-
Počet příspěvků
3420 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
18
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem LukášCBR
-
Jsi těsně nad hranicí 50%, zda-li myslíš, že je to dostatečné, tak potom je to OK. [attachment]A598E192-D82B-4D30-8204-BB800CC2277F-41128-00001BF2CB8C36A2.jpg[/attachment]
-
Ale ano, reagoval si na to, že koženku může OIII závidět, což je sice pravda, ale jinak se výplně dvěrí zase až tak moc neliší. O to mi tady šlo. Výsledek je stejný a to takový, že jak jsem psal uz minule, není vidět ta přidaná hodnota. U OIV se do dveří přidala akorát ta “koženka”, to je celé oproti OIII. Scala je, co se výplně dveří týče, na tom lépe. Mě neuráží ani OIII, jelikož jsem přecházel z FII a to byl absolutní plasťák, takže jsem si interiérem OIII opravdu polepšil. Hlásali, jak nebude OIV revoluční a vybavená skvělými materiály, ale ačkoliv mě tato varianta nevadí, čekal jsem to uvnitř prostě lepší.
-
Když jsem zmínil interiér, na který mám btw. stejný názor jako ty, pomalu si mě za můj názor pranýřoval. Jsem rád, že si se nakonec ztotožnil s mým názorem. Kromě látky na palubovce se žádný zázrak nekoná.
-
Přidávám své data z free verze pro iOS. [attachment]IMG_2320.png[/attachment] [attachment]IMG_2319.png[/attachment]
-
Pokud něco ovlivňuje a netvrdím, že ne, tak se to za skoro rok a půl neprojevilo. Dnes jsem po dlouhé době změřil baterii. Výsledek 12,68V.
-
Oficiální představení.
-
Skákaní není zdaleka pasé. Projev klokana je tady stále, vidno i zde na fóru v patřičných tématech - např. Scala, Kamiq...
-
Je to přesně tak. Sami policisté se dotazovali, zda je tam už tuzší podvozek, ať neprorazí hned vanu, nebo nehrkají na každém retardéru. Dnes si hrábli přímo před mýma očima na vyvýšeném retardéru a nepřejízděli ho nikterak rychle.
-
Dle tvého popisu je na místě světla seřídit. Navštiv jiný AS.
-
Můžu jen doporučit. Měl jsem i předchozí řadu A119S, ale A129 je jinde. Poměr cena/výkon bezkonkurenční.
-
-
@Dixik2 Ta černá na fotce je černá magic nebo crystal? Zajímal by mě rozdíl u těchto barev.
-
Nko a ten zvuk[emoji106].
-
Podsvícení veškerých tlačítek (infotainment, ovladače oken a zrcátek atp. . Vše se rozsvicuje a zhasíná postupně dle hlavních světel. Když se zapnou (nebo je manuálně zapneš), rozsvítí se osvětlení interiéru. To vše krásně pozvolně. [mention=117298]LuCasX[/mention] ano, mám tu samou verzi. Video zde, s tím rozdílem, že samotné rozsvícení/zhasnutí je na OIII o něco více plynulejší.
-
Pulsing interior lights není tlukot sedce startovacího tlačítka, nýbrž postupné rozsvicení a zhasínaní osvětlení interiéru. Já mám ve své Betě ještě nabídku Footwel Lights v sekci Lights: Interior
-
Ano, lze to spolehlivě skrze Caristu. A mnoho dalšího :-).
-
Sekce Lights: Interior
-
Nově lze nakódovat tzv. tlukot srdce(heartbeat) startovacího tlačítka a to v sekci Lights Interior. Ukázka zde:
-
Nestrachuj se, plno chyb je sporadických, tj. “náhodných” a je to běžný jev.
-
Na tom Golfu se teda nepěkně vyřádili.
-
@quakelll Verze 4.1 410009
-
Hele to je jedno, jednou je to Alpina, takže co jako .-)). Alpina jako Alpina[emoji3].
-
@KarelM Zde
-
Díky za tvoji recenzi. Ad. Zadní blinkry. Tím, že nejsou v jedné rovině, ale jakoby “vlnka” se aktuálně řeší i na webu auto.cz a zde v tématu Octavia IV.
-
@motosman můžeš to více rozvést?