domino666
-
Počet příspěvků
677 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem domino666
-
nemusi to byt zle, ale vyrabat pneu pre kazdy model auta (kazde ma predsa inu hmotnost) sa asi velmi neoplati...
-
tak to potom nechapem... ja mam okamzitu spotrebu na rovinke pri 60kmh a 4. stupni 4,2-4,3l a ked som skusal 5. stupen tak som mal 4,7l a ked som trocha pridal, tak hned naskakovali strasne cisla okolo 8-9 l. mam sice fabku I, ale ze by bol az taky rozdiel v prevodovke? PS nabuduce ked pojdem, tak pozrem kolko to toci na 4. a 5. stupni aj pri 50kmh a 60kmh.
-
to: 'fancarhifi' sorry na freeair som zabudol, ale aj tak neviem ci by subwoofer nepretlacal potom tie repro co tam ma... a do sedanu mdf ? hmm
-
co si myslis, ze tym dosiahnes, ked budes jazdit pri otackach 1500-2000? mensiu spotrebu? ja radim 5. stupen az pri 85-90 tj skoro 3500 otacok a vcera cesta z domu do petrzky a naspat (mesto 65kmh - 4.stupen, BA obchvat 85kmh, mimo mesto 95kmh, dialnica SC-BA 120kmh - 5. stupen) spolu 157km, a spotreba 4,7 l / 100km PS isiel som sam (na ciernej) a cestou naspat som mal ale 100kg v kufri
-
radsej to tam nedavaj, subwoofer ak ma dobre hrat, tak sa potrebuje o nieco "opriet", co v tak velkom kufri nedosiahnes. a navyse ak mu budes menit objem ozvucnice = kufra, tak bude hrat vzdy inak. kup si radsej kvalitne ovaly a posluzia ti lepsie ako sub v plate. druha moznost je dat sub do rezervy alebo spravit mu ozvucnicu na bocnej strane kufra.
-
boli sme styria a robko odisiel o cosi skor, my ostatni - ja, colins a lukaso sme sa rozlucili ked zacalo prsat...
-
to 'KOUDY_FRS' budes ale potrebovat drziak + ziarovku na blinkre, lebo na AE nie su, rovnako ako podlozky pod "pacicky" co su v narazniku + pripojit naklon
-
to colins: plno reci a nikde nikto po ceste domov som sa este stavil v baumaxe, ale kym som ho nasiel tak som stretol toto
-
to 'Black Hawk' : ale tie angel eyes co su origo na fabku su fakt ccfl ziadne led, ked ich zapinam, tak najprv svietia slabsie a mierne fialovo a az po chvilke sa rozvietia naplno a bielo. vo svetlach je aj napatovy menic pre tie ccfl
-
dobra stranka najviac ma zaujalo toto:
-
to houmr: jakoze sorry, ale ja som napisal ze maximalka htp je 175 a naschval, ze zmerane na valcoch. takze ti co hovoria ze ide 200 je blbost. ja tolko nejazdim nemam dovod. nic v zlom, ale nahanat sa ktory motor je najrychlejsi je chore, zo skodovky formulu mat nikdy nebudeme ci uz je to htp, mpi alebo tdi
-
ja myslim, ze hovoril o napise HTP pod nazvom fabia na kufri EDIT: montas ma predbehol
-
mno jo, tak bude sutaz o najspinavsie auto
-
jako si myslis ze tych tvojich 4kW navyse je nieco extra?
-
HTP silnejsi verze max 175,9kmh - skutocna rychlost zmerana na valcoch, pri 6100ot/min
-
doteraz ti tam isla zaradit 5-ka bez problemov, alebo uz od kupy ti to takto blbne? btw naco mas zaradenu 5-ku v meste?
-
tak potom by ma maxik netrapil, kedze pocuvam skoro stale mp3, radio mam len na dopravne info
-
v prvom rade sa pozri co mas napisane na tvojich gumach a potom sa pozri aj do technicaku a zistis ze 16-tky su v rozmere 205/45 R16, 15-tky su 195/50 R15, pripadne 185/55 R15
-
to jako na symphony cez tu redukciu ti pise na maxiku id3 tagy ?
-
za tie peniaze si radsej kupte toto http://www.pixmania.cz/cz/cz/736022/art/bl...pod-usb-sd.html
-
obmedzovac otacok tam samozrejme je a je nastaveny na 6100ot/min. kratkodobym vytocenim motoru do cerveneho nic nehrozi, len je zbytocne motor tolko vytacat, bo vykon sice ma, ale krutiaci moment je uz nizky. takze sa oplati preradit skor, staci takych 5000-5500
-
presne tak ako pise igor, pod 2000ot nelez, jedine len ked spomalujes. ja preradujem pri 3000-3500ot, tj. na 1. prev. stupni 20kmh, 2. 40kmh, 3. 60kmh. 4. 85 kmh PS mame doma 2 htp-cka
-
ok, tak v nedelu
-
parada ked budem tlmit dvere, tiez si take spravim
-
akurat som isiel okolo ked sa to stalo, resp. ked tam boli policajti
