Albion

Áno.

Zdravím celý Superb Club CZ&SK. No, nalejme si pseudopocit oddychu, relaxu a pohody z ďaľšieho Superb zrazu, ktorý sa bude konať: 7-8-9.9.2018 v areáli Kempingu Zlaté Piesky Bratislava. Jedná sa o medzinárodný zraz majiteľov áut škoda superb všetkých generácií a motorizácií, na ktorý Vás všetkých ako organizátor oficiálne pozývam. Kemp má bungalovy a chatky. Bungalov má tri postele, wc, sprchu, kuchynku a chladničku. Chatka má len 3/4 postele a elektriku.(niektoré aj chladničku). V kempe sú spoločné wc, sprchy, kuchynka a práčka, ktoré zväčša využijú ubytovaní v chatkách, stanoch a karavanoch. Pri objednávaní ubytovania nezabudnite povedať/napísať SUPERBZRAZ!!! Budú nás dávať blízko seba. Všetko sa dá platiť len V HOTOVOSTI! (€) WIFI je len na recepcii kempu +-50m. Stránka kepu s kontaktami na objednanie ubytovania: https://intercamp.sk Poniektorí tam budeme už od štvrtka 6.9. tak kľudne prídite aj skôr. Teším sa na Vás všetkých, a NAZDRAVIEEE... Včerajšie fotky z kempu:

martik007d 18"

225/40 R18

Cenu bohužiaľ neviem...pri výmene oleja, alebo iných zásahov mi to na požiadanie spraví zadarmo....a stojím pri ňom...

Jednoznačne ísť do autorizovaného servisu! Majú tam optiku s podrobnou grafikou a krivkami svetelnèho toku, a nastavia to tam za pár sekúnd. Chodím tam pred každou zimnou sezónou, a vždy to trošku doladí. Otrasmi z prevádzky sa tie svetlá jednoducho za ten rok trošku rozladia.

wizaard má ale úplnú pravdu.

Mám led v hmlovkách už vyše troch rokov, a všetko naparádu... ...akurát ti neporadím konkrétnu ledku keďže mi to zaobstarala iná osoba.

matusgriglak - veď ano.... Som myslel, že si môj príspevok čítal....Máš to tam vyššie napísané.

janmatejicek - zřejmě nechápeš rozdíl ET a podložkami. My sa tu nebavíme o širšom disku, ale len o menšom ET, ktoré je jeden komponent, kdežto pri podložkami zníženom ET sú dva (podložka a stred disku), a obidva majú rovnaký efekt - vystrčiť disk. Je úplne jedno na páku nápravy, či dáš niššie ET, alebo to docentruješ podložkami, dosadacia plocha pneumatiky bude od konca náboja rovnaká. Je pravda, že sú stejné šroby pri niššom ET, ale len preto, že je stred disku zvonku je vyfrézovaný hlbšie, aby tam pasovali. A čo sa týka rozdielného ET na rovnaký model disku, mám na mysli originálne disky Škoda... ...takže s tvojou vetou: " Většinu aftermarket disků seženeš i ve 3 různých ET... " súhlasím.

Pokiaľ do neho ide elektrický impulz, tak nie.

janmatejicek - či dáš 3cm kovový špalek medzi náboj a disk, alebo kola s menším ET je jedno, lebo páka na ložisko a šrouby bude úplne rovnaká.... Vzhľadom na to, že nezoženieš jednaké disky s rôznym ET, je najjednoduchšia varianta použiť kvalitné podložky. Pri ET 46 doporučujem v predu maximálne 10mm.. a vzadu 15mm z dôvodu zachovania plnej funkčnosti podvozku aj pri plnom naložení auta.

Za mňa tiež radšej nie...

Nooo, toto bola nejaká oprava.... Pri výmene musíš rozobrať iteriérové plasty, aby si mohol ten komponent odpojiť od kabeláže, a pripojiť nový..

Ta 85Ah má väčší rozmer. Bude to radostná výmena.

Umrel servomotorček zámku.... Riešenie: Výmena.

Necituj prosím predchádzajúci príspevok. Nie, nič nešúcha ani pri plnom zaťažení... Ráfik: 7,5J x 18" ET 51 Gumy: 225/40 r18

Aj ja som to mal....pomohlo vymazať na maxidote už predošlé smsky... Vlastne som tam mal plnú pamäť.

Ja mám 15mm podložky pri ET51 a je to na chlp.....u ET 46 na predku by som sa už bál...

Kontaktuj člena Motorpower.... V Třebotově robí profi prácu...

Jj...sedí super.

Taky tak.

Rakúšania sú v únii, tak musia rešpektovať naše normy, výbavu a akceptovať aj to, čo je u nich nedostatkom. ...podľa medzinárodných dohôd. Nikomu ich nevnucujem, len som chcel rozšíriť možnosti. Ja osobne si kôli nejakým 5km stúpania v snehu neponičím disky za stovky eur. Trakciu to má výbornú, niesú hlučné, a je ľahká aj montáž, aj demontáž.