Jan R.

https://polar.cz/zpravy/frydeckomistecko/frydlant-nad-ostravici/11000020343/sedmdesatileta-ridicka-vjela-ve-frydlantu-nad-ostravici-primo-pod-vlak-srazku-neprezila

Ještě to nikde nevyšlo veřejně jako o golfu v SK tak bych nedělal závěry. Co nevidět by se to mělo objevit ve svolávačkách, musí to hlásit úřadům. https://www.autoforum.cz/predstaveni/vw-dostal-dalsi-tezkou-ranu-kvuli-potizim-musel-zastavit-prodej-noveho-golfu/

Nenapsal bych to lépe máš naprostou pravdu, ne jako patrioti a ty co to fasují, budou to hájit do krve. Je to prezentované i automobilkou ví to většina národa, že to chtěli stihnout k 60..ti letům, stačí vyhledávač v netu https://www.skoda-storyboard.com/cs/tiskove-zpravy-archiv/bestseller-skoda-octavia-vstupuje-na-domaci-trh-s-cenou-jiz-od-456-900-kc-prvni-vozy-si-zakaznici-v-cr-odvezou-jeste-letos/ Poslední léta vypouští nedokonalé výrobky, je to vidět i na prodejích viz.Scala. Za mě když už auto nutně od škodovky pro bežného uživatele, nejvychytanější, poměr cena výkon .... je Karoq 1.0 125let a Fabia Style. Zbytek modelů buď cena, nedodělky, poruchy ....

Tady třeba z diskuze, co zákazníkům dělá elektronika za nepříjemnosti

Pokud to není ten samý problém https://www.aktuality.sk/clanok/791087/volkswagen-pre-softverovu-chybu-zastavil-dodavky-golfu-8/

V Praze mají červeného FR, na showroomu bude příští týden.

A jiného modelu taková zkušenost je? spíše, že ty lamely jsou sakra slabé a to uchycení. Max.vypadne jedna, která se zpět zacvakne prohnutím. Vidím to poprvé. Porovnal jsem zadní mřížku s autem segmentu C. Je vidět, že Scala má poloviční sílu lamel a celé to drží jen ten klavírovaný rámeček. Kdežto u druhého vozu lamely dvakrát tak silné, celé je to složeno a překryto tím světlejším plastem, co to celé drží. To by někdo musel šroubovákem aby to prasklo. Mezi lamely bývá plast z boku, Scala nic nemá.

Už vím, co myslíš, může to souviset s koženými sedadly se zjistí časem.

Budou muset více dílů inovovat u výrobců, když se tak vysype mřížka bez poškození ..... ?

V jiné barvě

Něcoo málo je o tom tady, vypadá to, že se nenatáčí vůbec https://m.youtube.com/results?search_query=scala+full+led

Jj, tento komentář je příkladem

Jj už se to stalo vícekrát, že si zavolal. Já bych ho také chtěl v příštím autě, stát se může cokoliv, kdykoliv a nemusí to být na hlavním tahu, kde nehodu někdo uvidí.

eCall i karosérie zafungovali https://tydenikpolicie.cz/kamiq-narazil-v-praze-celne-do-betonove-zdi-vazne-zranenemu-ridici-privolal-pomoc-automaticky-system-ecall/

Fotky HB, ten zadek je divný ....

Po vyzkoušení zatím těch dvou u mě jednoznačně vede Golf, interiér, elektronika a hlavně cena ,,mé verze" moc pěkná, na Leona jsem zvědav dorazit by mohl co nevidět.

S tím problémem teplota oleje mě napadla možnost zapnout ho přes diagnostiku, pokud to nějak půjde, když menu z Kodiaqa jde i v nejlevnějším modelu. Časem třeba nějaký kóder na to přijde ?

Dle mě je Seat pasé už pěknou dobu. Koupí to jen někdo kvůli ceně nebo totální fanda. Ani palubka potežená syntetickou kůží nikoho neláká a neprodané skladovky po půl roce přihlásí a zkouší je prodat přes bazar. Cca.20 kusů různých typů a leží tam při tom cena luxusní. https://autobazar.autojarov.cz/nabidka-autobazaru/seat-leon-fr-1-5-tsi-130k-6m-2408164.html Nový model mě desingem vůbec neoslovil i ta Mazda 3 HB je hezčí, ale jakmile ho sem přivezu a prozkoumám.

Toto píší přímo na stránkách

S tím volantem když není Ša schopna, první Best drive, holt zaplatit třeba tisích a byl by rovně. Bych udělal já.

Viděl bych to stejně holt natrefil na špatný kus. Bych dal Scalu protiúčtem a koupil tříválcovou FL Astru a bude mít klid a bude šťastný. Já měl minulý rok opačný problém po 16letech spokojeně u ŠA jsem koupil novou Toyotu a za rok 8 věcí co jsem řešil, musel bych. Než někde brečet a jezdit po servisech prodal jsem ji, zase se vrátil ke škodě a nemohu říci špatné slovo jen tak na okraj. Čím jednodušší výbava a letitá výroba zaručují úspěch.

Kamiq už dostal dvouramýnko, čekal bych to časem u Scaly. Pro ilustraci, jak by to vypadalo ?

Dvouramýnko jde do dalšího modelu.

No uvidíme na konci příštího roku, kdy výroba obou verzí a derivátů poběží celý rok, jestli bude opět v desítce prodávaných v Evropě v segmentu C. Tipuji, že ano, sám bych to ale nekoupil.

I ten základní litr v Reference i Style není špatný, protože Octavia Active dle slovenského ceníku je úplná holota. Boduje kufrem. https://www.seat.cz/media/Kwc_Basic_DownloadTag_Component/22612-209544-list-137676-linkList-137678-link-linkTag-child/default/ce19349c/1589259745/cenik-nov-seat-leon-2020-05-07.pdf