Dimco

1. Ano máš pravdu ale keby si poriadne čítal, všimol by si si, že to nijako neospravedlňujem ale poukazujem na príčiny prečo je to tak. 2. Ja čítam veľmi dobre, ty si myslíš, že ten má čo ? 50 000Kč plat ??? Neviem ako u Vás, u nás majú cca 700-800 v hrubom. 3. Viď. prvý príspevok, keby si si poriadne prečítal čo som písal, odpoveď by si si tam našiel a to, že aj ten vedúci je len neschopný hňup, pretože iný tam už dávno nerobia a TÝ inteligentný a šikovný si našli lepšie platenú prácu. Inak osobne som zažil, v autorizovanom servise, spravili vedúceho servisu toho najväčšieho debila kripla a vieš prečo ? Lebo že tam nemá čo pokaziť. Sumár: Austin, asi slabo čítaš alebo nerozumieš slovenčine. Ja som hneď písal že to nie je omluva a nemá to tak byť, ale je to príčinou prečo to tak je. Preto aj väčšinou sú súkromníci kvalitnejší, pretože ak by nebol nezarobil by. A prepáč, ale keď sa chceš porovnávať s nejakou Ukrajinou, Rumunskom a podobnými riťami, tak potom máš asi nutkavý nedostatok akejkoľvek ambície. Ak sa budeme porovnávať s nejakým Tadžikistánom, Papa Novou Guineiou tak sme na tom super že ? Ale nechápem ako sa vôbec môžeš takto na to pozerať ? Už si videl aby sa šprintér alebo akýkoľvek iný športovec porovnával z druhotriednymi ? Ja teda nie, ak ti to stačí, nech sa páči, ale potom patríš k veľkej časti národa, ktorá na seba nechá kydať špinu a potom pôjde znova spokojne odovzdať hlas tým istým diletantom. Ja sa s tým jednoducho neuspokojím a nezaujíma ma, čo je na Ukrajine, Afganistane, Poľsku alebo v Afrike, to nie sú krajiny ktorým sa chcem rovnať, prečo by som sa mal ? Chcem sa rovnať najlepším. Neviem či si si to nevšimol, ale napríklad vo veľa krajinách čo si menoval, je sítce lacná pracovná sila, ale nekvalitná. V ČR a SR je veľmi veľa kvalitnej pracovnej sily (bohužiaľ lacnej) To ti nevadí, že nás vykorisťujú ? A ešte jemne doplním len taký slovný obrat: Ak píšeš choďte sa pozrieť do Minsku a potom nebudete brblať, tak sa to tak isto dá povedať, daj si raz auto do servisu na Ukrajine alebo v Rumunsku a potom sa nebudeš stažovať na domáce servisy.

Neviem ja si pripadám horšie, socializmus som sítce nezažil ale samozrejme som veľmi veľa počul. Čo sa nedá poprieť je, že každý mal prácu, byt a mal na základné potraviny na prežitie. To je dneska u 70% populácie len sen. Neviem či sa mohlo cestovať alebo nie (každý hovorí niečo iné, myslím si že to bolo dosť obmedzené), dneska môžeš cestovať kam chceš, neboli vraj banány a podbné (dnes je všetko na čo si zmyslíš) a neboli žiadne iné autá len Škodovky a Lady (dneska máš paletu automobilov neuveriteľnú) Ale vtedy si si mohol tie potraviny dovoliť, mohol si si dovoliť aj to auto. Dneska si môžeš vyberať, ale zase sme pri tom že možno až 80% populácie na to nemá. A každý deň chodia so strachom do práce, lebo nevedia či do nej pôjdu ešte aj zajtra. Slobodu slova máš, ale leda tak doma v obývačke. Keď povieš otvorene svoj názor v práci, vyrazia ťa (oni si dôvod nájdu, najčastejšie PPD alebo neplnenie povinností, čoho opak nikdy nedokážeš). Povieš si ho slobodne na ulici a slobodne môžeš dostať akurát po papuli a keď si ho slobodne povieš niekde kde by to malo mať význam, úrad alebo podobná inštitúcia, tak ťa odignorujú a svoj názor si môžeš zobrať pekne so sebou domov a vykrikovať si ho tam. Jednoducho mám naozaj pocit (možno skreslený) že dnes je to horšie, omnoho horšie. Ale sme takže pardon

Veď práve. Voľakedy strašne dávno to bolo inak, v tomto ohľade miliónkrát lepšie, ale zase to malo tiež svoje negatíva. I keď v poslednej dobe začínam nadobúdať pocit, že to čo je dnes je horšie ako to čo bolo pred 89-tym.

