octavie81

mě to sem tam cuklo,než se to zahřálo,při rychlosti kolem 50kmh,vyměnil jsem svazek ke vstřik, ve škodovce a je klid

za měsíc před výměnou oleje to nechám rozebrat ve škodovce u známého,šrouby vyměním určitě ty objednám,pak se podíváme na šály a pokud budou chycené,tak je objednám a vyměníme také.Mám najeto 95tis

Chlapi,má už někdo na autě tady ty černé světla od depa,s čočkou na H1,H7,zajímá mě jen jedno,svítivost a závady.dost o nich uvažuji.Jinak kdyby měl někdo na prodej zatmavené mlhovky,koupím http://www.autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJxvjhfNBp8qMjTdQz5b5PiRx+odldKUXVyT9/8JqAQ6swe5iS6fZHrgZ1qPzcvduQq+D6jyvqD0r03Dvq7RgWowwrdiI5XvNThPLi3v+gcicLgWwjqz1CrZ2KKY43JA54ghRWyzJBs60174X89qYFyYh490aaPc6OXg2OM2zp5qDLRAWFh/rVY8Hzf40NC9TCJ+1ku1h0A==

Tatk jsem dal na dvojku octavii klebery ks2,uplně nové,ale ten hluk.Nekupujte je,varuju všechny.jsou to 15.Letní mám dunlopy s hlučností 67db,kleber 72db,ale říkal jsem si,děláto michelin,s ks1 na jedničce octavce spokojenost,ale tady ty dvojky,hruza. Možná jsem moc puntičkář,ale když to srovnám s jedničkou,tam mohlo být cokoliv a nehučelo to.ale dvojka je háklivá i na kamínek ve vzorku.Budu to muset asi celé odhlučnit nebo asi pořád srovnávám s jedničkou.Má někdo stejnou zkušenost? Autům rozumím,ložiska apod to nejsou

zdravím chlapi,muj znamy odpojil baterii kvuli nabiti,po znovu zapojení mu přestaly jít el okna,zamykání na dálku a stropní svítilna,manuálně centrál jde,pojistky všechny ok,vag napsal-spojil jsem se jen s řídící jednotkou palubní sítě a ta napsala-sporadická chyba v komfortní jednotce,smazal jsem ji,ale pořád nic...Jestli měl někdo podobný problém,prosím poradte,je to octav66,2001 tdi,origo dálka

Nazdar bazar,to samé v Olomouci.Ale tak ještě před dvěma měsíci to fungovalo,ale ted nemohl nic najít...

Nazdar chlapi,tak a je to tady...potřeboval bych poradit,zablokoval se mi dnes také zámek na zadních pr dveřích u oct 99 a nejdou otevřít,asi se blokl v režimu safe,tapec jsem ztěží sundal,ale ted nevím jak dál,jak to otevřít,za co zatahat,na zámek je špatný přístup,i špatně vidět,tak aspon,kde mám šáhnout...Dráty nevypadají uhnile,okno v el funguje,chytal jsem i za bovdeny,za kábl v průchodce a nic...Tak ted potřebuji poradit.Díky

Já ho čistil tech.benálem,dvakrát po litru,profoukal a ještě jsem to dal na slunko pořádně vyschnout,zrovna bylo venku 30st,tak za chvilku to bylo ok.čistil jsem všechno,jak koler,tak hadice i ten černej plast

Tak jak vidím,tak to mám kousek,příští týden zavolám,domluvíme schuzku a pak něco vyberem...

Ahojky,promin te předem,za muj dotaz ohledně rádia do auta,ale rád bych změnil moje origo rádio v autě a rád bych chtěl poradit.Mám octu slx 98-v autě origo rádio blaupunkt na kazety,na kartu,připojení origo na repro 2-vepředu,výškáče origo vepředu,v zadu v kufru origo repro a výškače v zadních dveřích.Jde mi o to,jaké dobré rádio koupit,at hraje dobře a nemusím předělávat el zezadu rádia,at jen vypojím to staré a zapojím nové.Stačí mi rádio na cd a mp3.Na el jsem docela laik.Díky za odpovědi

Tak včera objednáno...červená corrida,sedan,1.9-74kw,paket s klimou za 10tis,rezerva v cene,bez dopravného,povinna výbava v cene,celkem 301800kč...Nabídku mi udělal známej ve škodovce.dal slevu 12tisícDodání 5týdnu. Ještě mě nabízel jednu,co mají na skladě,také sedan,,v té same vybavě,alíza a dalkové ovládání ve vystrelováku,319 tis,tak kdyby někdo chtěl,stribrna je hned volná,1.9 tdi,palubák tam také je

čau,otec také oni hodně uvažuje...jaké jsou nabídky barev bez příplatku? A ten palubní počítač-tam ten je bez příplatku,že tam je 0kč v té nabídce?

