ben06

A proč ne do AS, je to malá pobočka, jezdím tam cca 12 let a vždy mi vyšli vstříc. Ze začátku se to jevilo jako banalita a před 2 lety jsi mi tady neporadil.

Přesně to samé se mi stalo včera i ten smrad, už svítí oranžová kontrolka a jen, když jsem jel z kopce na neutrál tak na chvíli kontrolka blikala. Nicméně přes dva roky s tím laboruje AS, motor taky šel jakoby na 3 válce. Udělali kompletní hlavu, měl být podpálený ventil. Opět letos na podzim motor začal znova tarokovat jako na 3 válce a zase na nic nepřišli, jen prošli kabeláž, diagnostika nic. Chystám se znova do AS. Emulze je normální, olej už mi bere taky ostatně jako každá 1.6

Já měl jen přicpané zadní trysky, špendlíkem vyřešeno.

Právě pro to, je to jen Scala.

Někdo to na foru už řešil, že koupil svíce a závit byl jinak řezaný, mor to bylo u F3, nevr.

Baterka měsíc vydrží pokud není před smrtí. Dobíjí se normálně v autě akorát mínus pól nabíječky připojit přes kostřící bod. Stačí si přečíst předchozí diskuse.

Estetika, placebo vyber si co chceš. Měl jsem ho v základu u O1, kde ještě baterka vydržela přes 10 let 😀

U některých byla jen ta šprcka kolem.

Samozřejmě že je o něco menší styčná plocha, ale záleží především na pneumatice jako takové a tvém chování. Kolikrát zažiješ sklo na silnici, já za poslední dva roky jednou, když jsem musel opravdu nutně a nezbytně vyjet a čistý led byl jen v ulici kde bydlím, dalších 130 km bylo OK. Se širokýma gumama může být problém s případným použití řetězů. Ale nikoho nepřesvědčuju. Dovezl jsem si nedávno na jedno z aut doma loni pořízené origo zimní komplety důchodcem co prodal auto v rozměru jak píšeš a dle alternativ uvedených v TP.

Úplně v pohodě, ale každý bude preferovat jiné hledisko užších pneu: valivý odpor, spotřebu, jejich cenu, nebo pózu co nejširší kola. Jsem z podhorské oblasti a když už napadne hodně sněhu preferuju užší kola, které se sněhem líp proříznou a taky pro slabší motorizace jsou vhodnější.

https://www.autoforum.cz/zajimavosti/sotva-jeta-skoda-rapid-jeste-s-poradnym-motorem-je-tip-na-vyborne-auto-za-rozumnou-cenu/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=660341&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box&dop_req_id=LxGzJurucgQ-202111191810&dop_id=14287138 Pišálkové se probudili? To bylo dříve špíny na rapida 😀.

Nevypne

Proč ten silon tvaru U na origo zvedáku nic nepoškozuje?

Nevím jak bude ta podložka tvrdá, ale udělal bych něco ve tvaru silonové podložky podle origo zvedáku. Mě tak už dokurvili přední prahy na O1 v servisech páč byli líný posunout ramena zvedáku na určená místa u nápravnice a sám jsem si doma při zvedání prahy hlídal.

Děkuju za poučení, tady se bavíme obecně o Sandenu a jeho problému ve vztahu k cvrlikání, mám už Denso😀.

Ano, ale u scaly si třeba nikdo na sanden třeba kupodivu už nestěžuje i když o něm ví. Pak jsou tací co klimu stejně nepoužívají a další, kterým to nevadí a třeba neřeší, protože sami nic neslyší 😂.

Je to úplně jedno, čím dříve tím možná lépe a rovnou s brzdovkou. Olej na tvé přání musí AS vyměnit a bude to ve výpisu elektronické servisní knížky. Já si ho bez problémů nechal vyměnit předepsanou WV normu při 6, 16 a pak při 30tis.km.

Ty body jsou k tomu určeny

Kdyby byly všechny Sandeny šmejd tak by je tam ve ŠA snad furt nervali. Pořád nerozumím tomu, proč si někdo pořídí klimatronik a pak ho "šetří". Kdysi jsem ptal kolegy proč v horku nepoužívá v Yetim klimu když ji má. Vážně mě odpověděl : "abych si ji nevyfučel až pojedu do Chorvatska" 😂. Paštikář.

Mám to stejně, koupeno 03/2019

A jak by to bylo u manuální AC? Tu mám na O1 a když si občas vzpomenu tak ji za plusových teplot zapnu na pár minut a zase vypnu a bez problémů jede 12.rok. U Rapida mám klimatronik stále zapnutý a žije si svým životem aniž bych na čudlíky měsíce sahal. Prosím tě 4 až 5 měsíců přece není jen pod 3-5° vždyť i v zimě na sněhu a ledu jsou často plusové teploty vzduchu.

Tlačítko asi bude podřazeno protizámrzné ochraně.

Při 3° ti jede kompresor? U jiných modelů byla hraniční teplota 5° jako ochrana proti zamrznutí. U Rapida to budou možná ty 3° někdo tady kdysi psal jinou teplotu jak 5°. Mě se Sandenem na záruku měnili i palivové čerpadlo, po zapnutí zapalování si odněkud vzadu vrzlo i v AS to uslyšeli a dokonce si nahráli uvnitř auta.

Když AC vypneš nemá ti co bzučet, do klubu tě nechceme 😂. 81kw dvouhmotu memá? Mám za to, že ano a myslím, že se asi nemýlím 😀 .

Když jsem oponoval, že to nejde bylo mi tady, nebo v sekci F3 což je v globále asi jedno vysvětleno, že ne každé ABS to HHC jednoduše podporuje a tuším, že jsem nebyl sám a vypustil jsem to jako vyřešené.