hubo44
-
Počet příspěvků
1871 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem hubo44
-
A je to kvata ta značka alebo si to len ako vzor sem dal.
-
Tak si myslim že na ten ročnik to auto viac stoji ako jazdi tak by som sa zameral aj na oxidaciu a hlavne v mot. priestore altik a všetky dostupne kontakty.
-
Presne ako piše juke netreba hned meniť. Stači ked na vahadlach dotiahkeš skrutky o 180 stup. a malo by to byť dobre. Minule som si to robil na jednej a je ticho. Konkretne na tejto to cvrlikato za studena a už je pokoj.(ma tvrdych požičovnych 430tis.km) Najprv laboruj až potom vymena aby si zbytočne nemusel davať dole hlavu.
-
Predpokladam že prave ta nizka cena toho čidla bude problem že to bude iba čidlo x čiže repasovane. To potom možeš meniť na reklamaciu každy tyždeň. Kup tam origo a budeš mať pokoj. (ale to je len moj nazor)
-
A ešte by bolo dobre pozrieť hladinu oleja serva.
-
Bežne sa to tak robi že sa menia všetky. Ale u mojich aut sa začali ozyvať až po 250-300tis. km.
-
U Fabie moc neodchadzaju hl. valce ako to bolo u š120. Kotuče a doštičky stym nič nema ale skôr by som sa zameral na zadne brzdy. Samoštel či funguje, stav obloženia, či nie su zapečene valčeky a odvzdušnenie.
-
Premosti drotom ten konektor a hybať tym konektorom a druhy pozerať vzadu či preblikava. Bude prerušene vedenie pred alebo v konektore. U Fabie bežna porucha a presne tieto prejavy zavady.
-
Ked ozaj ti vymenili ložiska tak skus prehodiť kolá lave za prave... Už som mal take že to robili pneu.
-
Treba dať na VAG a pripadne aj odmerať tlak paliva.
-
Malto ide to ale to auto som ani za krista nenatočil. Ten počitač mi blokoval senzor klepanoia a nevedel som to vobec rozchodiť. Ktory člen to natoči tak DAM DOLE KLOBUK!
-
Tak si daj vymeniť na štabiku dve uloženia po 2€ a bude klud. Ked prechadzaš cez spomalovač a vrzga tak to je štabik ked pohyňanie alebo brzdenie tak to je silemblok ramena.
-
majko ktore ti menili na ramenach či na štabilizatore.
-
Tak som kupil za vrečko tie vecičky a dal do všetkych fabii a par ich teda mam na podnikanie. Kus bol za 0,24€ len dufam že som nerobil zbytočne dva dni.
-
Kontroluje sa to pripravkami na konci vačiek a klukovky. Mal som vyfukovu vačku skočenu o dva zub ale motpr sa dal natočit.
-
Telotou motora to teda vobec. Par dni pobehaj a uvidiš ako sa to bude chovať.
-
Tu najdeš. http://www.feliciaklub.cz/?id=navody
-
Tak nasava vzduch asi hlavny spojkovy valec.
-
Dosť je podstatne keby si uviedol kolko to ma nabehane a ročnik vozidla. Možu tam byť ine faktory ktore spôsôbuju klepot za studena. Ale ubehnute km je podstatne!
-
Komu sa to pos++e tak ma jednoducho smolu.
-
Najjednochšie ked daš von celu poloosu a pekne sa to da urobiť ked maš aky taky vercajg.
-
Mam take kratku aj dlhu.
-
U Fabie sa ručička moc nehybe ako Felicii.
-
Ja a či maš odmotany kablovy zvazok pod filtrom ked reaguje na vlhkosť.
-
Chcelo by to prekontrovať a prečistit kontakty na altiku a nad aku kde su tie plechove poistky. U altiku konektor a hlavny privod. Ale najprv by som meral dobijanie na alt. a potom na aku že či je tam rozdiel.