Doktorone

řek bych, že dost záleží na jaký hovado tam narazíš

jak jsem psal, na 17 225/45 na 18 jsou tedy nejčastěji 225/40

ty vole, to bych střílel, kdybych to viděl, aspoň lísteček by neuškodil, co kamery, nikde tam nejsou? a přesně jak píše luďa, bez fotek ti asi neporadíme.

muj mechoš na to měl takovou speciál ráčnu, kterou to povolil, takže to ti neporadim a pak měl takovou dlouhou asi metrovou ohebnou ráčnu s magnetem a světlem na konci , kterou vytahoval šroub co je ze spoda toho egru a taky mu zahučel kamsi dolu, ale timhle to měl vyndaný asi za 30 vteřin

taky mám 225/45 r17 a je tam místa dost, takže bych řek, že vleze pokud nemáš nějak moc sníženo, ale v techničáku to mít asi nebudeš, takže bude potřeba dopsat

tady máš třeba 17 stran o tom http://forum.skodahome.cz/topic/57203-v%C5%A1e-kolem-koup%C4%9B-superba/

vypadá hezky, to bez diskuze, ale jak píše tarantulas, chtělo by to zkouknout naživo a pořádně prolíst, tak krytka mě taky udívuje, a přesně, škoda že to neni ta 96kw verze, ale to se dá dochipnout, líp to stim pak bude hejbat, je to přece jen tešší auto, ale na fotkách vypadá fakt hezky

už jsem mu psal, tak uvidíme

taky by mě zajímalo jak to dopadlo, zda si to rozlousknul nebo máš stále klíče v zapalování

mě je taky docela jedno, zda si to vyměnil nebo ne, je to jeho auto, takže stim fakt problém nemám, mě jen fakt nebavý takovýhle lidi, který založej vlákno s dotazem kterej je tu milionkrát řešenej, pak se zeptaj na radu, ta se jim dostane podotýkám bez sebenšího náznaku urážky, stejně to udělá jak sám uzná za vhodné(což je samo jeho problém) ,na to mu člověk slušně napíše mínusy toho co se neprovedlo jen pro informaci, aby se dalo předpokládat co ho může potkat, ale taky nemusí, a pak zase začne urážet, tak jako sorry, ale to mě prostě vytočilo, do deseti jsem samozřejmě počítal, ale ani do 100 by to nepomohlo, holt horká hlava a stim nic nenadělám

to dominik: asi takhle ti to povim, ptal ses, odpověď si dostal, stejně sis to udělal po svém, tak se příště neptej a udělej rovnou jak chceš sám, pokud tě napadne se podivat do dílenský příručky, kdyžtak tě někdo zase nasměruje, jinak je evidentně zbytečný ti cokoliv řikat, takovej prezident zeměkoule mi přijdeš, všude sem byl, všechno znám a od všeho mám klíče, takoví mám nejradši a k té zručnosti, nejsem mechanik, tak se jim do práce nese... mám pak jistotu, že mám vše udělaný tak jak má bejt, a né někde smontovaný na koleně, zase se vyznám v jinejch věcech o kterejch ty nemáš ani ponětí chlapče, a nemůžu si dovolit něco dělat na půl, kdybych udělal něco na půl, tak by mohl taky někdo umřít a to si na triko nevezmu, takže asi tak pane řediteli

zkusim nějak ještě dohodnout s láďou a dalšími pražskými supy, že by jsme se srazili třeba dřív na strahově nebo někde na benzínce a pak tam dojeli najednou, dám pak vědět do sz

no aby to nebylo trefený na prdel, přijde mi dle fotky, že zadní dveře dole uplně nelícujou, plus nemá ani zadní znak, takže může být nový víko, ale to by chtělo vidět, takhle těžko posuzovat a nebo sklo mohl rozbít jako Jeremy Clarkson v Africkym speciálu, když za sebou táhnul kládu jako spešl ruční brzdu

