Ozi Toretto

jenze v superbu, mas to mir rovnou v oktuli

kokta: to video je stary a s tim bagem mas pravdu, pokud je sporadicka jde vymazat, pokud ne, tak je to konecna...

u bagu muze

hodil bych to na diagnostiku a jestli tam bude sporadicka, tak smazat a neresit muze se tam dostat jen nejaka vlhkost

ja mam zadni okno spinave a nijak me to nevadi...

pro me je temer zbytecny, couvam na zrcatka a stredove skoro nepouzivam, je pravda, ze destak si ho stira sam, ale obcas me to prijde spis na skodu nez k uzitku...

Diky za naznaceni pawouku Stringo: taktez gratuluju, at dela jen radost. Ad zadni sterac, nepotrebuju a kdyby nebyl tak bych se nezlobil kombajn by pak vypadal lepe. i kdyz na OII mi vadi mene nez na OI

hosi vy jedete, tohle se snad ani neda precist, bych pul dne nedelal nic jineho probiralo se tu neco zasadnejsiho, krom toho ze uz vite, ze nejlepsi auto je myslivec a jen si to porad nechcete priznat

no jako dela, ale je to proste tim, ze neudrzim stejnou polohu na plynu - a tim jsem si u sebe jistej - jinak me to neskube zkus si zapnout logovani pres vcds na stlaceni plynu a uvidis, ze to bude souviset

v kolone me cuka dvojka skoro porad, protoze udrzet ten vykon nejak rozumne nohou je hodne tezky, staci lehce stlacit plyn a letis, ale kdyz povolis, tak to s tebou skubne - jednicka to same posli nejaky link na ty ledky, kouknu na to, dik.

takze nakonec ledky s odporama jo? jinak cukat by to nemelo, nicmene, nemuzu rict, vetsinou na dvojku nedojizdim, po trojce bud neutral a brzda a nebo dvojka a plyn...

jak pise Arlo u cipu ma vyznam to resit, do te doby to fakt neni poznat...

mitic: tyto mapy jsou na OIII, uz se to tu resilo, do starsich Columbusu nejdou dat.

k tomu benzinu - jako rozdil tam je o tom zadna, ale uprimne si nemyslim, ze na mem motoru by to melo vliv - mozna po chipu to bude potreba prehodnotit, ale nyni v tom rozdil nevidim...

musim rict, ze rozdil Audience s SS a nyni Columbus s SS nepozoruju, ale to bude spis tim, ze jsem driv mel vetsi hluk a nemam srovnani jedno a druhe hned po sobe, ale s pul rocni pauzou... ale proste hraje to paradne a nemenil bych...

lepsi benzin je zbytecnej rozdil nejde poznat - aspon u me rozdil ve spotrebe 0, pocit a hluk stejnej, vykon stejnej, rozdil v cene 2,5 Kč, co dodat...

jo to je pravda, hraje to dobre, ale rezonuje, no pak to budu muset nejak vytlumit, jestli to pomuze, coz by snad melo... jen se priznam ze tak moc nahlas posloucham vyjimecne, takze to v podstate ani nepotrebuju

clinte, to udelali pole me paradne, ale ta cenovka byla nesmysl a porad je me by se to auto treba na bezny jezdeni po meste libilo, ale dat tedko za ojetinu 70, to fakt nejsem blazen... kokto: presne tak, kdyz chci udelam rachot i jen stresakem

no kdyz se podivas na hothatchshop tak tam jeden kompletni maji, ale jde o to co primarne ocekavas od BOV... a pokud chces jen namotnovat tenhle tak s tim ja ti bohuzel neporadim, mam TSI a tam se da dostat lepe

neni to cely ventil, ale jen adapter, ktery v podstate opravuje vyrobni nedostatek starsich motoru... zkus se poptat kluku z hothatch, urcite ti poradi, pripadne vim ze maji vlastni dilnu nekde u usti a tam by urcite zvladli montaz

Tak držím palce ať ti to vyjde, Kentaury by Myšce moc slušeli...

obcas se ke me ty informace nejak dostanou. HP to je dobra volba, jako nahrada puvodniho podvozku a pak rovnou 17 kola, co?

Co podvozek? Slyšel jsem ze bude potřeba měnit, je to tak?

Zkus palivové čerpadlo, dělalo nám to na služební. Nakonec výměna čerpadla, cca 9 tisíc.

myslim, ze se to u uz nekolikrat resilo, jde o nejake vozy z nulte serie nebo co, ktere se nesmi prodavat vcelku proto se prodavaji takto na nahradni dily, protoze to uz mozne je...