No nevypnú, už 2x sa tak otcovi vybila baterka a musel som ho ísť štartovať

Ja viem, ale osobne som poznal niekoľko ludí, ktorý boli príkladným prijímacím technikom a takisto pár servisákov, ani jeden v autorizovanom servise už nepracuje a dôvod ? Môžeš byť dobrý ako chceš, môžeš sa snažiť ako chceš, plat ti tam nikto nedvihne. Konkrétne jednému môjmu bývalému kolegovi (predtým robil v autorizáku, super chalan, vždy so všetkým pomohol, komunikácia na vysokej úrovni, s vysokou školou technického smeru, aj sa vyznal, robil to preto, že ho to bavilo) povedali, že buď bude robiť za to, čo mu dávajú, alebo sa môže dvihnúť a ísť preč (čo aj spravil) lebo na jeho miesto vonku čaká ďalších 10. Tak nie je to celkom tak ako hovoríš (aj keď výnimky sa určite nájdu)

Nechcem sa nikoho zastávať, ale čo vlastne čakáme za také platy ? Verím tomu, že keby boli v servisoch ľudia, ktorých to baví, sú šikovný a slušne zaplatený, tak by sme nikdy nemali žiaden problém v servisoch (určite by sa výnimka našla). Ale takto, keď ten človek má robiť za (dajme tomu 600€ v hrubom) a to som asi prehnal, tak sa na to môže vy.... a ešte ho stále niekto buzeruje. Ešte raz, nechcem sa ich zastávať, lebo my zákazníci za to nemôžeme a preto nie je fér že si to odserieme my, ale takúto asi ja vidím príčinu, prečo to tak je. Ja si svojho technika radšej pravidelne podplácam a potom to už vyzerá inak

A čo keď je comming & leaving home vypnutý, nič nesignalizuje ale svetlá zostanú svietiť ? (v polohe zapnuté!)

Podla mňa, ak má turbo dobré tlaky tak je jedno že píska, možno to akurát urýchli jeho proces. Ale či má dobré tlaky keď píska ťažko povedať. Ale už som videl auto ktoré napískalo ďalších 100 000 km

Ahááá, no super, takže ak ponorím len tú spodnú časť a nechám ho "vyluhovať" alebo vyultrazvukovať, tak by mu to mohlo ako prevencia celkom byť prospešné No okej, výbore. A ešte, nie je lepšie dať nejaký iný roztok pre neho ? Alebo osobne s tým skúsenosť nemáš ?

Na teba som čakal ale vieš ja viem prd o tom jak vyzerá vstrekovač Tak preto sa pýtam. A myslíš si že to bude mať efekt alebo ich mám radšej všetky vymniť ? (200 000km)

Čaute odborníci, vopred sa ospravedlňujem ak je to tu niekde zašité a nenašiel som to, v tom prípade ma pokarhajte, plesknite po vajciach a presuňte. Ale k veci. Mám človeka (brata) s ultrazvukovou vaničkou a príslušenstvom. Zatiaľ sa čistí len zlato a striebro a podobné blbosti. U mňa sa naskýta otázka, je možné v takejto vaničke vyčistiť aj vstrekovače 1.9TDI PD ? Lúbia sa zanášať, resp. nepostačuje aditívum ? Nepoondie sa "nejaká" elektronika vo vstrekovači ? Ďakujem veľmi pekne za odpovede, v autách sa brutálne vyznám (ale nie po technickej stránke) :D