v autorizákách to tak asi probíhá, kdežto já mám mechaniky kamarády a díli jsem si obstaral sám a za výměnu všeho včetně oleje jsem platil 2000,- chtěli 1000,- ale řikal jsem si že je to fakt pakárna a dal jsem jim dva a materiál jsem komplet se všim sehnal za 10 000,- , takže nádherná cena a mám klid se spojkou na vždy a pak ses tedy nemusel ptát co se doporučuje vyměnit, když si stejně udělal půlku, to je jako jít k holiči a nechat si ostříhat jen půlku hlavy, jelikož na druhou půlku nemám, tak snad bude v pohodě a nebudeš stim mít žádný pozdější problémy

hezky pěkně, jinak setrvačník by se měl měnit zároveň, jelikož u něj je nepraktické ho dojíždět do uplné smrti, pak totiž neodejde jen setrvačník, ale může to poškodit celkem dost věcí(to mám od mechanika, né ze své hlavy), takže to je tvoje věc a tvoje auto pokud si to neměl, chápu neni to nejlevnější, ale v porovnání stim co se může podělat nasledně to zase neni tak hrozné, a je to asi nejpraktičtější to měnit najednou, jelikož se to nemusí dvakrát rozebírat, ale pokud to zvládáš takhle pohodově na obrubníku, tak si ho časem můžeš taky vyměnit

taky potvrzuji, mám 2005 a hlásilo mi to celkem hned

jo jo, ono to bylo dřív separé ta česká část a spojili to globálně, je tam hodně poláků, slováků, anglánů, němců, dokonce i číňanů ......

ok, napíšu mu, díky a ten by mohl umět i změnit to označení veterán že to michal318i: tak to si ty o kom my psal, že přijedeš supem, já to tam nějakou dobu sleduju, ale nikdy mi to nevyšlo tam dojet a asi před 3 tejdnama mi psal ladislavpraha, že by jsme se mohli srazit pražský supáci, právě se poznat ještě před srazem, a já mu právě psal o tom, že ta první nedělě v měsíci by mohla klapnout a srazit se s dalšíma borcema z fóra, minule tam měli nějaký nezbedníky, tak nás bude aspoň víc, kdo jim bude moct vysvětlit, jak se maj chovat, akorád škoda, že je to přez celou prahu a v krytym prostoru, samo že na chcanec je to ideál, ale pokud bude hezky tak širák je širák

nemáš vůbec zač

právě jsem ji dneska objevil a hned se tam přidala barča i airman

tak to vše vysvětluje, děkuji za objasnění

proč nejdřív nehledáš než založíš téma, to fakt nechápu, pak je tady milion témat o jedný věci, teď ještě hledám za tebe, trvalo mi to 1 minutu, takže nic těžkýho, zrovna o turbu a strátě výkonu je tu asi 5 témat, plus tohle o výměně co máš odkaz dole jinak nevidim důvod hned rozebírat turbo, pokud se to projevuje pouze strátou výkonu, nejspíš ti to padá do nouzáku, jelikož choděj špatný hodnoty od tlaku turba, nejdřív bych prolezl ty hadičky, jak jsem ti řikal, rádi se prodřou a hned to padá do nouzáku, horší varianta je ta esovitá roura u turba, taky praská, pak nejhorší varianta je turbo, ale nejdřív ty hadičky, nebo spíš nejdřív vagína jak píše airman a pak dál http://forum.skodahome.cz/topic/42722-v%C3%BDm%C4%9Bna-turba/

no jo no, sejis už nemá ani supa, takže asi utřem nos

co pojistky, to si asi zkoušel co?

já měl za to že máš 2.8, proto mě trochu udivovalo, že by jsi měl egr, ale řikal jsem si že je možný všecko, nevim zda tam je, v 1.8 asi bude, když je tam turbo, ale u tý 2.8 si myslim že ne, každopádně to je zvláštní