lucky.jack
-
Počet příspěvků
1135 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem lucky.jack
-
Při jakých otáčkách to dělá? Když necháš kvalt 2-3 a necháš pomalu spadnout otáčky na volnoběh tak ti auto pořád pojede, protože to utlačí turbo. Tipuju, že je to ten případ co udáváš.
-
Tak ten plast sundej a projeď to. Pak uvidíš na čem jsi.
-
Vymena termostatu octavie 1.9 tdi 81kw rok 1998
lucky.jack odpověděl na Pavel123 téma v Motor 1.9 TDI
Jen se tam ten termostat dost blbě nasazuje -
Přední stěrače OI - problémy, nejdou vypnout, atd.
lucky.jack odpověděl na Octavius84 téma v Elektrika
Jasně, když chlapi tak jedině s tvrdým "chlapy" Sorry za OT -
V turbu těžko, spíš ve vaně a ve filtru. Osobně vždycky nalil tak 4,1 lituy a bylo to akorát(na až na vrchní rysku). Když to nebude stoupat, tak se tím nezabývej a radši nalívej olej mezi rysky a ne až po MAX.
-
Na netu a možná i tady na foru je toho o předělání interiéru, z předface na face, mraky. Zkus pohledat.
-
Nevím co máš za motor, ale od turba co jsou hadice jsou myslím jenom dva kroužky, jeden mezi trubkama u turba a pak u EGR ventilu. Pak ti může podfukovat EGR atd. Těžko takhle bádat.
-
Tak nejdřív zjisti co ti kde syčí a podle toho se zařiď. Optimální je vyměnit co je potřeba, lepení je většinou provizorium Jestli ti syčí sání musíš to pocítit na výkonu motoru.
-
Přední stěrače OI - problémy, nejdou vypnout, atd.
lucky.jack odpověděl na Octavius84 téma v Elektrika
Je tam relé vypadající jako na obrázku.
-
Ty lanovody asi myslel na řazení, ne na vypínání spojky...
-
Seštelovat nejde. Není důležitý jak ji máš dlouho, ale kolik najela. Jestli najedeš za 4 roky 200tkm pak je zralá na výměnu . Jinak bych ji zkusil odvzdušnit(vyměnit kapalinu) a pak uvidíš.
-
Asi budou zatuhlý panty(čepy) a to kolikrát ani mazání nepomůže
-
Jedině asi ložiska, ale s opravou nebo promazáním nevím...můžeš zkusit prostříknout nějakým mazadlem jestli bude kam. Jinak asi výměna.
-
Kdyby šly udělat grafy za jízdy auta, proč by se někdo obtěžoval s válcovejma brzdama?! Nikdy jsem nic takovýho nedělal, takže pouze "nahlas přemýšlím"...Spíš bych zajel na brzdu kde ti to odměří přesně , ale teď už jen po čipu a ne v sérii
-
Taky jsem ještě neměl to "štěstí". Ale tuzing dobrej . Hoď to na youtubko a pošli link.
-
Nemáš to náhodou 1j0 614 117c?!
-
při zařazení zpátečky zdechne motor v čem je problém?
lucky.jack odpověděl na Brett01 téma v Elektrika
Tak ji zkontroluj jestli není rozsypaná nebo vypálená. Jestli si nevyndával v poslední době startér tak by to mohlo být ono -
při zařazení zpátečky zdechne motor v čem je problém?
lucky.jack odpověděl na Brett01 téma v Elektrika
Začal bych kontrolou spínačky. -
OI 81 Kw. Za tepla pokles vykonu. Kdo vyřeši ma u mě flašku
lucky.jack odpověděl na Stipl89 téma v Motor 1.9 TDI
Koukněte se kdy byl dotaz položenej -
To, že je černej olej prakticky hned po nalití je u dieselů naprosto normální. Kup proplachovej olej, nalej, protoč, vypusť a dej novej. Ale černej bude stejně jako bota
-
...a nebo tlumič prodat. Určitě se někdo najde, kdo bude mít zájem .
-
Když pominu tohle forum tak na netu je toho tolik, že je to na vydání několika knih. Nejčastější závada u octávek.
-
Nechci se tě nějak dotknout, ale jestli nevíš, co je vnitřní kloub, tak to dej někomu do dílny vyměnit a můžeš na něj koukat a aspoň teoreticky něco pochytit. BTW je to na tom obrázku napsaný, který je vnitřní kloub.
-
Co to je za logiku? Takhle ti odejdou oba najednou. To si radši vyměním, kterej je v řiti a mám pokoj.
-
Že by začínalo přihořívat...čip od emana... . Diagnostika, jako paměť závad??
