To se mi fakt nezdá,že by wag nic nenapsal,když se auto tak chová. Ale tak šel bych po závadě od těch základních věcí. Svíčky,filtr,zapalovací lišta. Pak vyčistit škrtící klapku a mělo by sakra jet!
Tak to chce mrknout na ty brzdy no nech se toho pocitu zbavíš! Není to nic těžkého. Pročti si co a jak a rozdělej a zkontroluj. Jestli jsi ale na tohle moc nevěříš,tak raděj to nech nějakému mechanikovi. Jsou to přece jen brzdy. A co neubrzdíš to ......neukecáš.
Odpoj baterku,parkrát stlač brzdový pedál a demontáž bagu bude bezpečná. Mrkni na ty kontakty klaksonu pod bagem a přihni. Jak na to mrkneš,tak ti to bude hned jasné.
Nevíte jak jede pánové 2litr MPI? S touhle motorizací moc zkušenost nemám. Jeden maník ji tady v místě má,ale nemá nějak chut zkusit maximálku. Ty papírové hodnoty mě totiž nezajímají.
Tak já se svojí 1.4-16V-74kw podle tachometru něco přes 200 ,ale přesněj jsem to podle GPS neměřil. Kola mám normál 14ky. Max.rychlost mě moc nezajímá. Jde mi spíš o zrychlení.