olisoft

repik: ta ziarovka moze vyzerat Ok, a pritom byt zla. Treba skusit zmerat, ci nie je prepalena, najjednoduchsie je ale skusit ju vymenit. vinca: ta kvapalina je napriklad chlorid zelezity a kupit sa da v obchodoch typu GME a podobnych (obchody s elektrosuciastkami)

Veru je. do 75kW je to dorobenie kabelaze + packy a aktivacia do 74kW je to potencialne vymena RJ motora, skrtiacej klapky, dorobenie kabelaze v mot. priestore a vnutri, packa a aktivacia. Vychadza to radovo drahsie ako pri elektronickom plyne... ale da sa to.

Videl som na felde spravene zobrazovanie zaradeneho prevodoveho stupna tak, ze dal okolo paky pole fototranzistorov a lediek. Keby mal pristup k infoskam ako jeneburg, moze spravit komunikaciu a "emulovat" RJ automatickej prevodovky. Na druhej strane, chcem vidiet, ako to niekto dotiahne do zdarneho konca, nie je to malo prace...

No ked to spravilo pri prudkej zmene teploty, tak to vyzera na problem kontaktov. Precisti si konektory na kabelazi k airbagu, pripadne znova napruz kontakty, asi slabo drzia...

No podla priznakov sa Ti lepi rele v prerusovaci, skus ako prvy vymenit ten. Packa skor sposobuje pocvakavanie ked nemas zapnute smerovky.

Vidis, niekedy treba len pockat a ono sa to nejako opravi same...

Skusil si v skodovackej predajni (servise)? Mali by to mat ako regularny nahradny diel. Pripadne skus tu v bazare.

Co mi servisak hovoril, tak ked odide jedna, mozes menit vsetky styri, lebo v kratkej dobe odidu aj tie. A ako vidim, je to pravda...

To hlavne koli tomu peknemu slovku blaue by bolo cosi. Policia by si na tom zgustla... Len ako poznamka - niekto tu uz daval foto ako ma vo facelift svetlach angeleyes a vyzera to vyborne. Ale to ma na xenonoch a ma po dva kruzky, ci skor take CC. Myslim, ze to bolo v instalacnych manualoch v pracach garnyho alemo martinaRS...

Par upresneni daj: 1. svieti kontrolka? (normalne, alebo pri tom kopani) 2. VAG co hovori, nehlasi chybu na niektory snimac?

No problem moze byt ten, ze rady ako prestriekaj packu, vymen packu a pomeraj to tu uz boli napisane viackrat a modi nemaju radi, ked sa najprv pyta a az potom hlada... Packu samotnu zozenies tu v bazare za par korun, pripadne sa skus dohodnut s niekym, ze by si skusil ju len nahodit, ci to bude robit stale a ak ano, vratis mu ju. Vtedy sa bude treba zamerat na prerusovac (pod cervenym trojuholnikom) a na kabelaz.

aspon odfotit a dat sem foto si mohol... jedna z moznosti je snimac zatiahnutej rucnej brzdy

1. vypni kluciky a pocas celej "manipulacie" nezapinaj 2. kabliky spoj cez odpor, pokial sa da, tak konektor neodstrihni, radsej si zozen protikus (aspon piny) a ten odpor pripoj do konektora, bude sa to dat vratit bez problemov naspat 3. az po riadnom pripojeni odporu zapinaj kluciky, aby Ti to nezaznamenalo odpojeny abg...

Zahrej to a niekedy to vyskoci same naspat, niekedy staci trochu potlacit a mas to v povodnom tvare. Otcovi sa nieco podobne stalo na felde a jeden teply letny den to vyskocilo same do povodneho tvaru.

Tie Parroty s displayom Ti spristupnia kontakty sparovaneho telefonu a ten mozes nechat vo vrecku / taske. A sparovat s HF ich mozes viacero... Listovat v aute v zozname na telefone je "mierne nezodpovedne", pochybujem, ze to robis iba pri stati. Ked, tak to uz radsej ten display a otocny gombik pod nim, vyberies cislo a tuknes do tlacitka volat.

