Přejít na obsah

Wojnar

Moderátor
  • Počet příspěvků

    4135
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    6

Vše zveřejněné uživatelem Wojnar

  1. Protože to jsou dva různé motory. Motor do Feldy vznikal ještě za krále klacka. Ten se nezměnil od dob co ho začli montovat do embéčka. Nemůžeš tyto dva motory srovnávat. V ničem. Ale u té feldy je to naprosto normální jev. Auto stojí, chladič není ochlazován, teplota stoupá, sepne spínač, roztočí ventilátor, chladič vodu ochladí, spínač rozepne, ventilátor vypne. Rafika chodí, bo ukazuje skutečnou teplotu. U fabky je chladící soustava dimenzována tak, že ještě za normálních teplot uchladí i "stojící" chladič jen tím jak zavírá/otevírá termostat.
  2. Wojnar

    Hlasování

    Taky jsem hlasoval
  3. Já ti mám takový dojem, že ty to auto nějak moc řešíš Nicméně je to úplně normální. Tomu chladiči za přední maskou se říká "náporový". To zanmená, že je ochlazovaný náporem vzduchu za jízdy auta. Pokud auto stojí, nápor vzduchu jaksi není, chladič není ochlazován. Proto tam inženýři v automobilkách montují ventilátory. Žádná záhada se nekoná a už vůbec ne žádná filtrace změny polohy rafičky
  4. U 1.6-tek je nějaký "elektronický" (kombinace elektroniky a klasické tepelné roztažnosti), který umožňuje u těchto motorů poněkud vyžší provozní teplotu.
  5. Včera tam byl maník, který se u otázky za 500,-: "Jaký obsah má čtverec o délce strany 6 cm", musel ptát kolemjdoucího
  6. Když budeš čistit turbo, stejně budeš měnit baňku. Bez toho to zas bude polovičatá práce. Takže vyměň prvně baňku.
  7. Jen s plnou nádrží a novými pneu Nicméně NASERE i tohle. Auto určitě sloužilo velmi dobře a pokud se s ním nejezdí denně anebo dálkové jízdy, nevidím důvod kupovat něco jiného.
  8. Tys ještě v hospodě nikdy nic nedomluvil? Tam se dělají ty nejlepší kšefty
  9. Wojnar

    Jaký olej

    Já posledně koupil a nalil Shell Helix Ultra 5W-40. Koupil jsem ho tady http://www.oleje-cz.cz/shell/shell-5w-40/shell-helix-ultra-5w-40-5l-12.html Píšou 5l a přijde 4l kanystr a 1l piksla. Super, aspoň ten zbytek v litrovce mohu vozit v autě
  10. To mi připomnělo ten dětský vtip, který končí: ".... ne, tam už má přístav tatínek."
  11. Source = zdroj, zde "zdroj signálu" GND = kostra Source GND = "signálová kostra" Zbývají repráky. Ty zapojíš, Levý na L OUT HOT a L OUT COM, Pravý na R OUT HOT a R OUT COM. HOT bude asi na repráku + (plus), COM bude na repráku - (mínus).
  12. L/R IN/OUT je jasné. SOURCE GND taky. POW GND - kostra napájení ON SENS - spínané +12 V BATT - stálé +12V Podle mně. Takhle bych to zapojil já.
  13. Nemusel to být přímo EGR, ale "chcípací" klapka, která je jeho součásti. Zkrátka, zůstala zavřená. No, a někdo to jednoduše vysvětlil: "Byl to EGR".
  14. Zhruba stejně složité jak náhradní k zámku do vchodových dveří doma Já to absolvoval někdy před 13-ti léty. Ve Škodovce jsem si koupil surový klíč s čipem, zašel do klíční služby kde mi to vybrousili a zase zpátky do Škodovky, kde mi ho nakódovali do ŘJ imma. Už tehdy mi v jiné klíční službě nabídli "klon". Kdy by mi klíč prodali, vybrousili a podle mého udělali klon nového. Ale já chtěl nový klíč, s novým čipem a v ŘJ mít zase "naprogramované" pouze moje dva kódy. Dnes už Ti první umí i kódovat, takže cesta do Škodovky by asi odpadla úplně.
  15. Kdyby to náááááhodou ještě někoho zajímalo, tak jsem našel stránky s kopií tohoto projektu: http://jarex.sytes.net/articles.php?article_id=10
  16. Jako vtip dobré. Ale to už je mimo rámec tohoto tématu
  17. K čemu to? Na vipy, obrázky, videa tu vlákno máme http://forum.skodahome.cz/topic/31-vtipy-vtipne-obrazky-videa/ A už tam taky je http://forum.skodahome.cz/topic/31-vtipy-vtipné-obrázky-videa/?p=1727708
  18. Viz třetí příspěvek tohoto vlákna
  19. Ne, to se změnilo už s FL - oba velké.
  20. Tohle nic neříká. U nás, naproti ve firmě, mají asi osm tourek a všechny mají ty staré zrcátka. Nevím od kdy se dávaly jiné, nicméně když už jsou, jdou poznat, že jsou jiné. Myslím, že jedním ze znaku je ten, že nemají ten spodní nelakovaný plast jako ostatní.
  21. Kontrolka svítí ikdyž už chyba pomine. Pokud se už nevyskytne, po cca pěti zapnutích zapalování zhasne.
  22. Potkal jsem pár TOUR-ek co měly zpětné zrcátka mírně jiného tvaru (dvojkové to nebyly). Ale ne všechny TOUR-ky je mají. Nevím jaký je v tom klíč.
  23. Musí řezat. Jinak by se už dávno dávaly masově.
  24. Ale spíš bych to vymyslel trochu jinak. Místo černé roletky nakreslenou jinou značku. Takhle je to nápadné.
×
×
  • Vytvořit nový...