Mirek 835

Ahoj,tak určitě to chce píchnout na wag.

Origo je fajn,ale ta záslepka v nárazníku nic moc. Asi bych šel do toho na www.levnetazn....

Tak záleží jestli koupíš origo nebo ne. Myslím 200-600kč.

Prodávají se i takové tyčinky na těsnění dveří. Těsnění po nich nezůstává masné a nešpiníš se případně. Mají to na každé benzince.

Jak psal Bombis-vnější kloub!

Pravděpodobně pude opravdu jen o zamrzlé dveře. chce to teplou garáž,nebo horkou vodu. Těsnění dveří pak něčím vhodným natři.

Zámek ne! Abys to lépe pochopil-ten bílý váleček z konektorama do kterého ti vedou dráty .

No právě že číst by jsi měl co se týká montáže! A jinak jo ten tempomat je na tvou fabku.

Jo to je klasika u 16V. Taky ten zvuk TDI dobře znám a hlavně v zimě slyším.

Jo jo,myslím to bývají většinou barvy žlutá a červená těch drátů. Na tohle tu jsou ale jiní machři,kteří ti určitě poradí.

Tak to chce mrknout na ty brzdy no nech se toho pocitu zbavíš! Není to nic těžkého. Pročti si co a jak a rozdělej a zkontroluj. Jestli jsi ale na tohle moc nevěříš,tak raděj to nech nějakému mechanikovi. Jsou to přece jen brzdy. A co neubrzdíš to ......neukecáš.

Tak nech zapne něco jiného kvůli zbytkovému proudu. Mooooc dobře víš libero.

Hm to jsem ještě neviděl ani neslyšel,ale vyděl jsem uhnitou spodní opěrku pružiny na předním tlumiči a pružina byla opřená o pneu.

Odpoj baterku,parkrát stlač brzdový pedál a demontáž bagu bude bezpečná. Mrkni na ty kontakty klaksonu pod bagem a přihni. Jak na to mrkneš,tak ti to bude hned jasné.

Máš to vyražené na třmenu brzdy.

Jo jo,to mlhovky dělávají vlivem vlhkosti. Diamont je taková docela běžná náhrada a cenově dostupná. Ty bych doporučil.

Já bych to tipl na zapalovací kabely. Někde jsem něco takového už četl.

Nevíte jak jede pánové 2litr MPI? S touhle motorizací moc zkušenost nemám. Jeden maník ji tady v místě má,ale nemá nějak chut zkusit maximálku. Ty papírové hodnoty mě totiž nezajímají.

Kup si normálně ze starého supa kolébkovou. Fungovat bude!

Tak kdo tenhle motor má a zná,tak ví,že když mu stojíš jak se říká na krku,tak jede a dobře,ale jinak žádná sláva.

Tak já se svojí 1.4-16V-74kw podle tachometru něco přes 200 ,ale přesněj jsem to podle GPS neměřil. Kola mám normál 14ky. Max.rychlost mě moc nezajímá. Jde mi spíš o zrychlení.

Oddělej tapec dveří a ve stahovačce máš 2 velké kulaté plastové záslepky. Ty vypač šroubovákem pozor nech ti nespadnou dovnitř dveří. Pak stahuj pomalu okno,až v těch dírách uvidíš šroubky držáku skla.Tak je zkus dotáhnout 10 trubkovým klíčem.

A co to máš za rádio?????

To je fakt až někdy neuvěřitelné,co se tady někdy člověk dočte,nebo někdo napíše. VLASTNOST AUTA-TÁHNUTÍ NA STRANU.

Taky se přikláním k SDI. Není to žádná divočina,ale starej solidní motor. A jestli má možnost levnější nafty,tak myslím není co řešit!