Najlepsie ich odradi menej zabezpecene auto stojace hned vedla... PS: nazor na construct/defend nezmenim, je to o falosnom pocite bezpecia. Preco to poistovne stale rataju ako bonus neviem, ved doba pokrocila a su uz kvalitnejsie systemy.

Tiez nie som zamestnanec siadnej "zabezpecovacej" spolocnosti. Je pravda, ze kazde spomalenie pomoze, problem je ale v tom, ze mnohi zlodeji skupiny A uz su trosku "vyssie" a prekonavaju zakladne zabezpecenia. Mozno u nas je viacej tych "skusenych"... Suhlasim s tym, ze najlepsie je skombinovat viacere zabezpecenia (elektrika + mechanika), proti tomu sa neda namietat. Nepisal som tu ziadne ine variaanty, lebo v inej diskusii tu na fore, ktora sa venuje specialne zabezpeceniu, som par inych variant popisal. Konkretne zeder (cca 5800.-Kc), bullock, alarm + GPS tracker, ... Paka na volant je este trochu menej ako zamok spiatocky, s takym cimsi mi ukradli auto. Navrhujem tuto diskusiu presunut do tohto prispevku, aby sme nezaneplesili toto vlakno.

Mozes mi verit, ze to niesu blaboly. Nemat nic je blbost, mat zamok spiatocky je skoro ako nemat nic. Skor treba pozerat po inych mechanickych systemoch (pevne montovanych, nie paky na volant). Vies ako sa prekonava zamykanie spiatocky? Ak ano, tak pochopis, ze je to len falosny pocit bezpecia.

Skusil si prestriekat packu, alebo ju vymenit ako sa tu uz veeeeeeeeeelakrat preberalo? Ak nie, tak skus a potom napis skusenost. Inak sa Ti moze stat, ze budes mat problem s moderatormi, lebo si nehladal a tato tema je tu uz preberana a nasiel by si v nej odpoved...

No tak to moze byt dalsia moznost, len by to chcelo skusit display od cosbyho, mozno by to vyriesilo problem. Len si neviem teraz predsttavit, koli comu by to lcdcko malo tak vypadavat. Skor mi to pripada ako keby tam islo napatie ake nema, alebo neslo ake ma. Moze tam pustat jednosmerne napatie, pripadne prinizke/privysoke?. Chcelo by to pozriet osciloskopom...

Skusal si teplovzdusku a chladiaci spray? Normalne mi to pripomina stavy, ktore som zazil na par zariadeniach a pri prudkom schladeni sa zavada objavila. To pohasinaju ledky? Nemoze to mat niekde zvod, ktory sa prejavi pri zahriati? Raz sa da skusit to opravit, ked to ale nebude jednoducha zavada, tak sa to nevyplati opravovat, zabijes s tym privela casu a nevyzera to byt casta zavada...

To sa tu spominalo, zamienaju volanty z OI, OII, ... Existuje RS kozenny volant a ked nevies co s peniazmi, tak si zozen sportovy volant s airbagom, aj take existuju, len cena je inde.

Presne toto tu uz niekto preberal, budes musiet prepinovat konektor, lebo Ti to nebude fungovat. Skus pohladat...

Bez LCD je Parrot CK3000, ale "krabicku" s dvoma tlacitkami a otocnym ovladacom ma. Ako inak by si to chcel ovladat? Myslim prijem a ukoncenie hovoru... Jedine, ze by si si kupil radio, ktore obsahuje BT a ovladanie je potom na jeho paneli. Umiestnenie tej ovladacej casti (bez lcd) tu ktosi odfotil, ma to medzi saltpakou a rucnou brzdou zapracovane do toho plastu na tuneli. Treba hladat... bolo to tu naozaj uz preberane.

plus este kablovacka od RJ po deliacu stenu, packa a kablovy zvazok... Ale zalezi od toho ako velmi to chces. RJ a klapka sa zohnat daju, ako pisal stihacka je to otazka penazi.