miklisek
Člen ŠKODA Klubu
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil miklisek
-
-
Ačkoliv jsem že zdravotních důvodů nebyl, sraz se podle ohlasů a FB dost vydařil. Sledujte FB skupinu Škoda Rapid Club Oficiál.
-
Takhle mi to řekl technik. Já totiž objevil při kontrole auta při přebírání po výměně kompresoru právě ten nový kondenzátor, tak jsem se ho na to ptal. Přečetl mi to přímo z PC. Ten SANDEN asi bude nějaká levná sračka, když mají takovéhle obavy. Jsem rád, že jsem to na záruku uhádal, protože od té doby je už rok klid.
-
Poplach systému a výměna vysoušeče je z důvodu, aby nemohly v systému zůstat špony z toho Sandenu a ty zničit nový kompresor. Mě navíc měnili celý ten přední vyměník (kondenzátor se tomu myslím říká) právě ze stejného důvodu a přímo na základě tohoto postupu, který jim nařídila Škodovka. Jako kompresor je drahý jak sviňa na rozdíl od ostatních výše jmenovaných dílů.
-
Ten filtr se dává hlavně v zemích s vysokou prašností, což je třeba Rusko, ten filtr na ruském fóru si dává snad každý. V našich zeměpisných končinách a s tím, že máme asfaltové silnice (pominu-li díry v nich) ne polňačky, nedává ten filt moc smysl. Navíc je blbě přístupnej a pro každou výměnu nebo čištění budeš muset sundavat plasty pod oknem, což se na nich podepíše. U RAPIDa se zatékání neřeší, tam je vstup k větráku na rozdíl od FABIE III víc utopenej.
-
Tak pánové a dámy, sraz Rapidů začíná už za pár hodin! Podle ohlasů na FB stránce klubu to vypadá na velice hojnou účast vč. Rapidů ze Slovenska. Tak kdo máte chuť, udělejte si výlet v sobotu na Seč! Myslím, že to bude stát za to.
-
Ano, tento postup praktikuju taky. Jen použiju šupléru a měřím vzdálenost mezi ryskami, většinou na drobnou korekci stačí 4-5mm měřeno jako vzdálenost na tětivě mezi těmi ryskami. Taky se mi zatím nikdy nepodařilo, aby mi servis nastavil volant úplně rovně. Oni na to holt nemají tu trpělivost a čas jsou peníze.
-
Je zajímavé, že opět je to fotka že Španělska, taky jsem už jednu viděl, byl to myslím červený Spaceback. A přitom v ETCE žádný takový nápis není veden. Že by si to dávalo vyrábět španělské zastoupení Škodovky na zakázku?
-
Uklidním tě, je to na fotce vidět....
-
Bacha, lišta je přidělaná šrouby pod výdechy! Ať si něco neurveš. Asi bych to nechal raději na servis.
-
-
-
-
Osvětlují část palubky okolo řadičky. Ale hlavně mají pomáhat ve tmě proti únavě očí, rohovka není tolik otevřená, tudíž se míň namáhá. To osvětlení je jen takové intimní, nic výrazného, podobné se používá v kokpitech letadel. Ono to bohužel nejde nafotit, ta předchozí fotka je jen taková na efekt, hlavně kvůli zelenému podsvícení tlačítek.
-
-
Tak pokud je to nové auto a originál zástavba v AS, pak bych to jednoznačně reklamoval. To je snad normální, že se dají čidla do barvy.....
-
Jedna noční. Zelené LEDky svítí tak akorát, možná by to chtělo o malinko víc, tak 100mcd, teď je tam 60mcd. V GM electronic maji další vyšší svítivost 156mcd, to už bude asi hodně. Měl jsem trochu obavy o tu červenou cat vision, ale je to překvapivě dobré, i když to svítí v Rapidu hodně mezi sedačky, originál v Superb asi svítí víc k palubce.
-
-
-
Tak předělány LEDky osvětlení tlačítek. Nakonec použity tyto LEDky: https://www.gme.cz/led-3mm-green-60-50-l-934gt Svítí hodně podobným světlem, jako originální zelená barva Škodovky. Dokonce zelené LEDky ze spínače světel. které jsem tam zkušebně dal, svítí sytěji než ostatní tlačítka. Ještě budu muset ale vyřešit rozbité spínače čtecích lampiček, protože jsem si je blbec zničil, někam mi asi vyskákaly nějaké aretační prvky (přitom si toho nejsem vědom, že by něco vyskočilo), protože z vypínačů jsou bohužel teď tlačítka....
-
Není to od Kajmana, organizuje to nadšenec Lukáš Javůrek z FB skupiny Rapid club oficiál. Jirka mu jen pomáhá registrací, s AOSkou a měřením sprintů.
-
https://www.facebook.com/events/1239550146177262/?ti=cl Rapiďáci pozor! 26.5.2018 bude ukončena předregistrace účastníků. Kdo chcete své pořadové číslo na přání předepsané, prosím zaregistrujte se tady. http://rapid-club.hundertgang.cz/ucastnik Při příjezdu k Seči sledujte tyto dopravní značky, tdovedou Vás přímo na místo srazu.
-
Opraveno. Šedý vodič je veden na prostřední pin pravého vypínače čtecího světla. Fotky a popisek editovány. Teď to už vzadu svítí jak má - vypnutí společně s předním, zapnutí samostatně. Jen je tam malá vada na kráse, LEDky vpředu začnou žmurkat, když je vypnuté zapalování a vzadu se lampička samostatně rozsvítí. Dioda nepomohla. Asi by pomohl opět paralelně zapojený odpor vpředu, ale řešit to zatím nebudu.
-
Pokud by byly špatné pneu, dá se to zjistit prohozením pneumatik zleva doprava a naopak. Pneumatik, ne celých kol! Pokud nedokážou srovnat geošku, dělají blbě celý postup, v DP jsou o tom dvě stránky. Mělo by se např. proměřit auto, zda není křivě. Dál závidí na tom jak máš plnou nádrž v době seřizování. Jo a trval bych na tom, aby ti ukázali protokol z geošky, jestli není špatně třeba s odklon některého kola a to pak způsobí táhnutí do strany resp. nutnost mít volant při přímé jízdě natočený. Přitom na geošce to může být naprosto OK. A pozor na boční vítr při zkušební jízdě, on Rapid je na něj echt citlivej a může zkreslit vnímání právě provedeného seřízení.
-
