ben06

To je bez šance, přečti si peripetie i u jiných modelů nejen F3, Scala a Rapid.

Dělá mě to taky, po několika aktualizacích Waze a AA jsem vyjel na delší výlet do neznámých končin a zrovna takový problém. Na samotném telefonu Waze funguje.

dfga> mě taky dál běží 5letá záruka včetně potvrzené mobility a oboje jsem už uplatnil. Zápisem olej dle normy VW v zakázkovém listě se taky jen sami kryjí a je v něm i mobilita prodloužena do další prohlídky (přesné datum / či km) byl jsem se schválně teď na to podívat.

V mých letech se mi nechce už doma špinit. Zajel jsem mimo interval do AS s vlastním olejem patřičné specifikace, olej vyměnili na počkání než jsem vypil kávu. Mám záruku 5 let a byl jsem už celkem 2x na výměnu mimo interval s vlastním olejem, jinak jejich. Během prvních 3 let 2x uznaná reklamace z toho 1x na cestě poskytnut náhradní vůz. V zakázce poznámka olej vlastní dle normy + výpis ze servisky.

Kde parkujete? Jestli doma v garáži i tam je třeba auto zamknout.

Zrovna jsem se v tom nastavení teď vrtal jak píšeš, dík za potvrzení.

Po několika aktualizacích AA a Waze jsem dnes vyjel dále a hned problém. Po připojení telefonu Waze chvíli funguje a pak je na rádiu jen hláška, že chybí GPS. Na samotném telefonu Waze funguje OK.

Mám Rapida, skladovka na 16". Co píše kolega je pravda. Auto na nich sedí, když si projíždím těch cca 16 zatáček ve známých Buchlovských horách, které už mám za asi 35 let trochu najeté s xx škodovkama a je jak přilepené. Ale co se týká komfortu mám raději zimní 15" páč můj starej zadek už cítí každý kamínek a nerovnosti na cestě. Vyšší index je bez problémů, u zimních je dokonce povolen o stupeň menší, ale musí to být zřetelně označeno v zorném poli, nebo v palubním počítači.

Před rokem mě nacenili pevné s čidly v AS na 16tis. dnes to bude asi o hodně víc. Zatím jsem se nerozhoupal, protože mám s TZ zatím další 2 auta.

Na všemocné WD zapomeň, je to suchý a vyschne. Jako čistidlo na flintu je super, ale mazadlo určitě NE.

Po 4 letech a 40tis. jsem ji ještě nepostřehl

Můj problém byl na 3.válci, vyměnili svíčky a už na první cestě 100km daleko jsem stál. Byl i odtah a náhradní vozidlo a v jiném AS vyměnili na záruku jen zapalovací cívku a už rok a 10.000 km je klid.

Alma> super, ale máš ji obráceně

Přeháníš, pružinky jsem v ruce měl a velmi snadno nasadil, vyndávat nic nemusím na tom krátkým chodu tic nepoznáš, asi jsi měl slabý oběd 🤣

Co to klišé že jsou oholený na kost? Ano, nepodporují funkci "klíč", jestli to opravdu není v návodu tak jsem to někde četl tady.

Necítím žádný zvýšený odpor a stav kotouče je cca po 3 letech stejný. Moje zkušenost u Rapida, jen jestli mě zase někdo nesmaže. Ano fotky jsou u F3, nebo je mám i já u Rapida.

Nevidím výměnu vzduchového filtru, který jsem si i se svíčkama nechal v AS v rámci prohlídky nechal vyměnit dříve. Já jezdím do AS i s O1/2009 a nemám důvod tam nejezdit, vždy udělají co potřebuju a vlastní materiál akceptují. S Rapidem 2019 který je ještě rok v záruce tam potom jezdit dál, běžné prohlídky, výměny oleje či brzdovky mě udělají vetšinou na počkání. Starou F1 dávám garážníkovi který tam pere díly z Autokelly a jejich kvalita ... a ve výsledku to není ani o moc levnější

Ceny? No ty letí pořád, když vidím za kolik jsou teď O1 co mám doma jako druhé auto tak jsem investoval i do překroužkování motoru 1.6BFQ 2009. S Rapidem Style+ 70kw 2019 po změně zaměstnání najedu teď sotva 10tis.km a auto s luxusní spotřebou oproti O1 1.6 si užívám.

Vyřešili to poprvé jen svíčkama

Příprava na TZ byla v konfigurátoru jako extra položka samostatně a na výpisu výbavy taky.

Mě na Rapidu 2019 70kw v záruce před rokem v 30.000km stejný problém. Doskákal jsem hned do mého AS, kde mě jen vyměnili svíčky. Pak jsem odjel 100km daleko a opět auto nejelo. Nasral jsem se a zavolal infolinku. Na mobilitu mě poslali odtahovku 300m do AS, kde si semnou ve 14:30 stejně vytřeli prdel, tak mě odtahovka domluvila jiný AS v Olomouci. Tam jsem auto nechal a odjel náhradním co přistavila půjčovna 100km domů. Hned po příjezdu mě volali, že to byla vadná zapalovací cívka. Ráno jsem si zase jel pro auto a po 10.000km je OK.

Byl jsem sice s jiným modelem, na 4 leté servisní prohlídce ve 40tis.a říkali buď 60tis. a nebo 4 roky. Protože svíčky měnili při poruše ve 30tis. i když to nakonec byla zapalovací cívka tak se teď výměna nekonala.

Já jsem si montoval příčníky na F1 nedávno a málo kdo si ještě pamatuje, že jsou úplně totožné i s O1 kterou mám doma taky tak vím, že záslepky jsou taky stejné.

Ano patří tam záslepky, jsou stejné třeba i u F1. Podívej se na auta třeba na parkovišti u superhyper? Někde na vrakáči ti je jistě dají.