tom01

Jedná se o model Rapid jakého modelového roku, jaký infotaiment je v autě? Nebo se jedná o Scalu, kterou máš v popisu? @brrrrm - Jaký je rozdíl mezi Smartlinkem a Smartlinkem+? V mém Swingu Rapida MR 2019 je předpokládám jen obyčejný Smartlink. Co obnáší ten update? Je možné jej provést i na infotaimentu Swing+?

To by mě také zajímalo :-). Ale mám tušení, že takový nikdo není...

Navíc máš kapotu vyztuženou tou vatou :-D :-D :-D

Trochu si pořád lámu hlavu kam s mobilem, když jej připojím USB kabelem na Smartlink. Do příhrádky před řadičku se to s kabelem cpe krkolomně, když jej položím do prohlubně pod ručku, tak mi zas mobil trochu vadí při jejím ovládádní. Dumal jsem a nejlépe by mi mobil sedl nějam na bok středového tunelu nebo do mezery mezi sedákem a tunelem. Zkusil jsem googlit a našel jsem tyto organizéry: https://www.alza.cz/auto/compass-25x17cm-1ks-d5355783.htm?kampan=adwau_auto-moto_pla_all_auto-moto_naradi_c_9062831___352005503509_~71253488072~&gclid=Cj0KCQiAjc2QBhDgARIsAMc3SqRlnQlQHWPe1vcx3AzS2SRvbofnBv-jjNCgEXfAJOu4hODRID4g0KUaAhV2EALw_wcB https://www.autodily-pema.cz/compass-organizer-do-auta-mezi-sedacky-23x20cm-2ks?gclid=Cj0KCQiAjc2QBhDgARIsAMc3SqQqMuSFlcG3SRa1Vbpz-2OIOCi2XoU-bP2eicwFHxAPuJNpGR6eZt4aAmHtEALw_wcB https://www.aliexpress.com/item/1005003830720354.html?spm=a2g0o.cart.0.0.4a1e3c00OYTGiv&mp=1 Nemá někdo s těmito příhrádkami vkládanými mezi sedák a tunel zkušenost ve své Fabii 3 / Rapidu?

Mě se na té úpravě s modulem líbí to, že si zrcátko sklopím tím blinkrem, což je typická situace parkování k obrubníku. Bez blinkru se, jak píšeš zbytečně, nesklopí 🙂.

Takže možným řešením by byl ten modul dle wirera. To napojení na zpátečku a blinkr sice není úplně originál funkcionalita, ale mě se to líbí. Budu to objednávat pro můj Rapid 🙂

Včera jsem to na Scale odzkoušel. Nefunguje, jak jsem koneckonců po příspěvku @Martab očekával. Sedadlo bez paměti. Po zařazení zpátečky jsem si přes polohu R zrcátko sklopil dolů, kus couvl, pak se rozjel dopředu cca do 40km/h a zrcátko se samo nezvedlo. Ani infotaiment na to položku nemá.

Koukám, pořád objevuji nové možnosti 😀. Já na čtení návodů moc nejsem. Takže nakrmím SD kartu mp3 hudbou a pokud půjde nastavit náhodné přehrávání, tak to bude super věc na delší cesty 🙂.

Existuje 🙂. Jednu takovou máme v garáži, má tedy el. sedadlo jen u řidiče. Spolujezdec je klasika manuál, zde mě zas překvapilo pouze krokové nastavování sklonu opěradla jak v Citigo či Rapidu 😂. Měl jsem za to, že Scaly mají normálně otáčecí růžice. Nedávno, jak jsme pátrali co vzadu tak rachotí, jsem luštil nějakou bezpečnostní samolepku, co je na tom opěradle zezadu a ono by mělo jít sklopit celé dopředu třeba pro převoz něčeho dlouhého. Moje auto to není a dostanu se k němu jen občas. Krom toho skopného opěradla spolujezdce bych chtěl vyzkoušet, jestli tam v našem případě třeba není už z výroby ta možnost sklopení zrcátka 🙂. Jak se ta funkce nastavuje? Ovladač do polohy R, pak se asi musí nějak nastavit do paměti to sklopení a návrat zpět po vyřazení, ne? 🤔 Jo a k tomu rachotu. V pondělí to bylo v servise kvůli občasným výpadkům e-call, tak táta zmínil ať spraví i ten rachot. No klasika na e-call přehráli nějakej soft, prý to snad pomůže, uvidíme. A ten rachot? 🤣😂😆 Evidentně si tím ani nesjeli, nastavili prý zámky obou bočních zadních dveří, zámek zadního el. víka kufru je prý OK. Prostě to nějak odbili. Auto samozřejmě rachotí dál, takže obratem zpět do servisu a zde doslova vydupána zkušební jízda s technikem. Aspoň seděl vzadu, i když kdyby vlezl na kousek cesty do kufru přes sklopené opěradlo jako já, byl by o dost moudřejší. Takhle seděl vzadu a zaraženě říkal, že to je fakt síla. Vyptával se na tažné (to tam je s el. sklápěním), ale bylo mu vysvetleno, že ten rachot jde z pravé bočnice kufru. Takže bude v servise ještě jedno kolo, tak snad už najdou problém a odstraní to.

