hubo44
-
Počet příspěvků
1871 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem hubo44
-
andy, uz teraz som to pochopil. na tie klasicke som si dal vyrobit pripravok ze to menim na aute.
-
andy, preco tak zlozite nenite tie silembloky? ja dam dole len spodne rameno a menim silemblok. tu liatinu ja nedavam dole to je zbytocna robota.
-
ja menim palivove fitre pri kazdych 150tis. malo by sa menit pri 60tis.
-
alebo ku mne. (kam to mas blizsie)
-
preloz cip z jedneho kluca a hotovo
-
ja mam viac fafii a na kazdej je odtien naraznika inaksi. mozna preto ze je to plast alebo sa to nelakuje sucastne kastlou.
-
JAKRovej odpovedi sa priklanam. samo sa to uvolnit nemoze.
-
ako 44kw napisal. mne sa takto ozyvali silembloky na ramenach.
-
mal som takyto problem a vymenili mi kablik imomobilizeru od spinacky do palubovky. bolo po probleme.
-
bolo mi povedane ze je to normalne.
-
aj ja mam taky isty problem u fabii. ked sa dobre zohreje je velka vola v prevodovke. priklad: pri jazde po meste uberem plyn a pridam citit velku volu. za studena to nerobi. robia to fabie ktore maju nad 200tis.km. doriesil to niekto ze cim to moze byt?
-
SEBLEE. mal som takyto isty problem na vozidle a vymenili mi kablik od cievky imob. do palubovky. je po probleme uz dva roky. nezhasinala kontrolka imob. musel som otacat kluc a boli to nervy. ten kablik ma stal asi 220sk a je pokoj. octavia 1998
-
MELLO to spravne napisal aj ja som to tak pocul. mam tiez PD tak to zistim presne ako to je a napisem.
-
na fabii mi tazko isiel volant tak som kupil senzor uhlu riadenia TRW. vybral som senzor a na skusku som ho dal do truby na hodinu pri 45 stup. zatial som precistil kontakty na cerpadle, pretesnil a vylial servo olej ci tam neni voda. dal so nazad vysuseny senzor a fungovalo to. vcera nabehli 400km. ridenie ok. zvedavi som kolko to vydrzi. skusali ste to niekto poriadne vysusit???
-
ja to tak opravujem ze klincek zohrejem na soraku a horuci natlacim a drezem na potrebnu dlzku. dobre to drzi
-
kup si toto KENT 212. je trochu drahe ale ma tu vyhudu ze sa da oldozit a nezaschne ani po roku skladovania.
-
mam octaviu 1.6 55kw 98 pri 500tis. mi postalo palivove cerpadlo. mal som doma komplet cerpadlo felicie 1,3 MPI a tiez som nahodil do octavie. trochu babracka ale za hodinu sa to da prehodit. ale vela sa da usetrit.
-
ta spojka ma taky cudlik ktrúry treba zatlacit nadoraz a treba silnejsie potiahnut. to je ta druha od expan.nadobky. alebo sa da odpojit aj pri motore ta hadicka. tam klasicka paska na spoji.
-
tu baterku treba kontrolovat a podla potreby doliat. servis znamemu odlepil samolepku a pozreli hladinu. doliat nebolo treba.
-
preco chces menit bezp. pas?
-
nerob to ked ti mozem poradit. ked to chces nove tam dat tak je to balik penazi. ked nakupis na vraku tak nevies co kupujes mozna ti predaju veci z total buracky a nebudes kludne spat. myslim ze by si narazil na problem pri kabelazi junior asi nema natiahnute kable. ked ches investovat tak pouvazuj o lepsich moznostiach.
-
zapalovanie netreba. privod od cerpadla je cierna trubka biela je prepad. na tej spojke je vidiet miesto kde treba potlacit a treba potiahnut to sa rozsmykne.ked sa da nazad musi to hlasne CVAKNUT vtedy to sadne. ked sa to dokonci pre istotu treba natocit motor a prekontrolovat ci to dobre sedi a nepusta ten spoj.
-
Pepa ti spravne poradil. ja to robim casto. vyberes poistky 24,42 a prepojis tenkym kablom LAVE kontakty poistiek. pri motore pripojis hadicku na privod a ide to.
-
skusal ten senzor riadenia TRW niekto opravit aka suciastka sa tam poskodi?