rolbař

je potřeba skoro kompletně rozebrat interiér, rozebrat jednotky dveří, zámky, ovladače, tlačítka a vše pořádně vymejt, auto vystříkat wapkou a vysušit co nejlépe to jde, vyměnit kompletní náplně - olej, olej převodovky, brzdovku, palivo, filtry, doporučuje se i rozvodový řemen. Bohužel asi jsi udělal to, co se nemá v žádném případě dělat - zapnout zapalování, tím s ezničí dost věcí v elektronice, první, co si měl udělat, tak odpojit baterii a začít rozebírat, mýt a vysoušet. Osobně mi už nějaká ta vytopenina rukou prošla, oprava byla trošku dražší, ale auta už leta bez poruchy jezdí (pojišťovna většinou vše zaplatí, pokuj je auto pojištěno) ta kontrolka bagů svítí asi z důvodu toho, že si zapl zapalování a odkouřil RJ bagů. Rozhodně bych s tím nejezdil, můžou kdykoliv vyletět. Spatně opravená vytopenina je totální časovaná bomba

Jaké topení máš? to, co se dává z prvovýroby na P nosník nebo dostavbové na L nosník??? je to docela rozdíl

tak já už to mám taky za sebou (už před 2 měsícema) s tím rozdílem, že sem netlumil a dával FL SoundSystém - 10 kanál, hraje to líp

dovez to k někomu, kdo tomu rozumí a vše zkontroluje

jj, je to normální, v počátcích proidukce OII byla vyrobena velká serie těchto oken, ale nebyl o ně až takový zájem, jak se čekalo, takže se od FL dávají v některých výbavách a do některých zemí v základu

musíš prostě udělat kopletní dynamickou regulaci xenonů a ideálně i ostřikovače

nemusíš se strachovat, je to normální, to samé mésto je ještě v kufru na L straně, jde tudyma výfuk, jsou nad ním sice stínící plechy, ale trošku to topí.

Kontaktuj nick Garny, má na P6 servis, myslím, že ti to rád opraví

bohužel, jsme stáve v čechách.....

jaké máš kódování RJ motoru? ( to bez tempomatu)

možné to samozřejmě je, už jsem jich pár dělal

jj, uz jsem jich par delal, kdyztak se ozvi

poznáš to podle toho, že v pojistkové skříni jsou osazeny piny i v pozicích pro tažné. Příprava je defakto jen kabeláž do RJ (napájení a data) ale ušetří to rozebírání. Pak se musí dokoupit sada RJ s el. instalací a zásuvkou no a samotné TZ. Doporučuji koupit vše originál, el. instalaci už jen pro to, že hlídá prasklé žárovky na vozíku, odpojuje zadní parkovací senzory a pokud je auto vybaveno origo. alarmem tak při pokusu odpojit zásuvku vozíku při zamknutém autě začne alarm houkat

problém může být i v páčce na blinkry, jde ti přepnout na dálkové?

pokud je auto poctivě servisováno, tak ten motor má před sebou min dalších 150t km. Pročti si sekci motory 1,6 má své specifické poruchy, pokud se opraví, tak jede vesele dál (praskají tam odvětrávací hadice, občas čidla teploty a termostat)

Pokud klima na volnoběh nechladí, je potřeba překontrolovat naplnění climatizace z 90% je to způsobeno právě nedostatkem ad teploměr 90°C pozor na to, to není teplota ve °C, ale jen ukazatel provozní teploty, rafička je ve středu už při 75°C a drží se do cca 110°C je to tak udělané, aby to zbytečně nerozptylovalo řidiče

teplota nevím a climatronic samo nejde ten přeci běží po jiném protokolu

Audience ve FL fungovat bude a korektně, jen možná nebude zobrazovat na maxidotu, ale to je detail, vypínání, zapínání, hlasitost v návaznosti na jízdě, vše jde, jak má

pokud máš na mysli CAN BUS vedení, tak je to oranžovozelená a oranžovohnědá

BCM pro OII/SII je jiné než FII/R. v FII má jen dva konektory. I gatewaye jsou jiné, musle by si do toho auta dát defakto zbytek elektriky z OII

Dvě vrtule se dávali do půlky roku 2008 pak už se dává jen jedna velká, ale záleží i na motorizaci. Zkus zajet na disgnostiku popřípadě nechat zkontrolovat množství chladiva a oleje v klimě.

ten plast nový stojí cca 3t, mám doma z rozkuchaného topení za 800,- Ale nejhorší je ta práce, je to na celý den a tam cena bude cca 3000,- (musí se vypustit klimatizace a topeí)

musí celá palubní deska ven, včetně výztuhy, vypuštění klimatizace a vody, pak demontáž topení a výměna celého spodního plastu tělesa topení

senzory se nezobrazují NIKDY na maxidotu, ale vždy jen na rádiích, které to umí, co se týče Columbuse, je potřeba mít kompatibilní RJ parkovacího asistenta = RJ z FL OII, pak to bude zobrazovat, ale nikdy na Maxidotu

chce to diagnostiku