LiveBomb

V pátek v 10 výměna na počkání, takže uvidime jak to dopadne .....

Nevím jaké znaky máš přesně namysli, ale kulatý znak má "západky" takže mě napadají jedině nápisy. A obecně tyhle věci jsou lepený odolnýma průmyslovýma páskama typu 3M, Pattex. Za kus obostranky imho dáš víc než za celé nápisy nehledě na to že se s tím pěkně vyjebeš než to nalepíš, tj. obětoval bych těch pár stovek raději za nové znaky, nápisy - když už máš nový lak na dveřích. Podle mě tam bude něco takovýho - https://www.slepto.cz/4905F-3M-VHB-oboustranna-lepici-paska-tl-0-5mm-d308.htm

Nemyslel si "drahííííííí" ?

Bez brzdy je to tak 50 na 50 ..

Zmačknu a nic.. Držim a nic. Musim ho pořádně a prudce zatlačit na správym místě aby se něco stalo.

Já si taky řikal že je to prackama, ale už nejsem schopnej nastartovat pod 4 pokusy...

Ahoj, nestalo se vám někdy že jste tlačítkem nastartovali až na 2, 3, 4 .. 8 pokus? Poslední dobou se mi to stává docela často, podezírám startovací tlačítko. Nemáte s tím také někdo zkušenost? Případně jak náročná je výměna tlačítka a co to obnáší?

Ahoj, věděl by někdo zda by se pomocí tohodle bloku hodnost (v bloku jich je víc, ale nepodařilo se mi udělat screen listboxu) dalo nastavit aby se venkovní teplota aktualizovala častěji? A proč když je chci změnit hlasí to, že potřebuji bezpečnostní heslo i když jsem zadal 25327? ENG102605-ENG103211-outside_temperature-p_blocking_time_after_v_bigger_0 5 ENG102605-ENG99610-outside_temperature-p_blocking_time_status 0 ENG102605-ENG102545-outside_temperature-p_engine_on_detection 500 ENG102605-ENG102658-outside_temperature-p_kmt_at_delta 25 ENG102605-ENG103384-outside_temperature-p_kmt_switch active ENG102605-ENG103462-outside_temperature-p_kmt_threshold 80 ENG102605-ENG99866-outside_temperature-p_mileage_after_v_bigger_0 5 ENG102605-ENG103631-outside_temperature-P_speed_threshold 20 ENG102605-ENG102132-outside_temperature-p_storage_time_display_off 10 ENG102605-ENG99450-outside_temperature-p_storage_time_engine_off 180 ENG102605-ENG104179-outside_temperature-p_tendency_damping 15 ENG102605-ENG103335-outside_temperature-p_tendency_threshold 1 ENG102605-ENG100500-outside_temperature-p_time_constant_pt1 40 ENG102605-ENG103256-outside_temperature-p_time_constant_slow_damping 2 Btw. netušite někdo proč mají listbox items takový divný prefix - ENGxxxxxx

Plastová zátka by se měla dávat vždy nová - alespoň to tvrdí DP (alerspoň u mého modelu). A jelikož je to položka za pár desetikorun, asi bych to moc neřešil a měnil.

T10369/1 http://equipment.skoda-auto.cz/webapp/wcs/stores/servlet/Product2_10001_10051_48538_-11____ https://audi.snapon.com/SpecialToolsDetail.aspx?itemid=17520116

Takže to má jen 1,4 ?

O3/S3 už má zase zpátky řemen, O2/S2 měl řetěz...

Já? V ŠA.

Třeba já sem to na Combi dělal :-) 2x 3C0972733 (Combi), 191972716 (Sedan) 2x 1S0972706 (FL) 12x N10336105 (Combi) 12x N10335807 (FL) 12x N10318905 (Sedan) + kus drátu 0,8 - 1,0 mm2 Mimo škodovku se dá koupit všechno mimo těch plastových svorkovnic takže ta redukce pak vychází na pár Kč...

A proč se ptáš v sekci Octave? Proč se neptáš tady https://forum.skodahome.cz/forum/259-motor-20-tdi/

A není snažší si nechat vyrobit 1x duplikát za poškozeonu RZ. Po novým to zákon už pár měsícu umožnuje.

Je to součást sloupku řízení a ten stoji těch cca. 380 Ecek

TJA podle me bez Autohold nelze...

https://www.sbazar.cz/hledej/kodiaq alu

Tapec je svařenec z několika dílů. Rozebrat se nedá. Jediné co z něj vyndáš je krytka kolem ovladače okna (pokud máš elektrické) a hodně blbě se nasazuje zpátky.

Zkoušel jste už někdo 0W-30?

Sice jen 8 let zpoždění, ale jinak dobrá odpověď

To je ale jen pro limo ne?

Já bych tam hlavně vůbec žádný aditivum nelil. Ty převodovky od VW jsou na správné složení oleje dost háklivý...

Rolbař, Ferda25 kontaktovat a zkusit nechat udělat (jako originál) zástavbu Webasto