zwan

Pripadne neco s tohohle. Odpor je jiz soucasti sufitky. Napr. hadex ma dobre ceny. Hledejte zarovku s popisem CAN Stejnou zarovku lze koupit v obchodech s dily i za 5X nasobonu cenu! https://www.hadex.cz/k588-zarovka-led-sv85-8-sufit-12v2w-bilacanbus-delka-36mm/ https://www.hadex.cz/k588a-zarovka-led-sv85-8-sufit-12v25w-bilacan-bus-delka-41mm/ https://www.hadex.cz/k592b-zarovka-led-sv85-8-sufit-12v3w-9xled5730-bila-canbus-delka-42mm/ https://www.hadex.cz/k592a-zarovka-led-sv85-8-sufit-12v3w-9xled5730-bila-canbus-delka-39mm/ https://www.hadex.cz/k593-zarovka-led-sv85-8-sufit-12-24v-6xled3030-bila-canbus-delka-36mm/ atd... Ale bacha na stk nebo policajty v pripade venkovniho osvetleni...

No uz od doby favorita se pres tzv "x-kontakt" vypinali svetla a dalsi spotrebice. Tak dostává zahul baterka a taky žárovky neboť dostávají napetove špičky při startování. Nejlepsi by bylo umoznit roznuti at vypinacem nebo klicem az par. sec po startu. Navic se tim usetri 0.000000000079 μg CO2 celkem behem planovane 4 lete zivotnosti auta. Ekoterorismu bude ucineno za dost. ?

Ahojte, netuší někdo co může být tohle? Hledal jsem zapnuti vyhrivani zrcatek pri zapnuti vyhrevu zadniho skla. Heating Mirrors and Windows in Case Of FreezeSelect Control unit 09 (Central Electrics)Control unit Long Coding Byte 14Bit 3-Bit 4 Activate Nalezeno zde: http://obdeleven.proboards.com/thread/175/coding-adaptations

A ted to hlavni vydrz ? Mesic, dva ?

Ahojte jen drobna konzultace. Obcas mi nehraje repro u ridice, objevi se i jako chyba v diagnostice, nechcu odparat konec origo radia. Staci tutknout do dveri nebo dat vetsi hlasitost a uz se chytne. Az bude tepleji chystam se dvere zozebrat. Zatim doufam ze to bude konektorem, ale prej muze byt problem i v reparku. To by jedine musel byt utrzeny drat s toho konektoru primo k civce repraku. Nereseil to nekdo, chapu spravne ze predni hloubkac je nytovanej? Dík

A co ten dopad na ekoterorismus? Máme s/s , rekuperaci kterou nechceme které CO2 laboratorně snizuji, a proti tomu budeme ještě pouštět klimu když nechceme a budeme tak zvyšovat spotrebu a CO2 prokazatelně?. Nějak mi to nejde dohromady. Na řadu zde s fóra foukam na přední sklo a mírně natočím ovladač směrem na sebe až zhasne ledna klimosky. Ideální by bylo vypnout ten nesmysl přes vcds.

Tak tak, jel jsem sice ve fordu ale i tak. Byt to moje auto tak to nerozchodim, bylo to fakt dost znat........ Bude to clovek od cloveka...

Prosím autora předchozího příspěvku. Máš ověřenu funkci "Ovládání okna řidiče po vypnutí zapalování" pro f3?? vsude je zminovano že musí být všechna 4 okna elektrická ?

Ahoj, pridam zkusenost s F1 16V ktera trpela na zapalovaci civky. Auto skubalo na volnobeh potom co civka odesla uplne a volnobeh byl uplne klidnej. Behem asi 1,5roku jsem vymenil 3 zapal civky. Vsechny stejneho vyrobce a stejneho roku. Od druhe jsem vozil nahradni sebou.

Taky mě to zarazilo už po cestě domů po koupi, ten zvuk jsem neslyšel snad od doby š120? Ale právě od té doby vím že je to normální tek jsem to neřešil.

Stejne je to u f3 nejdříve tlumení bylo, pak ne a pak zas ano. Po zkušenostech s F3 je pro výrobce problém s veci doslova za pár ecek. Chce se mi znich blejt! Došlo to i tak daleko že některé věci nelze ani dodělat neboť chybi v karoserii šrouby pro montaz konkrétně jde o kryty podlahy. Ma je pouze HB, chtěl jsem si koupit na kombi ale neni ke k namontovat. Prostě to není z výroby tak máte smůlu.

