dick
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil dick
-
Aníž bych se snížil k takovým výrazům jako že někdo ví hovno, že dostane do džky atd., ti mohu s klidem odpověděm, že mi jsou vícenáklady oproti pouhým prodejcům na netu jasné. Ale nesmířím se vícero cenami na provozovně. Prostě má být jedna cena za montáž, třeba i ta vyšší na vícenáklady atd. Mimo jiné jsi Rambo nebo co, že jsi silný kolem úst.... -
To radši půjdu do prdele, jak intelektuálně píšeš, než bych ti řádově zaplatil stokoruny za nic-resp. tu pseudo kontrolu a ten "giga" čas navíc ve vteřinách. Jsou jen kecičky o vteřinových úkonech navíc. Jinak nevím proč pomlouváš internetové obchody, prodávají stejné gumy jako ty, ano jsou to obchodníci a překupují gumy jako ty, ale bez montáže, no a co , mě to má jako zajímat a litovat tě ? A největší úchylku jsi předvedl s tím zubařem, to už byl zoufalý argument :-) Přístě zohledním investice majitelů pneuservisů a přijedu je politivat tím, že u nich vysolím o pár stovek více než musím- tak to je ode mne stejně debilní jako tvoje výrazově sprosté argumenty.
-
Cosby-Přijde mi nemorálmí si účtovat jiné-vyšší ceny, jenom proto, že přijedu se svými pneu, protože nejste schopni nabídnout konkurenční cenu !!! A je mi jako spotřebiteli jedno co za tím stojí a jak se věci v daném obchodu mají!!! V podstatě je i jedno, že to zpravidle neúčtujete-ten nemorální sazebník prostě existuje, asi jako dvojí ceny v hospodě pro našince a cizáky-- fůůůj.............
-
Pragovko hlavně se z toho nepodělej,od tvé registrace v únoru první příspěvek-jsi až podezřelý, nebo nasazený !!
-
Taky to nemohu u Rooma 1.4 16V potvrdit, již několikrát jsem jel na doraz, PP dojezd max. 20 km, myslel jsem, že k pumpě nedojedu, a nikdy nic !! Spíše mám problémy s tím, že po studeném startu musím auto nechat rozdýchat 2-3 sec. než se rozjedu, okamžitý rozjezd není většinou možný :-(
-
for emkon - nejlepší volba !
-
Antares 15 mám na F1 a na R mám Atrie 16, nevidím v tom vůeoc žádný rozdíl co se týká komfortu jízdy a spotřeby, takže ber 16 Atrie vypadají lépe !
-
Ty ovládače bylo první co mě napadlo, tak jsem v salónu vlezl do face modelu a jal se s laskavým svolením prodejce vytrhnout nějaký ten knoflík a následně jej zkusit nasadit do mého předface Rooma. Ze svého jsem čudlíky vytáhl a jal se to samé udělat ve face, a ejhle, držely pevně, že jsem musel test vzdát, neb jsem měl strach, že jim to poškodím-prostě z face nešly vytáhnout !! Takže jsem byl krůček od toho mít to vyzkoušené a nafocené na mobil, nicméně se mi stejně zdálo už na první pohled, že tam ty nové nebudou úplně oku lahodně pasovat. Někdy dám druhý pokus-na salónu s tím nědělali žádné potíže !
-
Oni si asi někteří rádoby fandové do aut z STS Chvojkovoce Brod :-) myslí, že oni jsou ti IN kteří jsou zrovna jedni z deseti co to udělají jakž-takž dobře :-) Všichni je budou obdivovovat a STK s PČR nějak očůrají. Prostě to svítí z pohledu řidiče lépe a nad zákonností přeci nebudou přemýšlet a udělají z auta za málo penez neco co není a nebude :-) Oni ani orig xenony nejsou zrovna ideální když vše není super jak má být, a pěkně mžourám očima než se mineme. Odsuzuji sady HID do běžného provozu jako maximální IDIOCII !!!! ********************************* Pravidla rikaji - necituj posledni prispevek! *********************************
-
-
-
-
-
-
-
A já už myslel, že se všude prodává dle přísných emisních norem EU 5. Buď rád, že to u vás ještě mají, je to celkem žádaný motor !
-
Tak to joo. Já myslel, že v CZ nekoupíš, u vás to opravdu ještě prodávají. Rozdíl mezi motory jsem ještě nezkoušel, ale pokud se rozhodneš pro 1.4 16V tak spěchej. Nevěřím, že to u vás budou prodávat i nějak dlouho po novém roce, ale to je jen doměnka
-
No hlavně by ti měl ale někdo říci, že 1.4 63 kW už jako nový nekoupíš !
-
Ekkare - vidím, že o technologii výroby plastů něco víš, ale tyto skla mají skutečně ještě finální lakovou vrstvu, jako UV ochranu a především je tím ten plast vytvrzen-ochran proti kamínkům a pod. Lakování se provádí, ač to zní neuvěřitelně, tak že se to prostě do toho laku namočí a po vytvrzení ořežou otřepky. Nejsem na to odborník, ale absolvoval jsem malou prohlídku výroby těchto komponentů.
-
nicméně musí použít nějaká abraziva a lakovaný tvrzený povrch s UV filtrem bude pryč.... ale jako dočasné řešení to stačí
-
Nebudu hledat nějaká stará vlákna, ale je pravdou, že dříve byla dokonce povinnost, značku zajistit proti odcizení-šroubky nebo nýtovací kleště, a to bylo už v době podložek. Nevím jak je to dnes, ale rozhodně beru za blábol, že se na to policajti blbě dívaj. Musí to být holt udělané dobře, já osobně vidím za nejlepší ty nýtovací kleště.
-
Tak včera jsem to konečně viděl na vlastní oči. Na salóny už dorazilo off. info o další podpoře prodeje: tzn od ledna 2011 další model Tour, což předstravuje Octavia II předfaceliftem a pouze s benz. motorem 1,6 75 Kw. Takže zatím se nepočítá s dieselem a TSI motorem. Věřím, že motory ještě přibudou. Cena zatím nebyla stanovena !
-
for Petrisa : vidíš měl jsem pravdu :-) Opravdu stačí nerejpat a používat půl kila mozku co máš v hlavě. Takže ten dotaz k něčemu byl a pomohla mu odpověď.
-
Myslím že ho zajímá, jestli to někomu dle foto něco neříká, a nebyla jejich skutečná pořizovací cena třeba 3800, a majitel ho netahá za nos, asi tak...
-
...jako většina aut v této sekci, vůbec nic k zabezpečení. Musím souhlasit s tím, že majitelé těchto vozů nejsou na život v tého zemi připravení, bohužel :-(
