Fajerak

Jak može mět jiný tvar a rozměr? To přece nejde.

Nemáte někdo náhodou návod (nebo foto) jak vyměnit na tomto motoru vodní čerpadlo?? Chci si ho sám vyměnit tak at se mám čeho chytnout.Dík.

Ty Continental jsou dost hlučné

No dávno temu jsem si Kléber koupil můj postřeh byl že jsou moc mněké a dost ubývali. U Michelinu CrossClimate2 uvádí větší výdrž (o 20 procent) ale jak mají vzorek jen 6.5mm tak to při našich zimách bude tak na 2 roky a pak už používat jen jako letní.

Máte někdo zkušenosti s celoroč. pneu. Zajímá mě hlavně opotřebení.

Koukni tu:

Jo a já byl včera v Polském Těšíně a tam o10kč. na litru levněji.

Většinou odchází hardy spojka ta u haldexu,(v jakém je stavu se dá zjistit aj pohledem) pak bys nemusel vše rozhazovat a v rychlosti udělal jen ji,(o hodně míň práce).

Ono hrozný přístup je vlastně všade, a o EGR ani nemluvě.

Jednoduché a logické.

I tohle je možnost ale i další nemalé výdaje!

No,než do toho vrážet další peníze tak to bych pokut to jde raději odstoupil od smlouvy a vys.spotřeba oleje dal jako skrytou vadu!

Řekni ti přesně jaká bude reakce od "Škoda +". Paní,toto je běžná spotřeba oleje s tímto motorem,TO JE V POŘÁDKU, ŽÁDNOU JINOU ZÁVADU JSME NENAŠLI!

Já jdu ještě výš!

Mám ten samý motor,olej si měním sám a možu říct že to co tam naleju tak to i po 10-15tis.vyleju. 1L na 1000km je podle mne hodně! To by motor musel mět najeto aspoň tak 350000km.

Tak-že "Frantino" klidně to z kopce pusť (nezapomeň si do něho sednout) a nedávej tam 1 ani 2 ale vyšší stupeň, buď v klidu (a nečti hlouposti).

A co se tím ničí?

Pokud jsi delší dobu do toho nehrabal tak ten mezikus horko-těžko vytáhneš(obvykle je zapečený). Pokud měníš filtr,tak přece v sadě je nový aj ten mezikus!

No,můj názor je stejný jak má "AdoksS " kvalitní-nekvalitní - pokud se o ně pravidelně staráš (nespoléháš na servis) tak budou přijatelně fungovat!

Davson: K tomu dodám jen pokud budeš chtět prodat ten polystyrén tak ho od tebe koupím.

Když sundáš zadní kolo tak to za 3vteřiny zjistíš.

A u CFHF ?

Hezká paleta!

Ne,ani jsem se o to nějak nezajímal,pro mne bylo důležitější že to už fungovalo.

Teď vám řeknu k tomu něco já, před 4rokama mi stěrač dělal to samé,dovezl jsem to do servisu(tam to bylo 4 dny) vyměnily ovládání stěrače-motorek a bůh ví co ještě ale problém neodstranily. Teď příjde ta hlavní poenta: když si už nevěděli rady tak ze Škodovky jim řekly že ten problém se dá snadno vyřešit v nastavení v maxidotu. Pak už bylo jen pár kliknutí a PO PROBLÉMU! Teď si každý sám udělejte obrázek - co vše v autorizáku umí!!!