U mňa to bola recirkulačná/ protiprievanová klapka, ktorá sa dokázala zaseknúť v takej polohe, kedy škrtila prívod vzduchu k motoru ventilácie.
Prejav bol taký, že prietok vzduchu bol stále rovnaký aj na najvyšší výkon ventilácie, otáčky sa zvyšovali na motore ale neodpovedali sile výfukovaného vzduchu.