VAG BoBo
-
Počet příspěvků
1602 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem VAG BoBo
-
By mě zajímalo, kde si našel tyhle kódy pro Fabii rok 2003?
-
No myslím si že 1000 km na uložení nových hodnot, je docela hodně. Co jsem četl stane se tak po ujetí 10 km, na jedné Felicii to dělala chyba v řídicí jednotce. Je vyčištěna škrticí klapka? Protože když chceš vymazat adaptační hodnoty tak musíš mít čistou klapku, jinak se nastaví špatně.
-
Napíchnout a přečíst.
-
Kód motoru? A kW? Můj typ: 6Q0121253AG
-
Jo skus se zeptat, já mám 10.6.5 original a jede to OK
-
Tak to hoď do grafu v té VCDS 10.6.5
-
Imobilizer - svítí kontrolka, problémy, vyčtení PIN
VAG BoBo odpověděl na bajdik1... téma v Elektrika
Takovou jsem ještě nepotkal, netvrdím že to tak není. -
Mám dojem že to jde pod pravým prahem.
-
Spíše by mě zajímalo kde jdou kabely k palivoměru, někdy to píše palivoměr, někdy čidlo venkovní teploty. Někde jsem četl že ty kabely jdou pod příhradkou a někde tam bývá problém.
-
Hm také možnost, ale určitě bude nějaké místo kde to nejčastějí hnije ne? Nový poznatek, začalo to až po použití klimatizace. Mrknu jestli to tam někde nezatéká.
-
Zdar ve spolek, řeším takový problém, sem tam za jízdy spadnou ručičky teploty a palivoměru, zápiska a zabliká červeně kontrolka teploměru, nádobka s čidlem na chladicí kapalinu vyměněna. VAG někdy napíše poruchu plováku v nádrži, ale jen někdy. Měl jsem venku budíky a když jsem je dal spět tak to na nějakou dobu přestalo dělat, ale zase to začalo.
-
Zdar lidi, mám tady takový dotaz, vlezou na Feldu pneu 185/65/R14 má tady jeden kolega strach aby mu to neutrhlo blatníky když vytočí kola a přibrzdí.
-
Celou dobu to tady tak píšu. Někdo třeba nepochopil.
-
Udělej LOG.
-
Pravě že ne pak mi ten kolega řek že to s naftou a plastem vytvořilo vysoce vznětlivou směs.
-
Spíše řídicí jednotka motoru, půjčit nebo koupit do 500 Kč.
-
Chlapi, já jezdím s naklaďakem, jednou stojím na kraji u hospy, dívám se z okna jak mi dva čmoudi kradou plastový kanystr z poza kabiny, v domnění že tam bude nafta, to jsem zrovna kolegovi pašoval z jedné firmy nějakou 100% kyselinu. Hned jak to čmajzli tak to za rohem nalili do una a pryč. Po 200 m na jedné velké křižovatce, se uno začalo rozpouštět a následně uhořelo.
-
Mně dali za něco podobného 28 500.- a to jsem měl plechače.
-
Já bez auta
-
Kontrola diagnostikou, pokud je vše v pohodě, tak základní nastavení.
-
Přicpány filtr benzinu, slabé čerpadlo v nádrži, zanesena klapka. Je toho víc
-
Není problém, pokud najdeme společný čas Pro Ferda25: Asi tu dílenskou příručku napsal nějaký pitomec, když tam napsal že se po výměně výbojek má provést základní nastavení. Skus tam napsat, možná to přepíšou.
-
Co to je, Honda Fukušima, pracující na principu náhodných explozí?
-
Co píše diagnostika?
-
Asi tak, když měníš celé světlo tak ho musíš nastavit šroubem, ale jinak se originální xenony naklápějí během jízdy samé, na spodku auta máš senzory náklonu karoserie a to je dobré po výměně žárovek dát do základního nastavení. Jinak u některých xenonu jde VAGem nastavit třeba svícení v Anglii atd... Pak třeba projekční světla, ty se také dávají do základního nastavení, po zásahu.
