dědek

Takže ještě jednou díky. Už mám mapu Slovenska v Garminu A jsou tam i další a fungují

To jseš asi rád že si nevzali celý viď ?

Čtu to dobře Co že ti to ukradli? To snad né?

Možná už to tu je

Díky za ty odkazy

Ty nás teda napínáš jak gumu u trenek. To jsem zvědav co to je

Chtělo by to vědět kam to vede. Nemůže to byt treba měnič napětí? Ale nenapadá mě na co. Viděl jsem na 24voltové instalaci měnič na napájení rádia.Ale tady je to asi blbost.

Kotouče je lepší než soustružit přebrousit.Na soustruhu se to nemusí povést. Bruska to brousí po desetinkách a krásně vidíš jak je ten kotouč zvlněnej. Vlastní zkušenost.Přebroušené kotouče (které trochu vibrovaly) +nové desky a auto brzdí a nic se nechvěje. Kamarád je brousí a má spoustu spokojenejch zákazníků.

Už se ví co to je? Docela by mě to zajímalo co to je.

Takhle je to pohodlnější tak se neptej proč

Nevím kdo si co dovolí ale jisté je že většina nových jak píšete těch Jezeďáckých strojů má moderní motory PD nebo CR mnohdy konstrukčně o dost mladších než ty co jsou v autech. A jak vím tak ta nafta jim nikterak neškodí.Ty časy kdy to možná byla pravda jsou asi už pryč. Dneska se v těch motorech ,hydraulice a převodech používaji vysoce kvalitní značkové oleje(kvuli záruce) dost často lepší než jsou do osobáků protože ty motory pracují v extrémních podmínkách (teplo, prach, dlouhodobý max.výkon) Z toho důvodu tam kde tyto stroje jsou mají i kvalitní naftu protože to dodavatel neriskne. Ale je to už jiné tema.

A někdy je to nekonečný boj. Taky jsem s tím zápasil nakonec to dělaly pouzdra vodících čepů v brzdovým třmenu.

ALH naklápění má

Mněl jem vyndanej celej třmen.Ale to je asi jasny jak píšeš jednoduše to vyměníš,žádnej fígl

Zustanu asi u ručního leštění. Leštičku za 8tis to se mi zda trochu moc a ty levné jestli jsou na nic tak to nema cenu.

Ja se přidám,nemám ale taky o něčem uvažuji. Koukal jsem na tohle http://www.conrad.cz/akumulatorova-lesticka-sonax+dp106504/

Vypadá to skoro jako by právě na to Do Do (dodělej doma) škodovka čekala.Vlastně nám davají šanci se trochu vzdělat v elektrice a mechanice.A hlavně se nenudíme Díky za to

Je to možny pokud tam opravdu je. Jestli to není bag. Normalně by tam byt neměla ani po víc Km

Nic ve zlem ale jen mi nejde do hlavy proč tam není.Vždyt ji spousta lidí chce na lednici.To jsou v MB tak zabedněný nebo to nechávají at si to každej DoDo. Nedávno jsem prohlížel Kia Ceed.Tam se na zasuvkach nešetří USB IPOD. V F ll combi asi bude jako u Fl combi.

Vibrující kotouče jsem řešil s kamarádem a on má speciální brusku na rovnání kotoučů. Při broušení jsem pozoroval že ty kotouče byly z vnitřní strany rovné a jakoby zvlněné byly z té venkovní strany.ale jsou to jen setinky. Každopádně krásně se obrousí případná rez z okrajů a celá plocha je čistá a rovná. Dal jsem nové desky a je po vibracích. Myslím si že je to řešení pro jinak dobré kotouče které vykazují nějakou tu nerovnost a vibrují. Uvidím za delší čas.Zatím asi 2tkm.

Ja je dal nové a je klid.Už to neklepe

A to jsem si myslel že tuto vymoženost Fabia ll už má.Tak snad že by Fabia lll

Mněnil jste někdo pouzdra vodících čepu brzdového třmenu? Něco mi bouchá na pravé straně a už nevím co to je.Když bouchnu do praveho kola tak se třmen zaklepe.Levé to neděla. Nevím jestli to muže byt ono co děla ten zvuk ktery se ozve po přejetí rychle za sebou jdoucích menších nerovností.

Nechci tě nějak přesvědčovat ale ma ho muj kamarád najeto 65tkm a jediná zavada za dva roky praskla žarovka. Je to 1,5Dci určite je to uvnitř tiší než octa vykon slušny jízdní vlastnosti trochu měkčí. Interier je otazka vkusu Mě se treba líbyli stínící roletky v zadních dveřích velky chlazeny box mezi sedadly.

Mrkni sem http://www.automaxhk.cz/index.php?nid=1007...Z&oid=84192