No pokud jezdíte pár km a k tomu vyrivate sedačky, zrcátka a skla tak se není čemu divit. Pravděpodobně prostě nedosahnete úrovně pro to aby byla bat dostatečně nabyta. Stejná hláška se zobrazuje pokud deaktivujete to ekoteroricke ku*vitko přes napětí

Ahojte , dnes 12.12 opět dostupná. Už mám objednáno .

Noooo pokud si odmyslim premrstene ceny ND tak cena prace je temer stejna jako u kvalitniho neznackoveho AS (nemyslim graznika ktery neodvadi DPH). Znackovy AS ma o klienty postarano nebot tam musite kvuli zaruky, ovsem i zde pokud nebudu spokojen muzu jet jinde. Pokud praci zpacka neznackovy AS lidi ho pomluvej a ma smulu. Proti tomu znackovy AS zna postupy a ma (mel by mit) patricne naradi. Neznackovy AS vam asi neprovede update FW když AS vyda update ? Schudnou cestou je znackovy AS a donest vlastní ND. U mne jeden AS odmit ikdyz auto bylo davno po zaruce, další s tim nemel problém. Zaplatil jsem pouze praci. Nehlede na radne vedenou servisni historii která se bude hodit při prodeji…. Zaver : nic není cernobile…..

Znackovy servis, nedotazeny sroub u plastu v podbehu predniho kola, zpusoboval klepani. Plasty pod prednim naraznikem spatne nasazene (sundane asi z duvodu pristupu k olejovemu filtru), po predchozim servise kdy jsem jeste nebyl majitel jeden sroub chybel.

Prostě je to tak a pokud neprosakne řešení které tuto blbost odstraní tak stím nic neuděláme. Tedy až na odpojení kabelu od baterky. Ani další 4 stránky dohadů nic nevyřeší

Ahojte, uz byl nekdo s temi zarovkami na STK?

Je to prostě vlastnost a hotovo! Jen mě zaráží kolik blbosti je v autě kvůli ekoterorismu a CO2 (ss, rekuperace) které většině lidí vadí a nechcou je. Naproti tomu zbytečně jedoucí klima kdyz lidé nechcou a nemůžou ji vypnout je ok??? A co CO2? Holt simply Clever no ..

a ten smrad v aute co ? a moznost pozaru ? Pred panelakem proste neni jina moznost nez baterka ven.

Souhlasím s Johny.z. Na záporném polu je "jednotka" která snímá protékající proud na principu bočníku případně elektromagnetické indukce jako kleštový ampérmetr. Tímto auto ví za jak dlouho se batrie dobjie jakým proudem a dokáže predikovat kolik je potřeba dobíjet a pak dost aby nerostlo CO2! Pokud tuto informaci odpojením kabelu ztratí nezbyde než nabíjet naplno. Pokud tuto "jednotku" obejdu a budu nabíjet přímo nebude mít auto aktuální informace a bude asi chvíli trvat nežsi auto opět naměří potrřebné údaje. Což by vysvětlilo že i bez potřebného nakodovaní vše funguje dále.

Ahojte, dnes jesem si vsim zajimave veci. Pokud mam zapnute potkavaci svetla a otocim klic do 1 polohy uz sviti. Nezhasnou ani pri startu. Uz od dob feldy ani jedno neslo! Mam predni projektory H7. Mate to tak taky ? Prijde mi to jako blbost obzvlaste pri tom ze rekupreace nedovoli nabijet baterku na 100%. Nechtel jsem zakladat nove tema tek jsem to prilepil tady.

Mám to tak taky, jen sem byl s F1 zvyklej že klima funguje pouze když ji zapnu....

Ahoj resil jsem to pred rokem. Jel pouze nejvyssi stupen. Sundat kastlik a pak system jezek v kleci a je venku a zpet. Vedou k nemu 4 dost hrube draty. Nejak se po ototci ale to uz jsi nejsem jist. Mel jsem vetsi problem dat ho zpet nez vyndat. Merak ukazal ze problem je pouze v pojistce tak jsem cvak puvodni a opatrne napajel novou. Zatim vse ok a za 30 KC ???

1. Nikde není řečeno že neni taky vadná. 2. Máš tam baterií odpovídající kapacity? 3. Jaké je nebijeci napětí? Neni nízké? Pokud ano dává se k napěťovému regulátoru dioda. Více zde na fóru. 4. Nejezdis krátké vzdálenosti kdy se baterie nestačí dobit? 5.Nemáš volně kontakty na baterii?

Aktivoval jsem kabelem přes vcds. Stojí pár korun doporučuju!