notobi

vyměnil bych to těsnění co tam je a někdy je to jen povolený drží to matka která je vidět když se dá dolu olejový filtr

tohle se musí vidět nedá se říct bez reálnýho zkouknutí co tomu je nebo neni

ono záleží jestli Ti ten kdo měnil olej mazal interval pomocí diagnostky nebo ručně pokud ručně přeskočilo to z Longlife intervalu na pevný po 15000km Longlife intervaly se musí mazat jen diagnostikou ale pro motor je lepší dávat plnou syntetiku a měnit po 15000km

dej novej řemen a pro jistotu koukni na volnoběžku alternátoru

kamarád uhodil hřebíček na hlavičku asi spojka dodělává

to dělá páčka směrových světel bud se dá nová nebo jde blbě rozebrat a opravit

tady je přímo orig dálkový ovládání od Škodovky podel mě asi nejlepší varianta http://www.skoda-auto.cz/cze/service/acces...fc%3d0000000052

nejspíš je to originál kabel a možná byl špatnej tak se tam dal ten co máš te´d v rádiu protože původní je součástí el instalace auta bylo by hoooodně pracnyýse s nim vyndavat

jo jo přesně jak sem psal tak a vo vo vo to tom to je

musí to ven myslim všechno

jiný než face už se nevyrábí a kastle je až na nárazníky naprosto stejná takže jde 100%

jestli je to originál v jedničkový Octavii je to odpojitelný pojistkou se žlutou samolepkou na ní nalepenou jen nevim z hlavy na kterým místě je pokud je to jinej typ tak to prostě odpojit bude to nejpíš pod krytem přístrojovky u řidiče holt hledat

ABS ale nevim jetli neni i jiná elektrika tyhle věci nedělám zastávám názor že v autě má být to do je z výroby pak neni bordel přiobjednávání dílů podle VIN

stačilo bouchnout na sklo nebo do plechu dveří nebo střechy a řve to pokud se citlivost neubrala

ve většině aut je každý zrcátko zvlášť ale s levým se hýbe i pravý má to tak většina i když to na ovladačí zobrazený neni

zkus promazat zámek těch dveří a doladit doraz zadní opěry někdy to je tim

právě že citlivost mikrovlnýho čidla na hlídání vnitřního prostoru na to vliv má otřesy auta i jen po projetí řvoucí motorky to pak klidně spustí

taky si myslim když to tu ču že bude spíš problem v ovládání teplotní klapky v topení

protože píšeš že to nemá i výkon mě napadá jestli neni KO jedna ze zapalovacích cívek a neni spíš slyšet to jak to probíjí do hlavy válců

rozměr málokdo ví protože se kupuje to co tam patří podle kodu motoru

kup si ten s C a je to jen ložisko neseženeš tohle se mění komplet

myslim, že je čas dát je radši nový

Volant dolu musí pokud má ESP nebo multifunkční volant je tam jinoej kroužek airbagu a nejde to sundat jinak než volant dolu a nejdřív převlíknout přes spínací skříňku a pak přes kroužek airbagu. jde to blbě ale jde to

na to to vliv nemá pravý oládá zvlášť tak jako tak

nechal si nejspíš zapnutej blinkr a svítí pak po vypnutí zapalování obrysový světla na tý straně a proto to píská aby Tě to upozornilo že to tak svítí ( je to funkce pro viditelnost zaparkovanýho auta)