Čo sa ochladzovania motora v zime týka, je to úplne bežný jav a pochybuje že s tým nejaký sw alebo firmware spraví. Tu si treba uvedomiť, že práve turbo má za následok lepšie využitie (energetickej hodnoty paliva alebo ako to presne je) paliva, teda lepšie spaľovanie a teda menšiu spotrebu ale zároveň aj menšie stratové teplo, ktoré ohrieva olej a chladiacu kvapalinu. Onedlho sa podľa mňa budú montovať aj benzínov nezávislé kúrenia a ak ste si všimli už dnes je celkom bežné vidieť v kombinácií s TSI aj vyhrievané sedačky, pretože tieto motory sa nedokážu už ohriať tak rýchlo ako atmosféry. Mám ten motor v Leone

Osobne si myslím, že je to preto, že aj palivo, ako aj iné "substancie" majú najlepšie vlastnosti pri určitej teplote. Tak ako máš ohrev nafty (pri mraze je tuhšia) tak bude niečo podobné v lete, keď na auto praží, vtedy je nafta asi teplá a zrejme má menšiu hustotu ako je optimálne. Toto je moja domnienka. LIBERO ti to asi bude vedieť povedať presne, ako som si všimol na fóre asi sa v tom trochu vyzná

Heej super ďakujem ti veľmi prkne, takýto obrázok som presne potreboval, dokonale

Čaute chlapi, mám dotaz. Kamarátovi sa stala nehoda. Nákladiak prešiel po nejako železe ktoré odletelo a vrazilo niekam pod pravé predné koleso (0,5 - 1m za koleso). Problém je taký že teraz tečie nafta, výkon je OK, falošný vzduch to nechytá, akurát že pri jazde asi 4 km trasy zmizla 1/4 nádrže. Viete mi prosím povedať, čo za diel je poškodený, prípadne cenu a objednávacie číslo ? Stalo sa to niekomu už ?

Teda to podla mňa môže byť veľa vecí, vrátane palivovej sústavy, vstrekovačom a podobne. Osobne by som volil hneď prvotne cestu najmenšieho zla. Keď sa mi vyskytne na volákom aute podobný problém tak dám aditívum na prečistenie vstrekovačov. Je to tak 50/50 %. U benzínu by som typoval sviečky ale pri nafte neviem. Skús aditívum ako píšem, je to najlacnejšie čo môžeš na začiatok skúsiť, predtým ako začneš vyhadzovať peniaze na diely.

Jako, ja možno do toho nemám čo kecať, ale konečne tu vidím niekoho, kto sa o niečo pokúšal, celkom sa mu to podarilo a okrem toho že určite strávil veľa časou montáže a možno 3x toľko času strávil samotným študovaním a brúzdaním po fórach, si našiel čas aj na to, aby sa podelil tu s prítomnými, ochotne poradil a svoje know-how vlastne posunul zadarmo ďalej, a idete ho tu buzerovať za maličkosti ? Čože ti vadí že to za čo si si pýtal peniaze ako svoje know-how on teraz pustil von ?

No a Octavia dodnes nebola odpredaná. Čo je sranda, otec nové dostal necelý týždeň dozadu teraz. Takže auto má, Octavia má 6 rokov, ale zase sa to komplikuje s odpredajom. Nakoľko vymýšľajú (dávajú všetky autá ako balík) a odpredávajú ich bazarom. Uvidíme čo z toho nakoniec vznikne, jeden takýto balík už vyšiel, vraj sa to moc neoplatilo. Tak som zvedavý čo nakoniec spravia, či mu ju ponúknu a za koľko mu ju ponúknu. Ja som sítce medzičasom kúpil Leona 1.4 TSI. Ale ak by bola rozumná cena zobral by som ju aj tak.

Tiež nad tým motorom premýšľam. Najradšej by som chcel 1.4 TSI pretože jazdím plnú riť km po meste a denne 18 km do práce tam a späť. Ročný nájazd mám okolo 17 tkm čiže ten benzínak by bol akurát. Problém je že chcem kombi a ten išiel do predaja až koncom roka 2009 a je ich máličko na predaj. A keď už tak sú drahé, nie že by som nemal aj na také, ale peniaze je treba aj iné veci (byt, dom) tak chcem zaobstarať staršieho, 1-2 ročného Supa. Malá pod otázka, je to o moc lenivejšie ako OII combi 4x4 1.9 tdi ? A neviete mi povedať či má Superb predávaný v čechách fabrickú 2 ročnú záruku a 4 roky len za príplatok ?

