kokta7

pěknej fordík(a má vyhřejvanej volant za příplatek) u toho forda se asi nikde nedozvím jaký to má brzdy co? aha sada performance s 335x25 ovšem za příplatek.ty obyč to budou nějaký malý mrdky na 16" kolo. tak příplatek sada xenon, sada design black, TMP, senzory, sada audio 5, vyhřev volantu, zadní tonovaná skla, rezerva. to sou příplatky za cca 100k(ještě asi to chce větší brzdy sada perfomance). ale v ceně to má alarm, 18"kola, startovací tlačítko, vyhřev čelního skla a ostřikovaču, komplet bagy, interier ledky hm, asi bych to stejně radši viděl na toho leona v kombíku.

a kde máte ten ceník na pořádny auto v ST? (ne na ten klintův šrot)

tak dáš ruční brzdu v kopci a nemusíš nic řešit... ono bys neměl ani s manuálem stát v kopci bez ruční brzdy, proto tam je ruční brzda a proto se tak jmenuje!

v kopci prostě dávat ručku, to je celý, na čisté rovině nemusíš...

Krups, máme v rodině 2 a 100% spokojenost i s cenou. http://www.alza.cz/krups-ea802b-espresseria-automatic-d1774811.htm Na tom starším(cca 4 roky) se podělal mechanismus na páru k mlíku, na netu sem si koupil náhradní díl za 300kč a sám vyměnil, takže dostupnost dílu suprová!

Ne Petře ty na to koukáš moc jednoduše. Takhle na mě může mířit i Klint se svejma 10 zbrojákama

tak to bys pawouku musel dát smrt pro spolupráci s EU i se státy. http://www.autoforum.cz/predstaveni/seat-leon-st-cupra-unikla-kompletni-data-k-ostremu-kombi/

Já bych spis poslal do potoka ten nefunkční vergl od klinta

teoreticky můžou testovat ještě DCC, když ho dostane superb, tak by mohla už i O3 těžko říct...

To vis, Prazaci se boji sněhu. Dnes není slunecno.

Ozák si z Rsa dělá 911 prosche, tak nejezdí s ochcávkou v zimě Teď mě na velkým parkovišti na auto sněží, to bys asi nerozchodil vid?

S tím mas lepší adhezi

Tak sem prodal letnaky a kupil sem litaky z yetiny.

však to je jasný, protože převodovka je až za vanou, tak to stříká až za kryt.

Honza + číslo píše články = nemá čas http://www.octaviaclub.cz/clanky/usporna-jizda-dil-c4-chytra-a-predvidava-jizda-2-800.html Já mám Honzu rád, ale za mě tam píše pár nesmyslů. Hlavně ono je krásné jezdit v nízkých otáčkach, ale pak ti auto ulítne na ledu na sněhu a hold nemáš vykon ani točák, abys s tíms popřípadě mohl něco zkusit ještě udělat....

osobně bych chtěl novej motor uplně. tak přes škofin se to dá taky vyřešit...

jak to bude 31 dní, tak ti musí vrátít 100% částky.

výměna kapaliny třeba 600kč-700kč. On ti to nikdo nezpochybnuje, autorizák kam jezdím já, tak je stejně drahej jako neautorizák. ale to je jeden z levnějších autorizáku, asi jako ten v tvým Rakovníku... olej neberu od autorizáku, tak nevím kolik za něj učtují ani co prodávají.

Jestli ten neautorizák daní poctivě, má v kanclu příjímacího technika, komplet diagnostiku, plno nářadí zvedáku atd, tak sou stejně drahy jako autorizáci levnější. akorát rozdíl v autorizáku, že ti olej dávaj za cca 500 /litr a v neautorizáku stejnej za 250kč/litr.

no já bych klidně bral, kdyby mě auto přivezlo do hospody,odjelo do garáže a zase mě odvezlo do bytu

samosvor lepší

No vidíš, ani Motosmanovai nemusí kupovat passata v biturbu TDI, ale tohle by mu mohlo stačit! Akorát díky těm mega brzdám to budou min 18"kola Amíci už taky přešli na trend velkých kol

tak hlavvně jestli v převodovce máš nějakej olej nebo si řekni v létě rolbařovi a on ti to vymění. Klinte tak zkus nechat vyměnit chladící kapalinu, udělal sem to u scouta a od tý doby se voda neztrácí. Hold tam byla 6,5 roku.

Hlavně stringo jestli nemáš zmacklou někde elektriku v autě po narazech

na každého jednou dojde? No já si to moc dobře pamatuji minulej rok, jak mě narazil dozadu a klint z toho tady měl Vánoce, jak mě udělali trvalou. ( k čipoze, vím že to není moc km, ale kamarád na tom O2 RS s těmi 280konmi, má najeto cca 25000km a taky bez oprav a závad) Základ je auto pořádně protáhnout a držet ho v kondici, zrovna v pátek sem ho krásně protáhnul 20 minut na okreskách. A dělal sem i test přes německou dálnici, skoro hodinu sem to vařil maximálkou kromě pár brždění, teda tankovat po 300km nebylo moc příjemný no. Aneb jak z celkové spotřeby na trase zvednou spotřebu o 3 litry během 60 minut. Klinte už sem ti psal, že těsnění netěsnění u převodovek a rozvodovek je normální věc. Já si zase moc dobře pamatuji, jak si říkal že jsme Petr, Pawouk a já imbecilové, že nadáváme na škodovku i když ji máme teď se tady mlátíme smíchy my pro klinta že to nestálo svět ta vyměna těsnění: http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=26183&p=1521707 rezlej podvozek je to nejmenší, kdybys lezl pod auto častěji tak si to tam měl po jednom roce už.