Vše, co zveřejnil VAG BoBo
-
O1 1.6 74 kW nestartuje
Když se dívám jak tomu rozumíš, opravdu tě to asi vyjde levněji v servise.
- HTP 47kw-Svítí mazání olej tam je.
- HTP 47kw-Svítí mazání olej tam je.
-
O1 1.6 74 kW nestartuje
Diagnostika napoví. Nebliká i kontrolka imobilizéru?
-
OII 2.0 TDI PD 103 kw - ko
Mohlo by to být poruchou čerpadla mazání, u těchhle motoru je to docela častý jev. Bývá tam problém že to čerpadlo prokluzuje a někdo tady psal že to dělá když se zahřeje olej. A ty vibrace do volantu, nemáš tam nějaké tuning puky na nápravě, když jsou plné bez děr tak to někdy dělá. 18107: Tohle je podle mě porucha tempomatu, je třeba rozebrat páčku vyčistit technickým benzínem a pak vymazat chybu, na chvíli to pomůže, když se to začne opakovat častěji, vyměnit páčku s ovládáním tempomatu. Ten zbytek bych viděl, jako nějaký problém v kabeláži nebo vadna řídicí jednotka motoru.
-
TLUMIC NAPINACI REMENE 1,9/74KW PD-FABIA
Hm zase taková rada, když budu chtít sundat spodní kryt rozvodu, tak abych rozebral půl auta. Ptal jsem se proto, abych věděl jestli to tam je. Když rozeberu auto a uvidím to, tak je bezpředmětné zatěžovat tohle fórum, touhle otázkou. Tak že všem ostatním děkuji za odpověď.
-
TLUMIC NAPINACI REMENE 1,9/74KW PD-FABIA
Děkují LIBERO, ty tady máš hodně dobrý přehled.
-
TLUMIC NAPINACI REMENE 1,9/74KW PD-FABIA
Dík, pohledám to kde jsi o tom psal.
-
TLUMIC NAPINACI REMENE 1,9/74KW PD-FABIA
Dík, konečně pořádná rada, nevíš za které to jde zaměnit?
-
STK a 1.2 HTP
A to zase jo, Hyundai a Fabia HTP se nekradou nebo jen málo.
-
TLUMIC NAPINACI REMENE 1,9/74KW PD-FABIA
???
-
TLUMIC NAPINACI REMENE 1,9/74KW PD-FABIA
Zdravím všechny, bylo mi řečeno že tenhle díl 045109479B Fabie 1,9/74KW PD kód motoru ATD r.v. 01 nemá. Podle ETKY má, podle prodejce a VIN také má, mechanik tvrdí že to tam nebude. Poradí mi někdo tady?
-
STK a 1.2 HTP
HTP znamená: hromada technických problému. Asi tak.
-
Klima zlobí a zlobí
A diagnostika píše co?
-
Koupě Octavie II
V Praze seženeš lepší, nebo stejnou za lepší cenu.
-
Kontrola logu
Tam je nějaká chyba mně se to na DIESELPOWER-LOGVIEW nezobrazuje, ale normálně přes VAG ano. Musíš držet celou dobu plný plyn.
-
LAMBDA sonda bez tepelné ochrany kabelu
Zbytečné ta lambda stejně vydrží kulové, nevím jak ostatní, ale já bych si nikdy nedal jakýkoliv snímač z Číny, byť by byl zadarmo. Zbytečná práce.
-
blbne palivoměr a teplota kapaliny
Mám ten samy problém u Fabie 1.4 44 kW, nikdo mi tady moc neporadil, pro OI tady nějaké vlákno tuším bylo. Mě spadnou ty dvě ručičky a ještě píská a bliká teploměr.
-
Silentblok ramena zadní
Jo Čína, teď jsem viděl na OI světlo tuším Daimond, bylo o cenťak širší a na FI zadní stěrač od té samé firmy utíral jen spodní polovinu okna, ale vyplatilo se to bylo to o víc jak polovinu levnější.
-
Zvuk po startu
Není to náhodou přestavení klapky topení?
-
Zvuk po startu
Nechápu jak to myslíš, ale nemůže to dělat startér?
- O I 1.9 tdi 66 kw
- Chyby na VAG
- O II 1,9 Tdi 77 KW vrčení z motoru při řazení
- Chyby na VAG