Zdravím Vás bratia. Mám na Vás jedno otázočku. Ak som ju umiestnil do nesprávneho tématu, vopred sa ospravedlňujem prosím presuňte mi to tam kam to patrí. Obzerám sa po aute a moje poznanie je jednoznačné, v Česku sú autá, minimálne škodovky, omnoho lacnejšie ako na Slovensku. Preto sa chystám jednoznačne do Čiech. Teraz moja otázka, mám vyhliadnutých 4 SuperB-ov zo Škodaplus. Nemáte niekto skúsenosti s kúpou toho typu ? Potreboval by som poradiť aký sú chalani náchylný na zľavy z ponúkaných cien. Už aj takto mi to vychádza omnoho výhodnejšie ako kúpa na slovensku o nejakých 2000€. Chcem sa aj spýtať či sú tu neni nejaký slováci čo takto kupovali auto z Čiech a vedeli by poradiť. Je to díler autorizovaného predajcu takže autá by teoreticky mali mať CO resp. bude potrebné ho dať spraviť aj keď je pôvod jasný ? Sú to referečné vozy maximálne 3 roky staré. Za každú radu díky Vám

No nekúpil. Totižto v Máji keď ju mali odpredať si to rozmysleli vzhľadom na to že sa mali sťahovať spať do starých priestorov. Na vyvetlenie elektráreň je v J.B. a vedenie sa presťahovalo do BA. Následne prišla správa že sa za účelom šetrenia presťahujú naspäť do Bohuníc, tak povedali že autá neopredajú, pretože je zbytočné ich odpredať a na pol roka kupovať nové ktoré im potom budú k ničomu, lenže zistili, že do Bohuníc sa nezmestia takže zostávajú v BA a teda budú nakupovať nové autá. To je teraz. Tak sa pýtali otca či by mal záujem eventuélne ju odkúpiť v Decembri. Má nabehaných už 170 000km ale ponúkajú ju za 2000€ + DPH. Jasné že ju berem hneď ale popravde, neverím že sa to do Decembra ešte aspoň 2x nezmení. Takže zostávam kludný a keď ju odpredajú tak budem len príjemne prekvapený...

Keď vypaľuje DPF filter tak o dosť stúpne spotreba a auto "smrdí" ako spálenina keď vystúpiš. Okukaj si či to tak robí vtedy keď to dymí a keď ano tak je to DPF-ko. Inak by nemalo čmudiť vôbec ale môže byť aj tak že trošku čmudí.

Každopádne odpoveď na otázku ako zabrániť ukradnutiu je nijako. Dá sa len zmenšiť riziko ale zabrániť sa tomu nedá. Jedine že by si odmontoval kolesá vybral motor do nútra narval aspon 4 rotvajlerov a pribetónoval to do zeme

To nevime ale podstatné je že to GPS zabezpečenie nie je ani tak proti krádeži ako na vystopovanie. a preto si myslím že za žiadnych okolností nikam nelepiť nálepky že to má to dané zabezpečenie pretože príde zbadajú že má tak si donesú duhýkrát rušičku. Ale keď nevedia a nenapadne ich tak ich to lapne a je aj auto aj myš v pasci Inak u nás v TT tak minulý týždeň ukradli BMW X6 ktoré vyslalo správu že sa niečo deje a lokalizovali jeho posledný pohyb. Podla toho prišli k jednej z garáží a zrovna tý dvaja nadšenci vychádzali z garáže a zatvárali za sebou a hliadku už ich tam čakala trošku sa postrielalo a obydvaja už sú v rukách polície. I keď nechápem ako si mohli myslieť že voz ako BMW X6 nemá takéto zariadenie. Inak všetko toto aj s krádežou prebehlo behom 10 min...

Presne súhlasím s vyššie uvedeným príspevkom. KOnbinácia Zeder, dvojcestný alarm a GPS kde sa dá dokúpiť aj modul ktorý v prípade že auto ukradnú pošle sms na 5 rôznych tel. kde sa signál nachádza. Neviem to presne zatiaľ to neriešim kedže OCtavii ešte len idem kupovať Každopádne ti to vyjde všetko na nejakých 1000€ - 1500€ maximum ale kedže si s tým môžeš zachrániť auto za 10 000 €tak sa to oplatí.