ben06

proč musíš mít dobrou pojišťovnu? pokud nemáš havarijní tak ti snad škodu platí pojišťovna viníka a tu si nevybereš

koupíš i rezistin ve spreji s adaptérem - hadičkou na dutiny a nepřístupná místa, fíkl jsem si podběh taky

stala se z toho tady debata v duchu všichni proti Touru a ukamenujeme ho, ale jsou tu i spokojení konzervativní uživatelé vozu. Kdyby nebyl o Tour zájem neviditelná ruka trhu by již hodně dávno zasáhla. Majitelům a příznivcům přeju hodně šťastných km, ostatní si kupte ty korejce a čau.

nechci ti kazit iluze o dobrácích v pojišťovně kteří vyplácí paníze.

mě upadlo ještě na feldě, lepidlo jsem koupil někde v autodoplňkách nebo na pumpě, potřeš dle návodu, přitiskneš, poržíš nějakou minutu a drží, taky jsem se divil že to bylo tak jednoduché, jak ale odlepit neposloužím.

píšou to někteří větší bláboly, 1,6FSI mají nejen problém se spotřebou

k tomu absolutně hrozivě nepřesnému řazení ti musím říct že v neděli asi přetočím prvních 15tis. a řazení je už vpohodě, uznávám že asi do 7tis. to bylo špatné. S tím archaismem pod kapotou po záručním trápení s EGR ventilem jsem v rámci jeho možností spokojen a po tom co mám naježděno mě nějaký "zátah odspodu" ap. nebere, každý hledá dle svých možností něco jiného. Pozn. moje tři Š120 řadily dobře.

jojo, píšu že funguje v určitý poloze. Kdysi jsem dělal na lince v Moravanu Otrokovice a pár samonavýjecích pásů mi rukama prošlo sice ještě na š105-136 a možná i favorit ale princip je stejný, na vazbu sedáku a oka se ještě podívám.

VÚ 9700 3.průzkumný prapor Kroměříž r.92 až 93, vojna oddělovala zrno od plev, tehdejší bývalka zahla a bylo rozhodnuto, sice ještě dolejzala ale šla k ledu a teď nelituji.

... no protože tak funguje samonavíjecí bezpečnostní pás jakmile je auto nahlé pás za určitých podmínek fixuje, může stát že navíjecí mechanismus je zaseklý tak zkus pás kousek zasunout zpět a pomalu povytáhnout.

když tady občas čtu jak třeba svařujete pružiny tak se už nedivím ničenu, jsou tu opravdu odborníci a jejich rady berte s jistou rezervou.

já 2900,- bonus 50% u generali a bez dobrého známého, reklamy typu že vškodu proplatíme do 5 dnů jsou to jen řeči - je to od té doby kdy věc uzavřou se všemi podklady. Mám zkušenost u jedné ryze české, kdy jsem z nich tahal 50litrů 4 měsíce, vinník i já jsme u nich byli pojištění.

tak toto udělá snad jen blázen nebo sebevrah, kup nové a nevymýšlej p.......

oni ti náhončí pojišťoven naslibují čerta ďábla pozor na to, mě u generali teď o celé 4,-kč slevnili

nevím to zcela přesně ale u 74kw taky EGR není a u volnoběhu mi to necukalo, příčina je někde jinde, co říká diagnostika? svíčky ?

za to co do nich vrazíš zbytečně za 10 let máš dvoje zadní dveře a k tomu si přidej výkruty při reklamaci, garážník ti udělá jen to co potřebuješ a z materiálu který chceš

někdo má na zimu místo15 třeba 14 případně jiný povolený rozměr s příslušnou šířkou pneu a tím se snad mění i rozchod, zadní kola měly utopené i jiné typy škodovek třeba 105-130 M ale když ti to pomůže.........

pokud se ti něco změní tak by jsi měl podle tebe analogicky pokaždé dělat geo při použití širších či užších pneu nebo disků (zima - léto ap.) pokud máš vychozené uložení náprav a špatné čepy asi bych geo dělal jinak proč?

...... tolerance no, ono se nám na silnici se na tebe odvolávat asi moc nepomůže, jestli někdo chce ať ti při srážce s volem věří, oni to nafotí zadokumentujou a ještě si uděláš výlet dle místa přestupku k projednání a když se ti to stane 300 km od komína tak se to kurňa prodraží a nehledě na případnou nehodu, kdy likvidátor jistě rád své pojiťovně pár tisíc ušetří .......

co je to autorizovaný servis jsem zjisti při reklamaci nového vozu kde jsem musel nejprve pracně závadu motoru předvést - jim se samozřejmě neprojevila a VAG nic neukázal, a potom systémem pokus omyl po 5 návštěvě odstraněno. Po skončení záruky (po 2.roce) na autorizovaný servis ušmudlanců s... . O jejich předražené služby nestojím a cena oleje to je zlodějna.

přesně tak, lepiči aby měli kšeft prodají a nalepí cokoliv a kdekoliv i s nějakou kartičkou na kterou stejně nikdo při kontrole nehledí a na toleranci pomáhat a chránit bych nesázel. Na origo tonovaných sklech předních dveří z výroby už nemá folie co dělat riskujete flastr nebo tahanice u správního řízení + další poplatek 1000 k flastru, případně problém na stk. Já budu lepit jen od B sloupku dozadu.

já tady celou dobu čtu o "cukanie 1,6 75kw " ne 55kw a každý z těchto motorů má příčiny cukanie někde jinde

55kw ? no tak to řeknu hned, to ho můžeš hledat hodně dlouho

ten zmetek je u škrtící klapky a vede k němu odspodu od výfukového potrubí trubka

nic neodkládej řeš to hned oni o tom dobře v servisech vědí a blafují, přečti si moje zkušenosti se servisem, popsal jsem toho tady dost a víš co tě čeká, nenech se odbýt ušmudlaným mechošem, užívej si za svoje prachy nového auta na 100%.