Rbk151

Ahojte, som majitelom jazdenky o3 rs 2.0 tdi cupa, dsg. Casom som si zacinal vsimat ze spotreba je celkom velka. Dlhodoba sa drzi od stylu jazdy od 7,0 do 7,4 l. Kratkodoba ked sa snazim lahka noha tak pridem do ciela za cca 6,2 l, akonahle viac pridavam plyn spotreba ide rychlo hore a skoncim na 6,8l-7l. Ked stojim na mieste pri zaradenom P alebo D mam spotrebu 0,8-0,9l a pri nezohriatom motore 1,0-1,2l. Vie mi niekto povedat ci pri tomto motore je tato spotreba v poriadku alebo nieco je zle? Rozvody su teraz vymenene. Diagnostika nehlasi ziadnu zavadu. Akurat bola vadna lambda pred cat ale tu som vymenil hned po kupe a diagnostika ju uz ani nehlasi. Najazdene 164tis km, dpf zaplnene na 45g a vypalovane pravidelne. Jedine bateriu idem menit je tam povodna 7 rokov ma ale to nebude mat vplyv.. Idealne keby niekto s tymto motorom a dsg sa vyjadril ake spotreby ma on hlavne na tom zaradenom P alebo D lebo nezda sa mi to. Dakujem moc.

Ja mam 174tis km, oil ash residue 38,40 g , to ze sa to konci pri cca 20 % rozumiem, len mi je divne ze sa to spusta pri cca. 90% +- Mozno offtopic otazka, nepatri k adapteru a aplikacii ale k dpf samotnemu, k comu sluzia tie dpf cistice ktore sa aplikuju do nafty? ma vyznam ho davat ked filter je celkovo zaplneny na 38,40 g ? Aka hodnota po aplikacii klesne? Pretoze vyznam toho cisticu dpf do nafty je taky, ze pomaha regenerovat filter pri nizkej teplote, cize prevadzka v meste, ale hodnota oil ash residue (popol z oleja) asi nekledne po aplikacii ze?

Verzia 3.3.0 u mna funguje bez problemov, dakujeme za link. Chcem sa vas spytat, filter mi spusta regeneraciu pri cca. 89% a skonci pri 20 %, nemalo by to byt tak ze zacne pri 100 a skonci pri 0 % ? Dakujem

Takze prislo mi to po necelych 13 dnoch, funguje odporucam ! Vyskusana aplikacia VAG DPF ktora bez problemov funguje. Foto adaptera: podporovane protokoly:

objednal som https://www.aliexpress.com/item/Super-Mini-Elm327-Bluetooth-OBD2-V1-5-Elm-327-V-1-5-OBD-2-Car-Diagnostic/32893151730.html?spm=2114.search0104.3.1.6cc42e3bXe9hib&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_9_10065_10068_319_10059_10884_317_10887_10696_321_322_10084_453_10083_454_10103_10618_10307_10820_10821_10303_537_536,searchweb201603_52,ppcSwitch_0&algo_expid=c466dd21-0ccd-40ef-b781-fbe9f11c162e-0&algo_pvid=c466dd21-0ccd-40ef-b781-fbe9f11c162e je to najpredavanejsi bluetoothovi v1.5 adapder momentalne na ali, ... uz je na ceste nejaky tyzden, ked pride dam nanho recenziu

ahojte, ako je to teda s tym osadenim filtra? na filtroch je oznacenie airflow a sipky, akou stranou ma byt filter spravne vlozeny? ktorym smerom maju ist sipky? dakujem ??

Dakujem suri za odpoved, som z BA. Akurat pozeram skoda diely stranku a tam je to origo cerpadlo za 131,91 EUR co je fajn, urcite lepsie ako drahsia neorigo verzia co som nasiel. Contitech sada 75 EUR, cize dokopy cele to hodi cez 200e. Planujem vymenu asi az v lete, teraz si robim skor prieskum nech potom presne viem co objednat a odkial a neboli mi jasne tie verzie cerpadiel. Ale budem rad ak by si mi vedel ponuknut zaujimavejsie ceny na origo. Co sa tyka tej kvapaliny, kupoval som lebo som potreboval trochu doliat kvapalinu original skoda kod 3T0080010. Dufam ze tato uz nesposobuje problemy ktore popisujes kedze tento problem bol asi par rokov dozadu s tou kvapalinou. V com je ta skodovacka 3T0080010 ina oproti tej co si dal kod G013A8JM1 ? Len to ze jedna je skoda a druha VW + rozdielny vyrobca? Planujem rovno aj vymenu klinoveho remena, pri chladnych ranach zvykne popiskovat, je to remenom alebo kladkou?

Ahojte, kedze moj motor ma uz 172tis km zacinam sa obzerat po rozvodovych sadach. Interval by mal byt ak mam spravnu informaciu 210tis km ale vymenit skor nezaskodi. Nasiel som sady od vyrobcov ako contitech, INA, dayco gates, cenovo od 75 do 100 EUR. Chcem sa spytat ci vymenit aj vodne cerpadlo alebo nie. Viem ze bol problem s cerpadlami na ktore bola robena zvolavacia akcia ale kedze moje auto ma uz nejaky ten rok (2015) a kilometre tak urcite touto vymenou preslo. Ked som hladal vodne cerpadla tak mi naslo dve verzie a to vysuvne a nevysuvne - bez zavudovaneho odpajacieho kontaktu / so zabudovanym odpajacim kontaktom. Viete aky je v nich rozdiel a preco su v ponuke dve verzie? Tie nevysuvne stoja podstatne menej ako tie vysuvne. Cena nevysuvneho od 33 do 76 EUR a vysuvne mi naslo iba jedno a to za 212 EUR. Ktore teda potrebujem objednat? Dakujem za radu!?

ahojte, neviete preco po kodovani HHC sa zobrazuje chybova hlaska v abs, brakes - vacuum sensor electrical failure? ked vratim hodnoty na povodne zmizne to. Kodovane podla prirucky z prvej strany. Dakujem :) ***EDIT: Problem vyrieseny, skontroloval som to este raz a bol prepisany omylom aj bit ktory nemal byt prepisany a mal zostat na 0. ****

caute, kupil som dnes original led moduly 000052110, do FIII, ratal som s tym ze po vymene ich budem musiet nakodovat cez vcds, ale nevypisuje ziadnu chybu palubny pc, a ledky svietia bez problemov, mam ich ajtak nakodovat ? ako je mozne ze idu bez kodovania?