Mirek 835

Ahoj,jak ti může při měření posuvkou vyjít PŘIBLIŽNÝ rozměr? A potřebuješ vyměnit uložení ramen,nebo stabilizátoru. Na stabilizátor se bere uložení o 2mm menší.

Budeš určitě mít špatně zasunutou svorkovnici konektoru do zámku centrálu,nebo bude poškozený špatným vytažením. Jestli to máš OK,tak pak mikrospínač.

Trošku zvláštní závada. Moc to nechápu jak tam nemůžeš normálně bez přerušení natankovat. Zhodˇ zadní plast. podběh a mrkni jestli tam není v něčem problém od vedení z hrdla nádrže. Tahle závada se asi moc často nestává víš.

Brembo Max a Textar je velice dobrá kombinace. Spíš bych se mrkl na veškeré čepy a tyčky.

Taky si to myslím. to by musel být jak se říká od fochu. I tak bych se na to vykašlal.

Stojí to za ty peníze vyrábět???

Normálně jemně zapáčit plochým šroubováčkem a vytáhnout.

Ahoj,trošku jsi sice ušetřil,ale přidělal sis hodně práce a výsledek nebude 100%. Přesné polepy se dají přece koupit.

No už ti Ekkar napsal. Měli by se i guferka na vodítkách. Budou ztvrdlé a volné.

Pánové nevím co se tu už vlastně řeší. Shrnul bych to tak, že jsou lidi,kterým nefunkční servo vůbec neva,myslím že by jim ani nevadil nefunkční brzdový posilovač a jiné . A jsou lidi ,kterým jakákoliv závada na řízeni i jiném zařízení vadí a proto se to tu na foru řeší a zajímají se jak to opravit.

A praskne ti,když se ventilátor točí?

Wittmann ono taky záleží na šířce pneu a ne málo! Je obrovský rozdíl tahat 165 nebo 195.

Zrovna v neděli jsem viděl bratra jak 62 A baterii vytahoval z feldy a vzpěru tam má. Šlo mu to trošku blbě,ale vytáhl ji. Felda 1.3 laurin a klement. 2 x airbag. Vzpěra tam údajně byla od nova.

No já nevím, mě by rozhodně štvalo,že mám auto z posilovačem a nefunguje mi. Ale tak to je asi i o povaze člověka. Když to někomu nevadí že ten volant tahá jak u V3S tak prosím. Lidé co s tím jezdily ví o čem píši.

Psal 1.4 mpi

Co nedokážeš pochopit??? Na levém podběhu,pod baterií máš víčko nádržky posilovače. odšroubuj a mrkni na měrku na hladinu oleje. Jestli tam je málo tak dolít a jestli dost tak se mrknout přes diagnostiku,jestli není zapsána nějaká chyba. Nic jiného s tím narychlo neuděláš.

No jet s tím můžeš. Jestli ti teda nepřipadá nebezpečné,že ti vypne servo zrovna v tu chvíli,kdy to budeš nejmíň čekat! A žádnou baterku ani nic podobného nemusíš vytahovat,abys zkontroloval hladinu oleje v nádržce.

Tak asi základ je dost oleje a pak bych mrkl na Vag.

Samostatně asi ne. Mrkni vrakoviště.

No nebudu se hádat,ale to bys vyděl co dokážou poláci a ne jenom oni udělat,aby vzhled i krabice připomínal original. Dnes už není problém nechat si udělat polepy a návody v němčině i se znaky škoda,VW.

No já jsi to myslel,že to nějak tak bude. Jde to poznat podle toho hliníku.

No z oktávky ti tam pasovat bude,ale z jiným držákem.

Tohle dělají budíky! Sám jsem měl přesně tuhle závadu.

Taky na to hledím a nezdá se mi F II. A civic66 co to tam máš na tom jednom lanku ruční brzdy?

No s těmi budíky to bude maličko horší. Rozdělat a mrknout na plošné spoje. Studené spoje znovu přecínovat. Jestli tomu nehovíš,tak to budeš někomu muset dát udělat. Ale o budíkách jsi tu taky přečteš. Vše se to už tady řešilo.