V tom případě doporučuju trabant... co v autě není to se neposere... a tam toho opravdu moc není... A propos 4x4 nemusí být vždy jen výhoda...
No vzdy to byt asi vyhoda nemusi, to mas pravdu Tak rekneme, ze kdykoliv bude mokro, nebo snih, tak bude mit vzdycky navrch
Tak s tím tvrzením bych si až tak nebyl jistej - neni totiž 4x4 jako 4x4. Ve firmě mame A6 quadro rok 2004 a pak novou A6 quadro rok 2007. Když je na cestě takova ta jemna sněhova sračka tak quadro se muže posrat. Je fakt že u nove A6 je to už o hodně lepši než u stare ale i tak. Automatika furt řadi jak šilena nevi co by s tim udělala, proto je třeba přepnout na "manual" jinak v zatačkach to jezdi do stran jak chce. Nejhorši je když předek v zadačce sedi a zadek najede to nějake sračky tak to pak ani slavne 4x4 nepomuže - prostě to začne ustřelovat zadek. A naopak - když jede zadek dobrou stopou a předek na něčem uklouzne tak taky člověk lita jak chce.
Když bych měl srovnat osobni skušenost na mokru z A6 quadro a BMW M5 s pouze pohaněnym zadkem tak musim říct že lépe jsem se citil v baworačku - v A6 se mi připada že při prujezdu zatačkou mi jede zadek vedle mě - prostě to auto je furt jakoby rovně..
Ba naopak na suchem povrchu na hrbolate silnici je A6 lepši - je fakt že baworakem na suche silnice jsem toho moc nenajel.
Ale všechno je stejně o subjektivním pocitu a o tom co se komu líbí.
No tak prvne vyraz quadro slysim poprve A co se tyce tech pocitu, tak u me je to naprosto naopak a co sem mel moznost se svezt v quattru na vode nebo snehu tak se to neda s predokolem ci zadokolem vubec srovnavat, ale to ti potvrdi kazdej kdo ma ctyrkolku