pentadius

Nee, to bylo dřív = 0612

Jsou to z RSky, ale z Fabiátora Měli to angláni na srazu a docela se mi to zalíbilo ... Thank you very much

To jsou ale nápady ...

Díky za info, já jsem zatím jen u 16 tkm :-)

Štamgasti, nevíte kdo pěkně a kvalitně lakuje disky (myslím i finančně) P.S. doufám, že nesedím někomu u stolu, abych

Karlova studánka ...

já nevěděl, že děláš nočního hlídače na parkovišti? neblbni, nemůžeš mu brát iluze, ofiko se tomu řiká "mise" Ale prd, houby víš kde to je Si z Tebe dělá pr*el

Sám mám rád dobré jídlo, takže můj žluťásek dostává Shell V-POWER a evidentně mu chutná Pro rejpálky samozřejmě V-POWER diesel

Sám mám rád dobré jídlo, takže můj žluťásek dostává Shell V-POWER a evidentně mu chutná

Je fakt že já koukám jen na PP, ale souhlas, že s tím stylem jízdy bych byl s benzínem tak u 9 litrů Jo holt je hbitá mrška, ale musíš ji držet nad 2500 ot/min., pak je k neutahání

Vany, myslím že je to raketa i bez čipu

No já většinou, když pádím těch stošedesát, tak se moc po PP nekoukám, obzvlášť na dálnici ... Ale pokud si pamatuji, tak když jsem teď nedávno jel do Mostu přes Prahu, tak jsem měl za jízdu 5,2 litrů. Všechno je to od řazení a váhy Tvé boty Ještě jsem si vzpomněl, děs běs jsou ty potahy. Hezký to jo, ale hned se zase*ou a to se do auta skoro přezouváme

No já většinou, když pádím těch stošedesát, tak se moc po PP nekoukám, obzvlášť na dálnici ... Ale pokud si pamatuji, tak když jsem teď nedávno jel do Mostu přes Prahu, tak jsem měl za jízdu 5,2 litrů. Všechno je to od řazení a váhy Tvé boty

Ahoj bady, co se týče auta mám najeto 16,5 tkm, výměna oleje raději už ve 12 tkm. Co se týče spotřeby, dlouhodobá je tak 5,8 l. Ovšem je to dáno, tím že jezdím hodně město a občas jid ám odfrknout za hranici možnosti. Hlavní zásada, je že nechám zahřát a pak fičím a po tahu nechávám odpočinout. Nebýt těch drobných pazvuků v interiéru (páčka tempomatu a něco v B sloupku u spolujezdce) jsem s ní zcela spokojenej Jen jsem ji možná měl chytit s EU3, kdy nebyla tak SW utažená, takže dle informací od EU4-ky jsou tyto motory více hlučnější. Co se týče jízdních vlastností, jsou bezva, ovšem není to na lítaní po okruhu a nemám žadné úpravy podvozku = čístá seriovka. Zajímá Tě ještě něco? P.S. Nad 160 km to již není o spotřebě ...

Ahoj to máš plně pravdu, s tím souhlasím. Rosťo, tvoje články jsou fakt pěkný. Už delší dobu přemýšlím co bude moje další auto. Chtěl jsem okinu RS 2.0 TFSI, ale pokud to tak půjde dál, vezmu si se super výbavou L&K s 1.8 TFSI a pak teprve budu pravým Po domluvě s prodejcem ji koupíš za 690 tKč ani nemrkneš

To amogh: taky by mě zajímalo jak jsi poznal, že je to junior? Jinak nejvíc se mí líbí to zadní křídlo, který brání tomu, aby se mu neotevřel kufr za jízdy :smích: Ale jinak pěkná parodie na tunning alias Brilance RS 1.2 MPI Bych si s tím připadal jako

Jj, naprostej souhlas Doufám, že na tomto fóru jsou zaregistrovaní i někteří páni poslanci

S tou světlou palubkou to taky nevypadá vůbec špatně

Pěkně se rozepsal, ale souhlas s Tebou. S tou direktivností to vidím u našeho národa, bohužel jako nutnost ...

Jsem pro přezouvání, pokud to zachrání jeden život, jednu nehodu nebo jednu kalamitku v kopci, tak jsem pro !! Pokud může člověk něco udělat pro bezpečnější jízdu, ať to udělá ... Pokud je řidič minda, nepomůžou mu ani kola s hřeby Ovšem zdrženlivější jsem u NA a autobusů, kde tomu brání neexistence zimných pneu, resp. pneu jsou, ale určené pro provoz 80% na sněhu, 20% na silnici. V tomto směru by měli být uvědomělí samostní dopravci a nepouštět auta z nižším vzorkem než cca 6 mm. Prosím nekamenovat, sděluji pouze svůj názor

Bude dneska v sekci "Můj žluťásek", konečně ...

A co je kritériem proto kde stát? Doufám, že mě bys nehodil dozadu na trávu Jinak pěkný fotky ...

No s tím hodnocením bych byl rozvážnější

Je to takové futuristické pojetí staré dobré Fabie ...

Díky kluci, tak už to mám hotový :-)