Fabia2Fan

Je naprosto v poradku, ze roste pravni podvedomi obcanu a umi se jiz dnes lepe branit. Pojistovny jsou pro jejich akcionare zlatymi doly a je jasne, ze se jim nizsi zisky nebudou libit, proto ta slova o zdrazovani. Nicmene je to nesmysl a budou se muset smirit s faktem, ze pojistovna ma plnit funkci pojistovny a dojna krava ma zas plnit funkci dojne kravy. V Cesku se ovsem z cehokoli dela jen dojna krava za ucelem vyzdimat ze stada maximum.

Neni co resit, krasny plechy

Panove, vsechna cest. Ja jsem taky pro kazdou spatnost a co auto, to zarucene nejaka nova (prijemna) zkusenost :-D. Clovek nesmi bejt linej a kdyz to umite dobre okecat - ten prostoj damy, zatimco machrujete s radickou, sedackama a nekdy i dekou, - v minute mate rajcovni kutloch na poradnou akci. A zamlzeny okna, upocenej zadek a odreny kolena jsou proste bonus navrch! Jasne, bud jsem pohodlnej a pak potrebuju letiste a holku co se snazi vic nez ja, nebo jsem robinson a nic me nezastavi,.. natoz snad saltr mezi pulkama . Top small cars for adventure: 0. Ghrysler Voyager -- 1. Skoda 120 2. Skoda Forman 3. Opel Agila 4. Skoda Fabia/Combi 2 5. Skoda Fabia/Combi 6. Skoda Octavia

Rad bych tomu veril, ale spolehat se na to je sazka do loterie. Rekneme ze se stane nehoda a budu mit jó stesti na rejpala policajta, nebo pojistovaka, co uvidi NESkodovacky kola a pujde po tom... no zjisti, ze v TP mam sice 15", ale s ET43 a na aute 38. A jsem kde? V ()!() A jen pragmaticky, proc bych platil za special zapis do TP pro 15" kola, kdyz mi je uz prodejce prodal na voze a jsou jeho soucasti, tedy by mely byt zapsany na naklday vzrobce/prodejce? Zkusim to vytelefonovat a dam vedet jak jsem dopadl...

Ja jsem treba vcera s hruzou zjistil, ze jsem koupil nove auto ze salonu s originalnima 15" Skoda alu koly, (ktere mi mimochodem za 4 mesice z auta ukradli) ale ve velkem TP mam zapsany jenom 14". Ted jsem si koupil na zimu nove 15" ale s ET 38 namísto 43, tak presto ze maji TUV homolagaci, nemaji od dovozce typovy list pro zapis do TP v ceskych podminkach. Vubec netusim, co s tim a jestli nemam auto v jinem, nez neschvalenem stavu. Asi jo . Divne ale je, ze jsem ho nemel po prodeji primo od Skodovky!

Pro vypocet ET a alterntivnich rozmeru pouzijte napr. tuto kalkulacku.

No, panove, zmena po nasazeni kol s mesim ET opravdu nastala. Bohuzel i k neprospechu. Pri brzdeni mi predni kola trochu vybruji volantem. A nevim ted, jestli to neni jen nahoda a nedelaji to kotouce, nebo desticky, i kdyz nevypadaji uplne spatne, nebo zimni pneu, ktere mi v servisu nasadili nevim jak, i kdyz jsem je mel z minle zimy oznaceny, nebo to muze delat nesestelovana naprava na nove disky?

Tak to pardon. Nesouhlasim s tebou. Zamerne jsem kupoval ALU s mensim ET, konkretne ET38 na kolech CARMANI 5 KS a rozdil je videt i citit. Sice nepartne, ale kazdej mm pri rozsireni napravy dobre a v souctu je to uz 10mm a to se pocita. Navic u Piskota, kde ma ET 35 je krasne videt, jak mu kola krasne licuji s blatnikem, nadhera

Dnes jedu s Fabinkou na servis a protoze mam taky po 2,5 letech bubny vorezly, chtel jsem je obrousit a nastrikat, kdyz budou po demontazi dole. Nevim jestli se na to ale nevykaslu, protoze spis planuji co nejdriv vymenu bubnu za kotouce. Chci kotoucovky uz od te doby, co jsem si ji privez (bohuzel hotovku, ale se slevou) ze salonu :-D. Kluci tady rikali, ze nejjednodussi je vymenit celou zadni napravu. Co si o tom myslite a kolik by me to asi stalo? Alu vozim 15", takze na FRS brzdy musim zapomenout, ale protoze budu muset menit i kotouce v predu, chci si nechat poradit, jestli nejsou v cenove relaci Skoda dilu nejake lepsejsi? Derovane, chlazene, co ja vim, hlavne ucinejsi, protoze kdyz tu karu nalozim 4 lidma s koly na srese, tak to proste nebrzdi!! Prej ve faceliftovanejch FII jsou lesi brzdy a silnejsim posilovacem. Je to pravda? Jde to s rozumnym usilim a financema vymenit? Hlavne chci kotouce na zadek!!! Ty jsou proste cool a nice

Kdyby v ankete byly i 15" kola, volil bych spise takova. Nemam sice velke zkusenosti s jizdou na 16" kolech, ale z doby, kdy jsem jezdil Formana byly i 14" tak akorat a na 15ky bylo auto moc lehke a proste nedrzelo. Alespon to rikalo vice lidi a sam jsem se o tom presvedcil. Auto musi svou vahou k vozovce prilnout, takze davat tam velka, resp. siroka kola je podle me (a v zime o to vice) nebezpecne.

Ahoj Jirko, chtel bych zamenit sve stavajici mlhovky u sve Fabky za Corner, das mi pls tip, kde zjistim jak na to, nejlepe presny navod a pripadne kde bych je vyhodne poridil? Diky Slusely by ji, ne?

R 14 by me ani nenapadly! Mam dojem, ze 15" kola jsou na Fabii 2 esteticke minimum. Pravda, nezkusil jsem je, ale domnivam se, ze to nemuze v zatackach sedet jako 15" kola, ktere sam v siri 195 jezdim i na zimnich pneu. Velky rozdil je ve znacce a modelu pneumatik, rozhodne bych vybiral mezi temi pohodlnejsimi a zaroven s nizsi vyskou. Na letnich kolech jsem jezdil Dunlop Sport 15/195/55 a byly na me moc tvrde. Sice drzely, ale jizda na spatne silnici nebyla pohodlna, rekl bych az neprijmena, ale to je muj subjektvini dojem, nejsem zavodnik, mam radsi pohodli. Mimochodem, prave jsem na zimu poridil ALU R15 a na jare planuju poridit kvalitni a pohodlna kompletni 16" kola, pneu budu vybirat az podle nabidky. Zimaky mam Continental, 195/55/R15, tusim ze WinterContact 2, nebo tek nejak. Jsou pomerne ticha a mnohem pohodlnejsi nez zminovane Dunlopy Sport, ale to je asi samozrejmost, nevim.