy v autě z pracovních důvodů veze, tudíž jim musím důvěřovat. Ty systémy v autě nejsou od toho, aby přebíraly řízení vozu (mimochodem to je v Evropě nad 30km/h zakázáno, jedná se o tzv. autonomní řízení vozidla), ale jen a pouze doplňují řidiče v jeho reakcích, příp. ho částečně zastupují ve chvílích, kdy on ztratil kontrolu nad situací. Např. adaptivní tempomat s funkcí antikolizní ochrany (u VW kombinace systémů ACC a Front Assist, které se prodávají POUZE SPOLU!) dokáží v případě nouze auto zbrzdit natolik, že minimují riziko těžkých úrazů, příp. smrti posádky až o 60%! Když ti začne systém Front Assist automaticky brzdit (poté, co tě už 2x varoval - jednou akusticky, podruhé ti kopne do brzdového pedálu), tak už je zpravidla na zabránění kolize pozdě. Jde jen o maximální možné snížení rychlosti nárazu - je totiž rozdíl, jestli se o někoho zastavíš ve 100 km/h, anebo jestli ten systém tuto rychlost snížil na 40 km/h. Auta budou tak jako tak zničená, ale ty a tvoje posádka mají šanci střet přežít. A to, že někdo nabízí elektricky vyhřívaný volant např. ve zmiňované Astře, tak to pro mě není argument. Protože to auto musí být v určitém výbavovém stupni a výsledná suma už leze do vyšší třídy A myslím, že marketing koncernu je v tomto ohledu dokonce jeden z nejvstřícnějších. Někteří konkurenti sice nabízejí některé "vychytávky", ale nenabízejí zase jiné věci, které jsou u konkurence např. v základu. Takže to je prašť jako uhoď a u každého výrobce se dá najít něco jiného

paráda! dorazím. Navíc tento směr mi vyhovuje víc, než OMV na Spojce. Potřebuju pak odletět směrem na D8

omicron: zamávání nohou raději nechtěj. Dobře se s tím vyrážej zuby A hlavně u Octavie by to ani nedávalo smysl z důvodu velikosti zadních dveří. To maximálně na kombíku, ale i tam to s největší pravděpodobností nebude. To je systém, který opravdu patří do třídy Passatů, Superbů a jim podobných "velkých manažerských" aut

paldous: kousek za Boleslaví. Jedou někam na jihozápad Evropy na školení prodejců

vymontuje ti tlačítko!

Neděle 13:00 by bylo pro mě ok A pokud by se to konalo, potřeboval bych někoho s diagnostikou na vymazání chyby airbagu

Neděle u mě teda max. tak do 14:00, pak musím vyrážet zpátky směr Vlkohrad

A zbylá dvě videa: http://www.youtube.com/watch?v=10j7XcVsfBY http://www.youtube.com/watch?v=lLeRrQdNfCQ

Než to sem někdo šoupne, dávám to sem sám... A odpovídající videa: http://www.youtube.com/watch?v=fkMh2uDVlNQ