Matys06

tak jsem byl z Mimone doma za 30min...dole z Dubí az na Melnik bylo ani auto tak se jelo krasne Tak bych to přes to Dubí viděl asi tak, že zmizly šlapky, zmizly auta (hlavně německá)!!! To se to pak jezdí!!!

Tak to vypadá, že nám hospoda upadá!!! Je tu někdo???

Po přečtení vašich příspěvků mám čerstvé srovnání. V pátek jsem měl tu čest projet se v 1.8 Turbo. Při rozjezdu mě překvapilo zabírání spojky hned u spodu. Zvykl jsem si hned, ale není to prý moc dobré. Druhá věc byly brzdy. Mně auto brzdí fantasticky, mám komplet nové brzdy od prosince a spokojenost. Brzdy u 1.8 byly už při polechtání pedálu dokonalé. Auto reaguje okamžitě bez námahy. A třetí poznatek, neuvěřitelné zrychlení. Odzkoučeno od III. stupně až do nejvyšších otáček na 140km/h bez problémů!!! Ale bavíme se tu o 55kw, tak se vracím s tím, že nezvládne nějaké obrosvské rychlosti, ale 170 ano a to je stejně jedno, protože naše dálnice bohatě stači na 130km/h a to nemluvím o stavu vozovky. Ve městě je to iděální motor. Při rozjezdech na křižovatkách mám pocit, že řídím RS, protože to táhne jak prase. 55kw je bomba v nižších rychlostech. Dá se rozjíždět na II., což mi u toho Turba nešlo. Auto se při nižších otáčkách dobře chytá na vyšší stupně. Spotřeba, jak už jsem psal, je od 5,8 do 7,5. Těch 7.5 je opravdu jízda bez ohledu na spotřebu. Když si spotřebu hlídám, tak zhruba 6.5l. Myslím, že všichni co mají 1.6 55kw, mi dají za pravdu.

Kucí stala se chybka!!! Měl tam být rok 2005!!!!!

Další Holomóčák!!!

Všem vám děkuji za rady. Výfuky jsou opravdu koupené v Auto Kelly a vypadá to, že je to už taky naposled!!! Byl jsem s tím dnes u Milana II a viditelně mi ukázal, že bouchání dělá poslední díl o nápravu. Byl tam tak jen 1cm místa. On sám tam měl min. 3-4 cm místo. To jako dušení se trochu zlepšilo, ale čeká mě v týdnu výměna filtru, tak snad to bude trochu lepší. Teď akorát přemýšlím, jestli ten výfuk celej neshodím a nedám novej!!! Je to pech!!!!! Díky za rady!!!

Myslím, že slovo ostuda tu nemá co dělat!!! Je to fakt moc pěkné!!!

Tak to si raději nechám udělat tak, jak to má být. Alespoň nebudu muset pak nic vysvětlovat.

Tak to já vůbec nevím, já se na mrknutí zespod teprve chystám. Ptal jsem se předběžně, abych věděl na co se mám zaměřit.

Nikdo neví, co s tím???

To je ten posldní problém, natónují Ti to na spoustě míst na kolik chceš, a pak daj čistou "průkazku" a nálepky a dělej si s tím co chceš=napiš třeba 30%, jim už je to jedno... Tak to bude asi ono. A co policajti na takové označení na okně??? Dávaj pokuty za viditelně špatné označení atestu????

Trochu matematiky z praxe!!!

Tak jak je, v pátek před obědem??? Někde něco nového???

Čau mládežníci, sokolíci a fšichni ostatní!!!

Všechny vás zdravím, asi před měsícem a něco jsem si nechal vyměnit 2. a 3. díl výfuku na OI 1.6. 55kw. Díly jsou z Auto Kelly. Namontoval mi je soukromý mechanik. Během prvních dní se začal objevovat zvuk, jako by někudy šel vzduch ven. Ve Škodovce mám známého, tak se na to včera díval a zjistil, že je špatně spojený mezi 2. a 3. dílem. Mezí tím mi ještě začal při nerovnostech silnice výfuk bouchat jakoby o podlahu auta. Po včerejším návratu ze Škodovky je zvuk podstatně lepší, ale mám pořád pocit, že něco není, jak má. Při nastartování je to celkem O.K., ale při rozjezdu se začíná jakoby motor dusit a padají otáčky. Při vyších otáčkách mám pocit, že mám pod autem laďák, ale ne zvukem, ale citím zespodu takove jako otřesy. Absolutně nevím, co se v těch trubkách odehrává a nemám čas každý týden jezdit do servisu. Třeba měl někdo podobný problém. Prostě závěr je ten, že opři rozjezdu se auto dusí a při vyšších otáčkách se třepe podlaha auta. Jinem známej mi říkal, že prý by se asi měla vyčistit škrtící kladka, je to možné??? Dík za odpovědi!!!

