Pepa72

Ahoj, já jim to taky nechci vracet, ale aby servis nenaprášil, že jsem nepřijel a oni auti nechtěli vrátit.

Ahoj, jen mám obavy aby Škofin nepostupoval podle smlouvy, viz.: 2.2.5 Klient na své náklady o PF řádně pečuje a udržuje jej ve stavu způsobilém k provozu v souladu s příslušnými předpisy a případnými doporučeními výrobce či dovozce. 2.2.6 Neurčí-li společnost jinak, klient potřebné opravy a údržbu PF objednává vlastním jménem a na vlastní náklady. Klient není oprávněn objednávat opravy a údržbu PF mimo síť servisních zařízení, která jsou výrobcem nebo dodavatelem autorizovány, příp. jinak doporučeny (tzv. „značkových servisů“). Ustanovení tohoto odstavce se nevztahuje na případ, kdy předmětem Smlouvy je ojeté motorové vozidlo, jehož tovární značka nepatří do koncernu Volkswagen. 2.2.7 Společnost, resp. její zmocněnec, je oprávněna kdykoli se u klienta přesvědčit o skutečnosti, že klient má PF ve svém držení a že řádně plní své povinnosti podle odst. 2.2.5 a 2.2.6. Pokud klient odmítne na výzvu společnosti předvést PF za účelem prokázání skutečností uvedených v předchozí větě, je společnost oprávněna Smlouvu vypovědět/odstoupit od Smlouvy.

Máš pravdu, taky bych to dělal sám, jednak vím jak jsem to udělal, baví mně to a ještě je to levnější. Ale kvůli lízačce mám smůlu...

Ahoj, díky za pozitivní názor, nejradši bych si práce dělal taky sám, ale auto je na lízačku a tak budu muset platit (. Pro kolegu přikládám odkaz, stačilo zadat do vyhledávače, a těch obchodů za podobné peníze to vyplivlo několik. Nedělám reklamu, ale bezuzdné okrádání mně dokáže nakrknout. http://www.olejspol.cz/castrol-zbozi-detai...nus-zdarma-434/ to je 289kč na litr oleje, doprava zdarma a dárek k tomu zadara, to by mně Škoda musela dárky zavalit abych se dostal na jejich cenu Jen pro zajímavost pokuď koupí firma sud o 208 litrech ta i za maloobchodní cenu je litr 262kč za litr, a to se při ceně 750kč za litr přeci vyplatí Přiložil jsem technický list do dotazu na servis a jedná se o ten jejich doporučený olej. Ještě jedna serviska a pak slovy našeho zapomenutého klasika Jary Cimrmana: "Éremi" servise

Ok, díky za rady. Ohledně plomb a piva. Plomby dělat neumím a pivo je lepší točený, ale olej je pořád jen ten jeden, oni ho totiž z té cisterny stočí buď do sudu nebo do kanystru, tak proč ho platit pomalu třikrát dráž. Mám domluvený že si mohu donést vlastní olej, ten samý co by dali oni, přijde domů zadarmo i s dárkem a to je pomalu třikrát levnější. Takže všem děkuji za názory a rady.

Ahoj, já bych taky bral ten polštář ) Jinak škodovka napsala 6000 kč, servisní prohlídka s výměnou oleje po 750kč/litr a nadstandartně výměnu brzdové kapaliny. To vše za 6000 tisíc, nekup to. Třikrát dražší olej než v balení po 5 litrech, a to to mají ze sudu, asi to posílají speciálně pro každé auto letecky... Ale ne, to by to bylo levnější. Jinak k té ceně, ano 3500 na rok není moc, pokud bychom to dělili dál dostanem se i k zajímavějším číslům. Inu zamáčknu slzu dojetí jak se o auto postarají profíci, označím radši výměnné části, abych nedopadl jako v jiném servisu kde mi měnili olej a asi špatně četli manuál, že se při výměně mění i filtr a odevzdaně zaplatím těch několik málo peněz. Ale radši si dodám ten stejný olej za normální peníze, tolik jim vydělat nenechám. Sice jsem taky technik, specialista, ale tolik peněz za cca 2 hodiny práce nemám.

Ahoj, díky za odpovědi. Já živnostník nejsem, a tak mi za výměnu oleje a filtrů, podívání se na brdy připadá těch sedm tisíc poměrně dost. Musím na těch sedm tisíc přeci jen chvíli pracovat a věděl bych o lepším využití. Uvidím co odpoví servis na můj dotaz ohledně oleje a ceny.

Ahoj, díky za odpověď, máš pravdu, taky když jsem viděl tu fakturu tak jsem si říkal, že si snad dělají prdel, ale je to asi všude stejný. Tchán byl s Thalií a platil zhruba to samé, inu, někde vydělat musí, ale proč na mně. ( Ale jak je to s leasingem? Musím na garančku, když to auto vlastně není moje? No napsal jsem do servisu e-mila, Autoprodej Dukla Pardubice, tak pak budu referovat. Ale moc se mi tam nechce, je to už moje druhá octa a tak už jsem zvyklej si dost věcí udělat sám, a navíc mne to i baví).

Ahoj, čeká mně první garančka na 1,6 / 75kW. Kolik si tak mám připravit, koukal jsem na fotku účtu v začátku příspěvků, co vše tedy budou dělat. Mám najeto cca 20000km. Předem díky.

Ahoj, tak po konzultaci v servisu a s kamarádem mechanikem to vypadá na moji bordelařinu, musím se červenat , kabinový filtr a vyčistit výparník, jo baktérie a bacily to jsou neřádi. Inu to jsem si říkal, že stačí jednou za dva roky, a rok se s rokem sešel a je to tu, takže jen co se oteplí, aby mi plast nezůstal v ruce, tak zahubím bacily vasily a snad to pomůže.