Musíš být plátcem DPH

Ještě jsem psal jednomu odborníkovi na turba a napsal...dá se to zkusit ještě podložit, některý turba mají z výroby menší prostor pro lopatky, už jsem to řešil několikrát, po vypodložení ok stačí to rozdělat a podložit ten kus s lopatkama, nejlepší je to tak o 0,1mm, nechal jsem si udělat podložky, ale jde to i např. ze spárových měrek, některý turba na to prostě trpí víc, takže i po vyčištění za čas začne jít zase blbě a to si myslím, že to čistím poctivě, když už jsem nějaký turbo musel dělat po druhé, tak po vypodložení je zatím pokoj

Nejsem také žádnej blbec ohledně aut,vše na autě si dělám sám,ale na to turbo jsem si pozval odborníka,ale nějak to na delší dobu nepomohlo.Ovládací táho apod se samo nepokurví,pokud se tyčka nešteluju,na rozdělání a vyčištění turba také nic není,pokud to už člověk dělal,musí se rozdělat komplet,ne jen zvenku.A to vyčištění je také v poho,pokud to někdo nečistí ultrazvukem,to možná pomuže na déle....Tak kde jsem udělal chybu nebo tvz "kde soudruzi z Ndr udělali chybu"?

a proč to tam dáváš,když tam nedáš ten budík tlaku.Tak jsi mohl koupit jen dvě záslepky za 200kč a klapku tam nechat,pokud ji tam teda máš.Ti pak pěkně zamlátí motor při zdechání

tady je muj egr v 80tis km

Příště jedu teda k vám...,ale kdyby to nedělal muj známý,dobrej a šikovnej kluk co dělá ve škodovce,tak si řeknu,že něco domr...,ale byl jsem u toho,když to dělal. Jediná pozitivní věc,že aspon mám pro příště už všechny šrouby rozhýbané,kdyby to uplně zatuhlo .Jo a mění se se pokaždé tesnění pod sání a výfuk? Nebylo zrovna ve škodovce levné.... Jo a ještě jsem se chtěl zeptat,zda je to problém jen u jedničkových octávek, prý octv 2 na to už netrpí...a co jiná auta?...Známej má peugeota 1.6hdi 80kw už s naklápěním,jezdí s tím jak duchodce už120tis a ani jednou nouzák..

mám asi 5ti po čištění turba a už také zatuhává.Dělal jsem to s odborníkem,žádným laikem.Kompletně rozebrané,vyčištěné,pak namazené spěšl vazelínou na vysoké teploty a ted po 5tis km už to jde zase ztuha.nemužu pořád jezdit po obyč silnicích 130km.h,aby ta regulace se hýbala.To naklápění lopatek pěkně dokurvili ve škodovce,nemužu přece ted každej pul roku to rozdělávat.Jinak najeto 90tis km.když to projedu po dálnici 20km,tak to jde krásně,ale po týdnu ježděni do práce jen do 110km.h 20km denně,tak to zatuhává.Do nouzáku zatím nepadá,ale kdybych tak jezdil pořád,tak s tím už rukou ani nepohnu.Přes léto je to vždy v poho,jen ta zkurvená dlouhá zima

vyčištění dělám každý rok před sezonou a naplnění jednou za tři roky,záleží jak to chladí....

tohle je pořádnej nelínající pes.už podle pohledu trhač....

Zvuk ti dělá volnoběžka na startéru,vydělat,namazat popř vyměnit.Mě to také dělalo u sdi,ale jen v zimě,u mě stačilo jen komplet vyčistit.Jinak to děllo až ve 190tis,měl jsem to od nového,pak mrkni na tady už zminovaný kabl v motoru,zda není prohnilý

se možná budeš divit,až to rozděláš...Pak jen řeknu,vítej do "klubu tříouškatých"

Tak,dnes jsem to rozdělal a jsem v prdeli---mám tesnění se třemi oušky,byl jsem už ve dvou škodovkach a nic,v ponděli zkusím ještě dvě škody,pak vw a audi,pokud nebudou mít,tak nevím,jít si někam stěžovat?Mám auto koupené od nova,1 majitel,Koupeno v čr a takovej výdrb,práce s rozděláním zbytečna,celej jsem byl od oleje a ještě to nespravil.Pokud to ještě někdo řešil,at dá vědět,typ motoru AHF TDI

jena upíří fotka z menší akce..