, jestli máš@touareg3 Objednal jsem to jen tak na pokus "na zlobení". Pokud se mi LED osvětlení bude zamluvat a tahle zkušební Čína haprovat, koupím něco kvalitnějšího. Mohu poprosit o nasdílení jestli máš konkrétní odkaz na ty Philipsy?

Měl bych takový možná pro někoho legrační dotaz. K čemu je ta malá zdířka uprostřed pod displejem u Swing+? Na SD kartu to asi není, nebo se mýlím?

Právě jsem na Ali objednal tyto LED-ky do interiéru: https://www.aliexpress.com/item/1005003326231094.html?spm=a2g0o.9042311.0.0.2ec74c4dRsa98k Tak jsem zvědav, jak budou fungovat :-) Když jsou Canbus, tak by to nemělo hlásit poruchu osvětlení?

Skoro by se hodilo na tuto vychytávku založit smaostatné téma v sekci elektrika u modelu Fabia 3 :-)

Na práce na podvozku vyrobil už kdysi můj táta nájezdové klíny. Je to zbušené z dřevěných fošen, vysoké cca 25cm. Jinak já podvozek také v zimě pravidelně vymývám tlakovou vodou a na jaře to vymeju komplet, při tom sundavám i plastové kryty pod motorem i dlouhé plastové kryty podvozku. Když vše vyschne, tak zevrubná kontrola podvozku (úniky kapalin, stav manžet, zátky dutin, výfuk atd.) a přitom i kontrola koroze. Ničím to plošně nenatírám. Části lakované v barvě vozu stříkám voskem na dutiny, na černé díly se mi velmi osvědčilo prastaré mazivo A00 (tzv. nulák) - zde bacha, abys to nenamazal na pryžové části! Mažu to jen na orezlá místa, je to mastný a lepí to jak med. Odvzušňováky a hůř přístupná místa černých dílů přestříknu aspoň silikonovým olejem, ten neškodí gumě a aspoň je to trochu mastný, nebo na to stříknu ten vosk na dutiny...

Zkuste mrknout na tyto hybridní řetězy: https://www.stresninosicepraha.cz/Polaire-kombinovane-retezy-c6_2426_2.htm Cena dobrá a jsou použitelné u vozů s minimální mezerou mezi gumou a tlumičem. Otázkou je, jestli najdete odpovídající velikost k rozměru kol.

@vormen Máš na mysli tu černou bandasku, co jsem podkládal? No možné to je, nevím k čemu to slouží. Kloktalo to v uchycení, tak jsem to podložil, osadil zpět a pospojoval hadice. Trochu to bylo cítit benzinem, či něčím takovým. Nejhorší je, že to někde rachotí pořád dál...

Chtěl bych se zeptat, jak v Vám ostatním nabíhá spojení přes Smartlink? Někdy po nasednutí a nastartování se spojí ihned a zobrazí navigaci, někdo to chvíli načítá a chce to potvrdit jen hlášku o odpojení bluetooth, jindy zas musím zvolit spojení přes android auto a spojení jakoby znova vytvořit a pak to ještě píše hlášku o odopjení bluetooth. Prostě někdy to naběhne suprově, někdy jakž takž a někdy je to tedy zklamání. Mám Rapid MR 2019 se Swing+ a mobil Samsung Galaxy A52S 5G (Android 11), Android auto je v aktuální verzi.

Napadá mě to doplnit ještě o bezdrátovou nabíječku :-) https://wirer.sk/f3_nabijacka/ A pokud mobil nepodporuje bezdrátové nabíjení, tak jej vybavit tímto: https://www.sunnysoft.cz/zbozi/168PCI-498/nillkin-magic-tag-adapter-pro-qi-bezdratove-nabijeni-usb-c.html?source=googleps&utm_source=google&utm_medium=nakupy&utm_campaign=google_feed&gclid=Cj0KCQiAgP6PBhDmARIsAPWMq6k3MY9A20t_TDL6KbzVDv7v0RYkxWTeeqyPKudsKfvvOjyj3Ry4MJMaAlLUEALw_wcB Pak už se nemusí řešit výdrž baterie.

Do nádrže jsem nebušil, když jsem měl auto zvedlý, sakra. Ale i tak myslím, že odsud to není. Ale ještě zkusím vlézt pod auto a zabušit na ní :-)

Já mám automatickou klimu, takže mám jednotku 547 - RLHS (Rapid, což je stejné jako F3). Takže jen dokódovat nelze. Teoretická otázka - je možné u Fabie/Rapidu vyměnit za 81A 955 555A/B a pak nakódovat?

Zde jsou schémata zapojení od 05/2015: https://forum.skodahome.cz/topic/123864-dílenská-příručka-a-učební-pomůcka-rapid/?do=findComment&comment=2358801 Mělo by to být tožné s Fabií 3, jak psal miklisek.