Já bych jen doplnil Cosbyho, mám Octu r.v. 97 a dojezdy také fungují. Centrál mám Cobra.

Já ti jen řeknu to, že pokud máš na okně škrábanec, tónováním to jen zvýrazníš!!! Taky jsem se chystal tónovat, ale nejdřív jsem si vyslechl pár názorů a todle je dost silnej argument. Raději budu fóliovat. Taky jsem minulej týden vidět Octu II s dost černýma sklama vpředu i vzadu a dokonce to mělo i atestovou nálepku!!! To fakt nechápu. Že by se dala nálepka sehnat jen tak??? Byla to nějaká firma myslím z Pardubic nebo okolí. Nemůžu si vzpomenout na jméno!!! Okna nádherně černý, že nebylo vidět dovnitř a na každém okně nálepka s atestem a homologací!!!

Rozhodně dobrá věc!!!

Tak, tak!!!

Můj názor je ten, že bych do toho určitě nešel. Vidina levného auta nepředčí spolehlivost a papírovou legalitu.

Taky přidám svůj názor. V roce 1995 jsem začal uvažovat o koupi auta a bylo to rozhodovaní celkem jednoduché. Chtěl jsem Octu. Nabídky jsem sledoval pravidelně a detajlně celý rok. Viděl jsem, jak ceny lezou pomalu dolů a studoval recenze a názory. Objel jsem bazary a prohlížel inzeráty. Nakonec to dopadlo tak, že asi tak 1x za měsíc jsem narazil vždy na auto, co chtěl majitel prodat z důvodu potřeby financí. To v praxi znamenalo, že auto bylo O.K. Majitel se celou dobu staral a nakonec potřeboval peníze. Na takový inzerát jsem narazil hned v měsíci, kdy jsem Octu sháněl. Dorazil jsem po tel. domluvě k němu a auto si prohlédl. Chtěl jsem sice 74kw, ale byla to jen 55kw. Po rozhovoru s ním, jsme se dohodli, že druhý den dovezu malou zálohu a auto si na týden vyzkouším s tím, že mi pak vrátí peníze, pokud ho nebudu chtít. Je to Octa z roku 97, 1.6 55kw. Týden zkoušení mě velice pozitivně přesvědčil. Jel jsem k mechanikovi, protáhnul do na dálnici, v kopcích, atd. Auto bylo pro mě víc než uspokojující. Dokonale vyplněna serviska a při návštěvě mechanika potvrzeno. Po koupi jsem asi za 3 měsíce vyměnil brzdy a letos na jaře se dělali rozvody. Auto baští do 7l ve městě a při normální jízdě při celodenním výletu i 5,8l. Najeto mělo v den koupě 175000. Auto budu mít v červenci rok a bylo úplně bez problémů. Minulý měsíc jen výměna 2. a 3. dílu výfuku, ale to jsem věděl už při koupi, že na to dojde. Silnější motor by byl lepší, ale spokojenost je 100%. DOPORUČUJI.

Musíš to nalakovat,je to černý nelesklý povrch. Já si koupil ABS mračítka a šlo to pěkně lakovat. Stačí na to bohatě ta sada na plasty + klasickej lak v barvě auta ve spreji. Vypadá to dobře. Akorát jsem to ještě nedal na světla.

Nikdo neví.To nebudu moct jezdit v noci.To by se zbláznily ty lidi co by jely za mnou Nikdo nic.tak tam vrátim starý světla a bude klid Nejspis tam mas blby (blbe) zarovky. Dvouvlaknovka musi byt tusim 21/4W. Taky jsem myslel,že to je žárovkama tak jsem jiný koupil ve škodovce.(jsou to dvouvláknovky 21/5W.Nakonec jsem musel přehodit kabely ve svorkovnici.tak doufám,že to nebude dělat bordel,ale už to běží jak má.Nejde mi to,ale do hlavy,že to jiným lidem nedělalo.Hlalvně,že je to hotový Tak to je zajímavý. Všude se píše i ve škodovce mi říkali, že to nedělá problém, tak jsem to vyměnil a vše šlape. Asi jsi zrovna výjimka, ale pokud to už šlape, tak je to O.K.!!!

Taky ne, ale neřeším to No pokud ten strom v tom autě roste od začátku, tak určo 20 let a před 20 lety se Filcky ještě nedělali. Každopádně to tak neřešte, je to povedená fotka!!! Spíš povedena fotkomontáž Taky možnost