LucasCZE

To ze nyni nemas CD menic je podminka. Jinak bys ho musel odpojit (zapojuje se to misto CD menice). Na HF to nebude mit zadny vliv. Na radiu jde videt, jakou ze 6 slozek mas prave vybranou, jestli mas zaple nahodne prehravani a dale jde videt cislo pisnicky. Jinak nic. Pisnicky jdou prepinat uplne stejne jako bys mel CD menic (takze vcetne MF volantu).

Presne takovy dojem z toho mam i ja. 6q v Golf Plus s 1.6 FSI a jen se radi a radi...

Muzes napajeni kamery spinat pomoci rele. Civku rele zapojis na couvaci svetlo (kolisani napeti rele nevadi) a napajeni kamery muzes zapojit na nejaky ten staly zdroj...

Pokud tam ma byt ET54 a ty tam das ET50, tak kola nebudou vice utopene, ale naopak budou vice vysunute. Premyslet o nejakych podlozkach je proto nesmysl. A srouby pochopitelne pujdou pouzit puvodni (pokud nove disky nebudou mit jiny tvar dosedaci plochy sroubu).

A reseni pro ostatni?

Pises, ze si myslis, ze zadni kola maji maly odklon, ale zaroven, ze okem vidis, ze "odklon" je minimalne 1 cm (snad se tedy bavime o zapornem odklonu). Prijde mi to, jako by sis protirecil, ale mozna to jen uplne nechapu. Kazdopadne podle popisu se to zda byt v poradku, ale jak uz bylo receno, to je takovy zaver na nic. (Od oka bys neco poznal mozna tak po bouracce...) Rozhodne zajed na geometrii, to te snad nezruinuje a budes to mit v poradku. Na geometrii ti hlavne zkontroluji a seridi vsechny parametry, ne jen odklon zadnich kol...

Nepoznava nekdo tuto soucastku? Nasel jsem ji na napravnici, takze mozna neco z posilovace rizeni?

Zadne pero praskle neni a ridici tyce jsou naprosto bez vule... Dela to jen vyjimecne za specifickych podminek, takze to zatim nijak resit nebudu. Treba se to casem nejak projevi...

Vypada to velice dobre. Skoda toho radia, to bych radeji nekam schoval (pokud ho ovsem pouzivas jen jako zesilovac). Jeste by to chtelo nejak doresit napojeni na CAN a zprovoznit nejake pokrocile funkce (predevsim parkovaci senzory a MF volant). Bylo by potreba na CAN pripojit neco (treba Arduino), co bude schopne data ze sbernice CAN preposlat na bluetooth. Pote nejak vymyslet, jak data na tabletu rozkodovat a delat patricne akce. Mozna na to uz nejake aplikace existuji, pripadne neco vymyslet. Ale to by byl beh na dlouhou trat.

Vidim, ze to tady dostava novy rozmer, super. Vytvorit podobne schema jsem puvodne chtel taky, ale tolik casu ted proste nemam. Jde tam krasne videt cela silova cast s napojenim na baterii a kostru, pojistka, 2x "primarni" spinaci rele (ktere to cele napaji), 2x "sekundarni" prepinaci rele (ktere urcuje, jestli maji LEDky blikat podle hudby nebo jen svitit) a samotne LEDky. Dale je tam videt zapojeni "primarnich" rele na stropni osvetleni. Tady bych zminil antiparalelne zapojene diody, ktere chrani elektroniku pri odpojeni civky rele. Je otazka, jestli jsou diody nezbytne, ale rozhodne bych je tam dal. Posledni cast je zapojeni "sekundarnich" rele. Zde chybi nejake napajeni. Zvolil bych zapojeni na napajeni "primarnich" rele, aby v pripade vypleho osvetleni nebyly "sekundarni" rele zbytecne seple. Timto jsem se obvod pokusil popsat pro laika, snad to k necemu bude.

Ty textilni retezy vypadaji zajimave. Nevite nekdo, jak jsou na snehu ucine? A dalsi vec. Kdyz s nima prejedu cestu bez snehu a treba zatocim na miste kolama, neroztrhaji se?

Ja nekde slysel/cetl, ze smerove pneumatiky jsou obecne hlucnejsi nez asymetricke (pravdepodobne mysleno na suche vozovce). To by nekomu mohlo pomoci pri vyberu...

Jestli jsem se na tebe nejak vrhl, tak sorry. Bral jsem to jako utok, co ze to vymyslim za kraviny (a az takove kraviny to podle me nejsou). Pozaru bych se teda nebal (kazdy ma prece v garazi spoustu horlavych veci a neresi to). Ale asi se shodneme, ze vymena/uprava vzper bude nejlepsi. Tak do toho, at zname vysledek.

