pentadius

Základní pravidlo pro Fire: - když pojedeš taxíkem a nezaplatiš dostaneš od taxikáře minimálně na budku ! - když ukradneš v obchodě čokoládu za dvacku a chytnou Tě dostaneš od MP-íků blokovou pokutu ! - když jedeš v šalině (pro nebrňáky v tramvaji), nemáš jízdenku, dostaneš od revizora pokutu ! Myslím, že to je jednoduché. Jakmile nastoupím do vozidla MHD, dobrovolně přistupuji "ke smlouvě" s dopravcem, ze které jasně vyplývají mé práva i povinnosti. Označit si jizdenku ihned po nástupu je jedna ze základních

A jak píše SKAJA, neodešel jsem od nich, že by měli špatnou naftu, ale proto že z nás dělali Lamy a tahali nás za nos (o ceně VPD ani nemluvě) Ikdyž souhlasím, že chceš-li sbírat SMART body, mít plnej katalog SMART věcí a všude reklamu na svoji "nejlepší supernaftu" taky něco stoji. Takže my co jsme si ji kupovali, jsme pouze platili její reklamu.

To je dobře Mello, ani jsem nečekal, že ty bys přišel na něco pozitivního Vždycky máš reakci přesně opačnou než všichni ostatní a to se mi na Tobě líbí Hodně štěstí s VPD P.S. taky umím jet s VPD na vyšší spotřebu

Jsem zvědavej, jak na tom bude výkonově ta 1.2 TFSI nebo 1.4 TFSI co chtěji dávat do FII RS. Osobně si myslím, že dávat do nové RS-ky motor s výkonem jen 92 kW, ikdyž je to sice lehčí a benzín, je málo. Stačí se podívat na Polo GTI, kam dávají sice staré, ale výkonné 1.8 (110 a 132 kW), myslím, že to musí být žihadylko. Svezl jste se s tím někdo?

Si děláš srandu?

2 : zkus s takovým autem jezdit za 4,0 litry 2 Vytlacil:

Hlavně je to subjektviní názor "Co dělá dobře mýmu autu"? Já mám ten stejnej pocit z Vervy + VIF a tankuji o 2 Kč míň. Ty máš ten stejnej pocit z VP-dieselu a tankuješ lehce aditivovanou naftu o 2 Kč dráž. Bohužel do Německa tankovat nemůžu, nejbližší hranice mám 150 km Jinak bych tam samože jezdil

Osobně mám Semperit, ale příště půjdu do Nokian WR, holt severský země se nezapřou ...

Takové oni potřebujou, samurai Já si nedávno vybral všechny body, koupil jsem parfém Romance (my wife) a už k nim nepáchnu. Jsou lotři a šelmy nelidský

Jsem si to myslel ...

A kdes to Vašku objevil, já to normálně ne a ne najít. Jedině přes tvůj odkaz ...

Taky musím reagovat. Osobně zastávám názor, že by měl stát došlápnout na STK, to se ovšem možná "jakštakš" dařilo v situaci, kdy bylo menší počet STK-áček, které byly snadno kontrolovatelné a ne jak dneska, kdy jich vyrostlo jako houby po dešti. Samozřejmě prostor pro korupci tu byl a bude. Jak psal někdo z Vás je to i mentalitě národa. Kdo z nás nepřišel někdy za servisním technikem z STK a neřekl mu, tady máte dvě stovky a tohle přehlídněte, ať se to týká xenů bez origo nivelace nebo zhnilého Favorita, tady jde o princip. Taky bych dal možnost Polici ČR odebírat OTP jak tomu dříve bylo. Třeba by někoho zajímalo, proč autu, které má čerstvou technickou za dva dny odebrala Policie OTP pro nezpůsobilost provozu. Osobně bych zatížil dovozy aut starších 10 let ekologickou dani (10-20 tKč). Vždyť se chlapi podívejte na ty autobazary, co v nich stojí za auta a jak dlouho a nikdo to nekupuje, naš kupní síla je jinde než před pěti lety. Spousta lidí si taky koupí auta dokazuje určitej pocit svobody, která dřív mít nemohli a to já respektuji. Uznám, že jsou lidé, kteří na to nemůžou mít, ale pro novější auto hovoří i bezpečnost. Nikdy jsem nebyl nadšenej, že moje Romanka jezdí ikdyž v krásným zachovalým favoritu, který by měl letos 18 let a natož s dítětem. V podstatě to byl jeden z impulsů pro nové auto. Samo, vím že Fabie není bůh ví co, ale bezpečnost oproti Fáčku bude jistě o něco lepší. V mém okolí je dost lidí, kteří si nové auto z principu nekoupí, ale uznávají že kdyby mohli tak to udělají. Zároveň to jde i ruku v ruce z cenovou politikou výrobců aut resp. importérů, kteří z nás dřou kůži. Mám známého, který moc nevydělává a je to důchodce a rozhodl se koupit nové auto. Kolega z práce jezdil s 13 let starým Fordem a chtěl ojetinu, ale když jsem mu ukázal, že seženu o 50 tKč nový auto z klimou a 6-bagama oproti tomu ojetému holátku, kde neznal jeho minulost, šel do nového. Musel si vypůjčit, slevit z dovolené ale šel do toho. Tím chci jen říct, že se přece jen máme pořád líp a naše ekonomická úroveň stoupá. Co se týče různých úlev, v zásadě jsem proti nim. Nejvice mě osobně uráží, jakým způsobem se v dnešní době podporují podnikatelé. Chápal jsem to v době, kdy se podnikání u nás rozvijelo, ale 19 let po revoluci, bych to výrazně omezil. Zajímá mě proč já člověk, kterej jako zaměstnanec platí "kravský" daně a to nepočítám to co za mě platí zaměstnavatel si taky nemůže odečitat ze svých daní např. nový auto, telefonování, peníze na osobní prezentaci nebo večeri v restauraci. To štve zase docela dost mě. Různé sociální dávky bych opravdu dával jen potřebným. Informce pro moderátory: ZMĚNA PRAVOPISU VYHRAZENA

Kurňa, ty seš ale Kamile fakt borec A těší mě, že jsi taky z Brna

Igore, zase tak hrozný jako FII to není ... Bere to i podle toho, že jsi první komu se to nelíbí

I v Supu je tříramenej a taky podobně hnusnej ...

2 sidonius: hodíš sem please i fotky toho body-kitu resp. Sportpaketu? Ď.

Ten volant je ale hnusnej, to nemohl být jako u Audi nebo třeba u Ibizy??

Tak to vyval Georgi, co tam budee? LEDky nebooo xeny, že by tri-xenony a la Najmis

Možná máme nějak líp hlídanej kompl v práci nebo nám tam chybí nainstalovanej nějakej softík

Mít ji, taky bych to říkal Vorlajzu 2 Marios: nejde mi to otevřít

Ty zrcadla jsou fakt dost velký, ale zase jsem rád, že vzadu na kufru není ta hnusná chromová lísta, která se vyrábí pro china-verzi

Líbí se mi, jsem zvědavej jak bude vypadat RS a Scout. Od kolikátého KT by měla začít seriofka?

Tak poukázku do Moulin Rouge ... a pěkně to vodstupňovat

Kurňa, vypadá to dost jako Bawo a kluci nebuďte nenasytní, joo 2 all: RS a Scout zůstanou zatím stejné nebo půjdou do facliftu později? Podle toho, co psal někdo u té fotky té bílé O2 RS, se jednalo o facelift, takže asi ano?

Neblázni, to už by vůbec nic neprodali