.JPG.85f0b6bf467cd9943fef9e73c9502cd3.JPG)
kokta7
-
Počet příspěvků
15562 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
22
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem kokta7
-
1.6 mpi bych se nebál, jestli bude v dobrym stavu... popřípadě 2.0 FSI proč ne...
-
když klint ani neví kam se ten olej ztrácí, tak na to aby poznal jestli mu čoudí vejfuk
-
to uvidíme co se ti vypálí v motoru
-
kufr máš velkej, tak hold budeš tankovat s benzínem i toto: http://www.abv-autodily.cz/?page=detail&aid=1691&z=a&d=1&mid=5#popis
-
jojo 3.6ka topí strašně rychle i bez bufíku, bufík to ještě zrychlí, automaticky se zapíná furt při téhle kose.
-
už sem ti našel klinte motor, bude ti i pasovat http://www.ebay.de/itm/3-2-L-V6-VR6-FSI-BKJ-Volkswagen-Touareg-Neues-Motor-/151183155078?pt=DE_Autoteile
-
Stringo auto mě stálo venku přes noc, venku bylo cca -5 stupnu. Až po cca 15km sem fakt v autě měl teplo, to samý i u PD. u TSI, Jedu cca 8 km a už mám v autě krásně teplíčko. Nedejbože když v zimě roku 2012/2013 bylo těch -10 až - 15, to sem se ohřál, když sem měl už vystupovat
-
Já sem radost z toho motoru celkem mel, 144kw bylo celkem v klidu. Jenom to je malinko hlučnější. A v zimě to o dost dyl topí než tohle tsi
-
Za me u o2 fl 2.0 TDI cr.
-
Když se to rozsvítí tak to hází chybu... Proto na diag a zkusit vynutit regeneraci a jed auto projet. Bohužel tenhle motor je hodně špatnej.
-
Obchod na oleje? Cc-autodily(shell nebo kastrol) nebo milers oil se třeba da koupit na escape6.cz
-
Omg
-
Na diagnostiku, zkusit nucenou regerenaci, popřípadě pak určit přesnou závadu. Bohužel u PD 125kw je tenhle problém na denním pořádku.
-
Roční vozy nejsou výhodou? Moje auto cenikovka kolem 680 000kc(po sleve cca 615 000kc).... s 21000km 11 měsícu starý na 400 000kc. K tomu ještě 3 roky záruky. Musíš si hold vybrat a ze nemám o3 me moc netrapi. Jed se podívat někdy na polygon jak tam po výrobě zachází s auty Ale musím uznat ze škodovka dobře plati zaměstnance a díky ni není taková nezaměstnanost alespoň kolem Kvasin.
-
děje se to často na F2 /roomstech... stačí pak upravit jednu hodnotu v adaptacích. no nevím klinte, 11 tisíc vs 450 000kč .... ale to je ted už fuk.
-
no superb 3.6, nechápu. ja když to koduji, tak se mě to nikdy nestalo... se přecházelo na pevnej, tak sem to chtěl mít zapsany i na faktuře že to udělali.
-
máš klinte taky CZ edition ne? co je na té záruce drahé mě řekni, teď bys byl vysmátý a furt nemáš auto starý 4 roky a 120 000km https://www.dropbox.com/s/7tbca0pv49n1a06/octavia-cenik.pdf?dl=0 Prodloužená záruka na 4 roky, do 60 000 km / 120 000 km 5 700 / 11 500 tak servis kodoval na pevný interval a zase zmizela teplota oleje, to mají fakt super udělátko...
-
tak nás odrbali asi dva je pravda že v tovární záruce sem fakt neplatil, takže to tak asi bude... si ze mě dělal srandu technik, že mě prej někde potkal na silnici a nemohl mě ani dohnat. že skončil na 160km/h. Tak teď si z něj vystřelím já
-
když je auto stále v záruce, tak mobilitu mají prodloužit zdarma ne? klinte a v tý době cos kupoval auto už byla možnost koupit prodlouženou záruku? Jinak bejt tebou tak si radši nechám vyměnit celej shortmotor, tohle nevím co vyřeší.. Sám suri kterej se s tím setkal ti psal, že to asi nic nevyřeší...
-
Dlouhodobá je 11, motos je na tom lépe. Za rok cca 19000km, ideální nájezd s benalem.
-
Najeto 50000km na 3.6 fsi, svíčky začali oxidovat, at si škodovka narve do zadku 90000km interval, dyt to ani nevydrží....
-
12.12 je OK ale je to padělek
-
to na nás hraješ jak Radius nebo jak ? tohle je krásný autíčko http://www.skodaplus.cz/Car/816526/skoda-rapid-1-2-tsi-63-kw-active?query=ord%3D6%26dir%3D0%26priceFrom%3D0%26inOperationTo%3D0%26speedometerFrom%3D0%26mark%255B0%255D%3D32%26model%255B0%255D%3D573%26fuel%255B1%255D%3D1%26fulltext%3D
-
může to být relé nebo i páčka, u mě to byla páčka.
-
ne asi 15000km, kamarád s rsem na těch 200kw asi 30000km.. olej furt mám, někdy ti ho vezmu. Tak už nám přišlo Petře naše společné auto!
.thumb.JPG.801d965fb477866cb3804027fc0fbf0c.JPG)
