Přejít na obsah

Jan R.

Uživatel
  • Počet příspěvků

    7385
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    73

Vše zveřejněné uživatelem Jan R.

  1. Já bych nikdy více, jak 300 tis za auto nikdy nedal. Je to spotřební věc, za 5 let stojí polovinu a kdybych nutně potřeboval extra velké auto, koupil bych i když s velkým odporem Lodgy, 5 let by to snad vydrželo.
  2. 5300km to už by bylo na 100h provozu, pokud nejezdíš jen dálky. Já za těch 99h a 59min většinou ujedu 3600-4000km než se paměť 2 vynuluje.
  3. Tak základ 300, když přihodí střechu+zvláštní barvu je na 38t, přední senzory a tažné a je to přes 350.
  4. Ten bych čekal nejdříve v roce 2017, rok před FL.
  5. 350 tKč, to už bych za auto nedal, to už se vyplatí koupit http://www.hyundai.cz/files/download/akcni-nabidky/i30-akcni-cenik.pdf
  6. Combi jo - Logan MCV, Clio Grantour a Ibiza ST, Lada se snad neprodává, další mě nenapadli. Vyrábět i Polo Variant jako kdysi, tak je to jasný. Porovnával jsem to minimálně s druhou výbavou a atmosférický motor, to co budeme mít.
  7. Po oběhnutí všech ostatních 3 konkurentů ve třídě malých aut, tvrdím, že Fabia konkurenci nemá. Mohu v případě zájmu vypsat dojmy, mám i dost fotek. Upřímně, kdo jezdí v Loganu, toho lituji, že se mu nepodařilo sehnat těch 40 tKč navíc a koupit si auto.
  8. Viděl jsem ho dnes hnědé Magnetic a to vypadá skvěle.
  9. Někde jsem četl, že to někdo reklamoval a byl tam nějaký konektor na volno.
  10. No já nevím, ale to auto, co mám teď umí toto a to je to ten motor, co 99% národa odsuzuje .Ale i tak hezká spotřeba na ten výkon.
  11. Jj, dvojka kombi minulý rok na jaře tak stála TSi Ambition Trumf
  12. Viděl bych to na omezování ze strany ŘJ z důvodu emisy EU. 1.4 50 je z roku 99 a 1.4 z 07, kde už začali tlačit na emise. 1.6/74 v Octě jede taky lépe než pozdější 77kW. Zaleží na mnoha věcech u konkrétních kusů na styl záběhu. Tuším, že ta 63 má 2 katalyzátory, vliv to může mít také, převodové poměry obou aut z hlavy nevím.
  13. Jsem automechanik, takže vím, že stará atmosféra je nejlepší, ve 4 válci nejlépe. Turbo je dobré, kdo se k tomu umí chovat a chce jezdit svižněji, ale u nás v rodině, žádný turbobenzín nebo TDi nebude. Už bych to neřešil, každý má svůj názor.
  14. JJ to měli, když to umí i ten Hyundai. Asi by jim to kazilo průměr CO2 a spotřeby, fakt nevím.
  15. Ve Style Plus je černý lesklý dekor, dnes jsem seděl v autě, kde je bílý a lesklo se to v čelním skle jako ...
  16. Daji se ty okna aspoň vytáhnout klíčem z venku?
  17. Nj řetězy, ty nemám tak proto. Mě stačí, že se stím vyškrábu jen s pneu na Ještěd až k vysílači a jinam se nejezdí.
  18. Myslím si, že k vypínačů budou chybět natažený kabely z řídicích jednotek a ABS/ASR je až v motoru. Ale ASR mám jako přípl. výbavu ve dvojce, tlačítko má, ale nikdy jsem neměl potřebu ho vypnout.
  19. V Rapidu je vzadu dost místa na nohy, ale ta vysoká nakládací hrana u kufru
  20. Už jen ta položka ve výbavě 2 zónová au. klima v základu, u Octy v Activu za 11tis. manuál Příjemné jsou i měkčené vršky tapecu na předních dveřích a u HL svítí boční dekorační lišty, co já jen Superb 3. Vyrábět to s atmosférickým motorem, tak bych si i půjčil a Variant Trendline by stál doma .
  21. Jan R.

    Dodací lhůta

    Já v Tukasu taky viděl plno bílých kombíků, už polepené Eurovia. Spíše si myslím, že prodejci vyčerpali přidělená auta do konce roku a budou je dávat od ledna. Že by to zákazníci odříkávali nebo zrychlili linku se mi nezdá, nebo opadl zájem o Rapida a linka je volnější.
  22. To je za krásné peníze . Já si vybral Fabii, ale za těchto podmínek v Octavii 1.4 se budeš mít nejlépe .
×
×
  • Vytvořit nový...