Tak se hlásím do klubu. Mám Fabii 09/2000, ale jezdí málo, nájezd cca 95.000km, je to taková uloženka. Mirospínač zámku LP dveří jsem měnil poprvé r. 2013, podruhé jaro 2020 a teď se mi odporoučel zase (opět nejde kufr po otevření LP dveří ani akustický signál zaplých světel atd.). Při nedovřených dveřích a jejich lehkému domačknutí mikrospínač sepne, při povolení zas vypne. Měnil jsem vždy jen tu vrchní část od Saia-Burgess. Vždy to pomohlo a vše bezvadně fungovalo. Jen mě zaráží ta zkracující se frekvence, kdy to zas odejde. První spínač 13 let, druhý 7 let, třetí ani ne 2 roky a to mě už docela sejří. Poslední dva odešly vždy v průběhu zimy a jejich oprava vždy jaro (nevím jestli ta zima s tím souvisí, spíš ne). Studeňáky uvnitř zámku a jejich mikrospínače bych asi v tuto chvíli vyloučil. Pročetl jsem si celé toto vlákno a mám podezření (dle zkracující se životnosti měněných mikrospínačů), že může být vydřený od mikrospínače ten protilehlý plast vačky zámku, jak je popisováno zde: https://forum.skodahome.cz/topic/67344-mikrospínač-zámku/?do=findComment&comment=1833079 Nemá někdo zkušenost??

Jj, tak tušil jsem, že to bude něco souvisejícího s palivem. Hadice vedly od nádrže a byly cítit benzinem. Já měl jen obavu, aby mi z toho netekl benzin pod nohy :-). Jinak ano, auto bylo umyté. Když auto myju, tak vždy vč. podvozku a podběhů. Spíš než wapka se mi osvědčila zahradní hadice s nastavitelnou koncovkou + vodárna co dává pořádný tlak. Ale to jsme někde úplně jinde, než u pazvuků v interiéru. Sám jsem přemýšlel jestli ten můj příspěvek nedat spíš k sekci podvozek než sem. Takže zpět k tématu pazvuků a té rozborce/sborce obložení kufru uvniř. Bušil jsem do všeho možného (víčko nárže, vše pod ním, zadní světla, nárazník, vše na zadních dveřích vč. SPZ, dorazy víka kufru...), pak jsem se vezl uvnitř v kufru (vyndaná veškerá výbava, vč. rezervy) zjistil jsem poslechem odkud to jde, bušil jsem do všeho zevnitř. No něco přirachtává jakoby od míst navijáku pravého zadního pásu. Koberec je v tom místě děrovaný a dírami je vidět, že tam toho je více (nějaké el. jednotky, el. svazky atd), vše dostupné prosaháno prstem a nic, ale tam bude něco uvolněného a zapadlého tak, že to hlasitě rachotí). Zkrátka musím rozebrat tu pravou stranu kufru (tzn. obložení C+D sloupku, sedák a opěradlo ven, obložení prahu a pak půjde ven ta pravá bočnice). Na to ale počkám až bude citelně tepleji, do té doby holt budem rachotit. Nebo to nevydržím a svěřím to servisu :-/

Včera byl chvíli čas se tomu věnovat - rachot z pravé bočnice kufru. Než čekat do jara s rozebráním vnitřního obložení, to jsem zkusil sundat podběh, jestli nerachotí něco tam. První, co na mě vykouklo je plandající hadička od žlábku hrdla nádrže, ukotveno. Pak dvě trubky k nádrži těsně u sebe, vypodloženo a staženo, aby jedna o druhou neklepaly. Ale podle zvuku ani jedno z toho nebylo ono. Pak jsem ještě odhalil kloktající horní uchycení té černé bandasky při pohledu do blatníku vlevo. Dole uchyceno šroubem a nahoře nasunuto do plechového třmenu. Tam byla vůle cca 1mm a kloktalo to o plech směrem k zavazadelniku i zvuk byl podobný. Tak jsem tu bandasku sundal (ani nevím co to je, bylo to naštěstí prázdný a z těch 2 hadiček nic neteklo, když jsem je odpojoval 😅), horní třmen vypoložen kusem střešní folie (detail foto), rachot ustal. Zkontroloval jsem ještě vše ostatní v blatníku a nárazníku za kolem, vše se zdálo už ok. Takže podběh, kolo nasazeno zpět a hurá to projet... 😀 ...hned na přejezdu co máme ani ne 50m, zas ten samý rachot 😠, takže jsem kolem toho lezl 2 hodiny po čtyřech zbytečně 😡. Takže buď budu tenhle kocert poslouchat do jara a až bude teplo, tak sám rozeberu ten vnitřek a budu hledat tam, nebo to nevydržím a šoupnu do servisu. Je to v záruce, tak ať se starají, akorát mám obavu co kde jiného zprasí, pokud to vůbec opraví 🤔...

@Deawon To jsme dva, taky jsem zvědav 😄. Taky číhám na slevy odhlučnění na ahifi... 👍