Alma

Narvi tam ten dekl co má AWY a třeba projdeš.

Loni v červnu, Fabia I 2004, vymazlenka elegance. Protiúčet škoda nabídka -40Tkč, v ESA jsem dostal 55, udělali z toho totální šrot, prodalo se do 14 dnů za 85Tkč.

No jen jestli v té aktualizaci není ošetřeno i něco jiného.(emise) Nevíte kdy vznikla ta nová sw verze? Mám Roomster vyrobený v dubnu 2015, tedy poslední roomstry a motory. Dělalo mi to v létě taky. V té době jsem měl najeto cca 3000km, takže žádné zanesené ventily, a klapky atd. Když jsem se ptal na tento problém v AS tak mi tvrdili, že o žádných problémech těchto motorů neví. (podle mne spíš nechcou řešit).

Jde to poznat i sluchem pokud dáš ventilátor třeba na II a zapneš/vypneš vnitřní cirkulaci tak to začně "šumět" jinak. Jinak Vagem taky lze udělat test klapek a nastavení. Tam vidiš hodnoty "enkoderu" A hlavně zjistit jestli ti někde nezatéká a nemáš napité koberce. Vlhkost je sfiňa.

I když není úplně zadarmo doporučuji zkusit :http://www.aponia.com/cs/ Na vyzkoušení je zdarma.

tak nám to říkali na školení referentů. Sám osobní zkušenost s policii naštěstí nemám, se srnou ano ale dopadlo to naštěstí jakž takž dobře. (pro mne) ....... I po střetu se zvířetem se musí volat policie! Nechat si sražené zvíře může být pytláctví! Hned z několika důvodů je nutné po střetu s lesní zvěří volat policii. A to nejen proto, že to mnohdy pomůže v jednání s pojišťovnou ohledně hrazení škod. "Pokud ke střetu se zvěří přece jenom dojde, má řidič povinnost tuto dopravní nehodu oznámit policii. Usmrcením zvířete vznikla škoda na majetku příslušného mysliveckého sdružení. I z tohoto důvodu je třeba policii kontaktovat," vysvětluje mluvčí policie.......... Otázka co dělat když zvíře uteče.

Mne bylo řečeno PČR, nebo asistenční služba dané pojišťovny. PČR vám dá 500,-flajstr hned z místa za nehodu, asistence ne.

a co jsi tím vy-experimentoval? Nějaké poznatky?

No tak jestli se tomu dá věřit tak ten borec tvrdí že má motor 80 tkm. Tzn tovární olej 0-30tkm , první servisní výměna 30tkm, druhá 60tkm. Tak by měl mít motor 2x nový olej.

Asi si dám dvě úzké a dvě široké

Kouknětě na ČT2 Auto moto revue, 31.10. To je síla. http://www.ceskatelevize.cz/porady/1170433294-auto-moto-revue/215562220500021/ od 8 minuty

Hmm, stejně Roomster je-byl jen jeden, to co se chystá, nebo chystalo nemá dle mne s původním už nic společného.

a to já jsem koupil toto: http://www.rajpneu.cz/pneumatika/0921000166/osobni-zimni-195-55-r15-matador-mp92-85h-m-s akorát za lepší cenu v září. Tak jsem zvědavý.

Nevadilo do doby než se stane nějaká havárka. Pojišťovně se to líbit asi moc nebude.

Podle mne je opotřebení zahrnuto ve slevě. Takže asi si moc vymýšlet nemůžeš. Na závady později máš nejspíš záruku, Kup si funglovku a máš po problému. Já bych předváděčku nechtěl. (záleží na výši slevy). Proprděné sedačky, každý se vším mlátí kroutí,zkouší, motor honí za stidena atd,,,,,,

hádám na odvětrání nádrže.

pár stránek zpět je podobný problém popsán, řešen a vyřešen, ono stačí jen si to přečíst,

Podle mne to je blbost. Vana je velmi nízko od vozovky a tam pokud by jsi něco nabastlil, co bude trčet tak to tím spíš urazíš. Jinak nepotřebuji se nikoho doprošovat při výměněně oleje. Stačí nebýt líny a zepředu se dá vpohodě na šroub dosáhnout. Mám nachystaný uřezaný kanystr, povolím šroub, šoupnu vanu a šroub vyšroubuji. 2x za rok to přežiju.

