tomasch

Podíval bych se, jestli nejsou výpadky zapalování - je to někde v diagnostice. Mě to dělalo problémy když bylo vlhko a byla KO izolace na zapalovacích kabelech ke svíčkám. Za absolutní tmy byly vidět jiskřičky kolem kabelů. Po výměně bez problémů. Určitě zkontrolovat rozdělovač a palec.

Ještě cívka zapalování. Měl jsem něco podobného a po měsíci cívka umřela úplně. S novou vše OK.

Kyselina se z baterie jen tak nedostane,pokud je vše OK. V tomto případě bude akumulátor přebíjen a je potřeba co nejdříve zkontrolovat nabíjení - regulátor.

Zdravím, nezkoušel již někdo sedačky z F3 do FI? Díky.

Měl jsem stejnou závadu a nakonec to byla jen netěsnost ve spoji za katalyzátorem před 2 lambdou - přisávalo to vzduch jako dýza a lambda to chybně vyhodnocovala. Stačilo rozebrat, nanést těsnící tmel a bylo to

Budíky nejdou při zdechnutí nebo stále? Anebo jen padají ručičky? Pokud IMMO tak by měl blikat na budíkách klíč.

No celkové stáří je ale kolik let? Jaký DOT? Píše5 let používání. Podobně se mi "drolily" Polarisy co byly 12 let staré.

No i nová může být špatná - vlastní zkušenost Potom rozdělovač, palec. Nebo lépe zkontrolovat, jestli dává jiskru, když chcípne a nestartuje. Ještě může být přicpaný filtr benzínu, pokud pálí. Chce to postupně vylučovací metodou zjistit.

Řešil. KO cívka zapalování. Častá závada. Dostane se do ní vlhkost a pak to dělá psí kusy včetně chcípání. Mě nakonec umřela úplně, že nešlo nastartovat. Tom

Uff, jestli jsem pochopil správně sdělení "Olejová měrka ukazuje Maximum, oranzova kulicka , možna tak 1mm nad .... za studena"" tak je motor přelitý olejem ! Olej musí být v rozmezí sponího prolisu cca 3 cm odspoda.

No při nájezdu 20 tisíc za rok nevím co tady řešíme. Normálně sada letní a sada zimní a za 4 - 5 let vyměnit. Ideální km vzhledem k pneu.

čerpadlo benzínu ? Je pod zadníma sedačkama.

16490 - nesmyslný signál tlaku čidla g71 v sacím potrubí Kde se toto čidlo nachází na BME? Chyba se objevila po vyčištění a nastavení klapky, tak jestli není nějaký bordel v čidle. Nějak ho nemohu najít Sání jsem kontroloval a vypadá vše těsně.... T.

Taky mi to přijde na nějaký kloub poloosy, mění se to podle rychlosti. Anebo špatná pneumatika? Nehází to celým autem?

Mám jen ty nejlepší reference na p.Váchala http://www.geometrie-vachal.cz/ kousek za Prahou