Kvuli tomu se snad nemusi prehravat SW. Staci to nakodovat pres VCDS. Je pravda, ze na to kodovani jsem zapomnel, nicmene mne to hralo hned po zapojeni (ale mam radio STREAM, takze je mozne, ze na Blues se to nejprve musi nakodovat). Po par tydnech pouzivani jsem pripojil diagnostiku a radio hlasilo chybu (pripojeny ale pritom nenakodovany CD menic). Takze jsem to nakodoval a od te doby uz to nehlasi ani tu chybu. Jak to zapinas? 2x stisknes tlacitko CD (pripadne MEDIA)? Prepne se radio do rezimu pro CD menic? Rozsviti se na te dokoupene krabicce dioda? Vidim spravne, ze jsi z Plzne? Pokud bys mel cestu do Brna (nebo Zlin), nakodoval bych ti to. To predpokladam ale nemas. Treba se ozve nekdo, ke komu bys to mel bliz...

Jde o to, co od toho ocekavas. Pokud jezdis jen mesto, tak ti to muze byt jedno a 17ky se ti muzou vic libit... Pokud ti ale jde i o to nekam vyjet, tak bych volil 16ky s uzsi pneu...

Tohle uz vypada prehledneji. To zapojeni na baterii a stropni lampicku vypada vcetne tech rele dobre. Nechapu ale ty dva "výpináč on/off externí někde po ruce". Tak jak je tam mas ted dane jsou tam zbytecne, nic neodpojuji. (Ale to jsi tam asi jen zapomnel vodic.) Vubec ale nechapu ten modul "světelná reakce nahudbu". Asi by to melo LEDky rozblikavat do rytmu hudby, ale jednak neznam zapojeni toho modulu (to je asi nejaka koupena hotova krabicka?) a jednak to takto zapojene LEDky urcite nerozblika. LEDky jsou totiz porad napajene stalym plus z baterie, takze tezko zacnou nejak blikat. Popis co ma delat ten modul a jak ma byt zapojeny (nebo nejaky odkaz, pokud jsi ho nekde kupoval) a nejak to vymyslime.

Pokud to dela jen pri brzdeni, tak pravdepodobne zvlnene kotouce.

Ale podival. Jenze driv nez jsi to editoval. (I kdyz to podle casu prispevku nevypada, plodil jsem to dlouho. ) Ze vzpery i vyrabi jsem nevedel. V tom pripade asi bude schopny to udelat.

Tak prece jen jeste napisu. EKTU ted nemam u sebe, takze to neprozkoumam. Ale ty repase vzper provadi Ivo Gorčák, tady jsou jeho webovky. Krome repase umi zmenit i silu vzper. Cena neni nijak zavratna, ja platit 420 Kc za obe vcetne postovneho i s dobirkou. Otazka ale je, jestli umi i zmenit "aktivni delku", nebo jak to rict. Osobne o tom pochybuju. I kdyby to uvnitr nejak vypodlozil, nezachoval by se jiz zminovany dojezd. Kazdopadne je tam na nej telefon i mail, takze se staci zeptat.

Samozrejme, ze toto je lepsi cesta. Psal jsem o dalsi moznosti. Jak to muzes srovnavat s nejakym zavazim nechapu... Polepeni sropu molitanem taky neni uplne spatny zpusob. Bezne prece byvaji v garazich polepene steny, aby se neobouchaly dvere. Toto je podobna zalezitost. Az nekdo napali 5. dverma do stropu, bude jeste litovat, ze tam ten molitan nedal. Jak jsou na tom klasicke vzpery na cinskem trhu nevim, takze uz dale asi neporadim. Kazdopadne tady nejake moznosti nastinene jsou.

Pekne kousky.

Jasne, primo na vzpery by to bylo nejlepsi (rozhodne bych to dal na obe). Jen to vyresit tak, aby se lanko nikdy neprivrelo mezi dvere a tesneni. A tohle reseni by snad ani nevypadalo nejak spatne. EDIT: Ted jsem si uvedomil, ze to ma hacek. Vzpery maji ke konci dojezd, aby to s dverma moc nemlatilo. Pokud se nejak chod dveri omezi, nebude tam dojezd zadny. Takze jedine pouzit nejaky material, ktery bude trochu pruzit.

Asi tak. Jeste se nabizi moznost privazat dvere k autu napr. provazky. Delku provazku zvolit podle potreby. Nebude to vypadat nic moc, ale ucel to splni.

Uff, tak v tom nez se zorientuju... Ted pres vikend na to asi nebudu mit cas. V pondeli na to mrknu.