Jak by to smrdělo? Todle je takový chemický, nejvíc je mi to podobný pryskyřici, pertinaxu... Napsal jsem do servisu-Autoprodej Dukla Pardubice. Tak uvidím jak se s tím porvou, zatím si na ně nemůžu stěžovat. Loni mi na baterce zmizelo to zelený oko a vyřešili během týdne, půjčili baterku a moji dobyli, potýrali a zatím oki. Zítra uvidím. Nejhorší na tom je, že to za ty dva roky udělalo tak cca pětkrát, ale blíží se konec záruky tak to nechci pak někdy platit. Díky, hasičák mám, ale v kufru

Díky za né zrovna potěšitelnou odpověď. Tak to abych se zastavil v servise, je to zatím v záruce. Jenže musím denně jezdit autem do práce, tak uvidím jak budou rychlí. Jen mně zaráží, že to je cítit jen při foukání na sklo, jinak ne a to ještě jen někdy, ale radši se tam zastavím a pak dám vědět.

Díky, můžu klidně zamykat

Ahoj, občas se mi po zapnutí topení a přepnutí foukání na sklo zdá, že cítím slabý zápach, jakoby elektrický-pálení pertinaxu či něco podobného. Stává se to pouze u foukání na přední sklo, jinak ne. A to jen někdy. Jedná se tourku 07 rok. Předem díky za rady.

Ahoj, kolega v práci mně upozornil na zajímavý problém, že při parkování z kopce, nebo do kopce, se při zařazeném kvaltu, construkt-zpátečka, stlačují ty pružiny u dvojhmotového sertváku a dříve odejdou. Je to pravda? A je dvojhmotový setrvák i na 1,6 75kW? Díky za odpověď.

Ahoj, do voltmetru vedou 4 dráty. A to + pro osvětlení, + pro ukazatel, - pro osvětlení a - pro ukazatel. Ale kde to připojit na ISO konektoru tak to si najdi na netu, jedná se o kostru - a + pro osvětlení a + pro ukazatel, tj. + od spínací skříňky, ne to trvalé pro paměť autorádia. Držím pěsti

Ahoj, na Octe jsem to zatím nedělal, ale na tom Focusu jsem se napojil na napájení od klíčku na ISO konektoru rádia, chtěl aby to po zapnutí klíčku i svítilo, myslím podsvět budíků a tak jsem zabil dvě mouchy jednou ranou, napojil sem na to i podsvětlení budíků. Po zapnutí auta-zapalování se budíky rozsvítí a ukazují požadované údaje, zatím jen napětí v síti, zbytek čeká na servis.

Ahoj, díky za odpovědi. Jinak jak jsem kamarádovi zapojoval ty budíky tak téčka a snímače byli přibaleny. Škoda, že nikdo nemá zkušenosti přímo s mým motorem. Ale asi zapojím jen ten voltmetr, přeci jen je to ještě v záruce, a kdyby se něco potento pak by nemuseli uznat záruku. Díky.

Málem bych zapomněl, vše nej v novém roce.

Ahoj, díky za radu ohledně sloupku. Proč chci měřit podtlak, auto je ještě v záruce a nechce se mi moc šťourat v motoru, ale aspoň se zeptám, kde to nejlépe připojit, myslím tu teplotu a tlak oleje, motorizace 1,6/75kW. Díky.

Ahoj, dával jsem kamarádovi do Focusu přídavné budíky na levý a sloupek, velice se mně zalíbili. Jen řeším kam je připojit, voltmetr a podsvětlení je jasný, jsem elektrikář, ale kam připojit měřič podtlaku, mám 1,6 75kW, to nevím. Uvažuji o voltmetru a možná i podle složitosti připojení i o měřiči podtlaku. Máte někdo nějaké zkušenosti? A jak dobře jde sundat obložení a sloupku? Pro inspiraci přikládám fotky kamarádova auta. Dík za odpověď a za rady.

Není zač, od toho jsou fóra a hlavně kamarádi. Ať slouží, jinak na 1,6/75kW nevadí ani v létě, testováno letní cestou do Chorvatska. Drží, chladí. Jinak jsem kryt vylepšil, už se nemusí sundavat kvůli výměně oleje, dál jsem tam dvířka z MIGu-21. Foto se mi bohužel povedlo smazat, jen co nafotím znovu dám sem.

Ahoj, podívej se na stránku 4 tohoto tématu, jinak pozor, mně se tam ten kryt povedlo prvně ládovat obráceně, potom se choval jak ty popisuješ, ale stačilo ho otočit seděl tam jak prdel na hrnec ). Jinak tam jsou i obrázky, ze všech stran i s popisy. PS: Jsou tam i fota, ale pozor na 1,6/55kW vede na konci výfuk, ať se ti to nezpeče, dříve jsem měl 55kW a tady jsem měl hliníkový plech.

Ahoj, kamarád má 1,9 TDI a občas se mu po nastartování stane, že mu zmizí ukazatel ujetých km, po několika km s e údaj opět zobrazí i s ujetými kilometry za dobu co se nic nezobrazovalo. Předem díky za radu, budu mu to tlumočit.

Ahoj, tak v pondělí mi zavolali, že baterie je nabita, otestována a připravena k odběru. Dneska jsem si jí vyzvednul, ověřili nabíjecí napětí-volnoběh se světly 14,1-14,2 V. Namontovali a je hotovo. Škoda, že jsem se nic nedozvěděl o nabíjení tohoto typu baterie, prý používají nějakou specl nabíječku. Jinak Autoprodej Dukla Pardubice kvalita a jednání 1+.