Pro Pandoru i ostatní. Níže je kopie komunikace s as a vyjádření MB http://forum.skodahome.cz/topic/131477-roomster-14-trumf-ambiton-plus/?p=2067541 Kdo z vás je schopen říct, že v motoru není někde skrytá výrobní vada? Podotýkám, že se jedná o nový motor A tímto už já opravdu končím.

Hele já ztoho žádné drama nedělám to se dělá pouze zde. O ceně jsem věděl předem, takže jsem byl jakžtakž připraven. A jelikož jsem bohužel reklamoval a asi ještě budu již věcí na autě a tudíž jsem měl možnost se seznámit s tím jak se k tomu reklamační technik v as, staví jsem udělal jen dobře. Nechť si každý mění a leje olej jaký chce, a kde chce, a zakolik chce. Tímto bych diskusi o mé výměně oleje v as ukončil.

Přesně jak píše Ekkar, to byl taky důvod že jsem musel přetrpět tu pálku, Jinak olej si měním na všech autech doma. Teď už sice můžu i na novém , ale zase nemám důvod. Asi vydržím s LL a mojim nájezdem do výměny po dvou letech, Ještě uvidím. Jinak mne to příjde za matroš ta svépomocná výměna na cca 900,-

je ve výrobě zašroubován do vany a potom je celá vana projeta kataforezou. Tudíž je krásně černý Takže první zásah je vidět. A pokud by chtěli dělat nějaké problémy, tak asi těžko budu vysvětlovat kdo a proč do auta starého ani ne dva měsíce zasahoval, Prosím neřešte to . Byli to moje peníze a poprvé v životě a jezdím 30 let jsem si výměnu oleje nedělal sám a musel ji nechat a taky zaplatit.

protože to byla první výměna a tudíž originální výpustný šroub. Nemíním jim dát jakoukoli záminku (as) Ohledně svojeho oleje ,včetně odpovědi z MB jsem již zde psal.

No tak, kdo potřebuje často vozit velké věci tak si pořídí auto dle potřeby. Já cca před dvěma rokama rozhodoval jaké auto když končila felda kombi s tažným a zahrádkou, a protože se mi moc nelíbila FII tak jsem už ze zoufalství že nemůžu nic rozumného sehnat (FI combi s 1,4) šel zkouknout Roomstra, a bylo rozhodnuto a i když jezdím 99% jízd prázdný, max. se psem, tak jsem si to tak zalíbíl, že jsem letos pořídil v červnu ještě jednu skladovku a prodal ženě její FI a nafasovala toho staršího. První mrčela že to nechce, ale dnes se ji jezdí lépe jak s fabií, líp se nastupuje atd. Kolegové v práci nad Roomstrem ohrnují nos a chválí svoje Octávky a Fordy a Renaulty. Je to jen věc názoru a vyzkoušení. Já jsem spokojen , koupil jsem si jako první funglovku v životě druhého Roomstra do rodiny a názory ostatních mne nezajímají. Můžou mi políbit leda tak profilový obrázek. Tím samozřejmně netvrdím, že nejsou lepší auta. a teď můžu vozit pračky dvě

Nemyslím, že je to porucha, je to neodladěný sw. Něco podobného se řešilo i já osobně na Htp a byla na to kdysi vydána aktualizace. Potom se stav podstatně zlepšil. Když jsem byl nedávno měnit olej v as tak jsem se toho technika jen tak zeptal co s tím dělají a jestli o tom ví. Neví a prý si u nich nikdo na tento problém nestěžoval. Tož tak asi. Vzhledem k tomu, že motory 1,4 už nejsou tak silně pochybuji že by škodovka nějak měla snahu tohle řešit.