-
Počet příspěvků
1388 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Hoblik
-
nějak jsi to nepochopil. Sem tady o sobě nepsal. Ale to je jedno, původní téma bylo jiné. Tomasi, ja uz to vzdal, je to marny Myslim ty boje... Proc se tedy treba lide nevzbouri a nebojuji proti tem sikulum ve vlade, kauza strida druhou, proti bankam, jaky chteji nehorazny prachy na urokach, proti stavebnim firmam, jak sideji material a vysledek je, ze je pak slyset od sousedu padat tuzka na zem, proti platum oproti zapadu??? Je to vse na strasny rozebirani a naprosto na HOVNO!!! Podstata byla, ze taxikari jsou nenazrany, to jsme jiz slyseli, mnozi z nas to vedi a dal? To ze das nekomu na drzku a myslis si, ze se stahne, mam zkusenosti opacne, spise se bude mstit a hledat, jak udelat, aby jsi se citil jako on, kdyz dostaval na tu drzku! Stahne se clovek, co ma v palici mozek, uvedomi si, ze asi neni neco uplne v poradku, ale je jich cim dal mene. Zase to neplati na vsechny, ale vetsina tehle s "hrosi kuzi" jsou proste levaci a sfine od prirody... Naprosty souhlas ....jit do potycky s debilem je o drzku a porad si rikam ze zdravi me rodiny a me samotne je to nejdulezitejsi ....takze drzet hubu myslet si sve, a hledat lepsi podnik, sluzby atd...... debilovi o nic nejde, ten to ma v popisu prace, takze kdyz me nejaky cucak pri placeni natahne o deset nebo dvacet korun a mysli si ze je on je v knajpě jediny co umi pocitat me spise pobavi a sleduju jake nervy proziva pri premysleni jestli sem si toho vsiml nebo ne....samozrejme ze priste neprijdu znova na obed, ale abych delal toco kvuli par kacek,z toho uz sem vyrostl...sere me tolik veci ze kdybych mel resit kazdeho pokus jak me nejak natahnout tak od rana do vecera nedelam nic jineho nez kontroluju vsecko kolem sebe a neustale se hadam....a to se nevyplati .-)))
-
Koukam ze ty jsi takovy nas maly Don Quijote ....bojujes s vetrnymi mlyny ......-))
-
Clovek musi nekde dobit baterky .-)a neni lepsi misto nez v mistnosti kde je nejvetsi pocet rudotocicu a 300 km/h jezdicu a jeste abych nezapomel 2l/100 km zroutu .....
-
A já zas pozdravuju všechny nafťáky až budou na pravidelné servisní prohlídce a postupně budou platit za servis víc a víc (pomalu násobky toho co benzín) A tak to uz jsem zase taky dlouho neslysel Uz s e to probiralo u Oktavaku, taky tam jeden dokonce fabiatik s timhle vyrukoval asi pred 2 mesici a dodnes nevime odpoved Zkus to teda ty, vysvetlit , o kolik dejme tomu das menen za servis, kdyz budeme mit oba nalitano kolem 200tis/km. no ked vezmet interval ako si spominal 200tkm a vozidla fabia TDI a 1,4 MPI. tak len u TDI je pocas tej doby navyse 2x rozvody, povedzme turbo, vaha............ a tak takze by som az tak isto netvrdil...................... a co zazitek z jizdy to neberete v potaz?
-
Tocit se to neboj ..si predstav stolni mixer jak mu das turbo ....-)))podobny zvuk ....to prezije auti ver mi .-))jsou tady experti kteri to dotlacili pomalu az do cerveneho pole a porad v pohode jezdi..-)))
-
Polska fabulace .-))))pres telefon, po netu atd je vsecko rewelacijne, ale ja pak clovek prijde na misto a zjisti vsecky pravdy tak je v soku .-))))
-
No tak to klobouk dolu pane, takovou spotrebu mam akorat kdyz jedu trasu ktera je z kopce a ne do kopce .-)))ale popravde nejak me nebavi porad hlidat pocitacek a premyslet jestli to nahodou neni moc rychly manever a porad precvakavat PP.-)) Ja jezdim tak do 6 ti skoro vzdycky .-)))a to mi osobne vyhovuje....druhe auto jezdi do 9 takze i to se mi zda pri stejne dynamice celkem uspora .-)) jinak pro ty co si mysli ze diesel je neekonomicky tak tem se musim jen smat ....mozna prvni investice do auta, ale ta se vyplati kazdopadne od urciteho prubehu a ten kdo si ropaka kupuje bude mit velky prubeh jako ja hned od zacatku .-)kdybych mel nalit prumerne 7 litru na 100km do benzinu tak bych za rok pri najezdu 50 tis km natankoval nejakych 3500 litru naturalu x 29 kc coz je tak 101500kc a kdyz leju naftu 5,5 l na 100km x 28,5 coz je 78375 , coz jen na rope usetrim 23tisic....jasne pojistka je asi o 2,5 tisice vyssi, rozdil v servisu kdyz to resim pres garaz a ne servis je prakticky miziva takze za dva roky se mi vrati rozdil dieslu oproti benzinu....a auto mam tak 4 roky prumerne.-))takze pro me je to jednoznacne vyhoda......kdo navstevuje skoda servis, tak tam mu to asi tak prijemne nevyjde.
-
V klidu vydrzim hodne to je jeste v klidu .-))
-
Německo - 1,4 - 1,8 euro/km ..nekde maji pevnou, nekde to maji kouzelne vymyslene ze cim vic jedes tim mene platis .-))) ale vetsinou sem se setkal ze sem rek kam chcu ...on nahodil cenu, a tak to bylo .-))
-
pre nich je sportova jazda taka ze ked ta v meste obieha tak podradi v 50km/h na 4-ku a v polke manevru tam vrazi 5-ku lebo uz mal 1600ot. uz to malo strasne sportovy zvuk, uz mu to tocilo skoro ako formula, len bez 0 Asi se smichy pretrhnu....jak je to vtipne
-
No a co platí o těch co maj málo? Ti chcou mít ještě míň? Já jen, že těch je většina... Jo ti na 99 % budou mit jeste min....bohuzel
-
O bože ekonomiku dělají lidé a když jsou lidé úplně opační tak to asi nepujde ...a v tom bude zakopany pes.... no tak počty jsou jen jedny a ceny máme srovnatelný tak mozna Varšava a Praha si mužou podat ruce co do cen a atd.......cenova hladina v polsku je asi o 20 % vseobecne nizsi ..vychazim z potravin, a spotrebniho zbozi ....jinak ek. situace v polsku je klasicky priklad rozevrenych nuzek...malé mnozstvi extremne bohatych a velké mnozství extreme chudych...takze neco co bude za chvili u nas...stredni trida neni skoro a nebo jen velmi malo....a absolutni pocty jako prumernou mzdu neber vazne....tech skoro 21 k co mame u nas nema vice nez 60 % lidi, takze je to totalne zkresleno vysokyma prijmama lidi kteri vydelavaji vetsi sumy.... kazdopadne hlavni bude to ze polak je nekde jinde nez cech v obchodnim mysleni a proto se nam jejich sluzby libi vice nez nase. -))
-
O bože ekonomiku dělají lidé a když jsou lidé úplně opační tak to asi nepujde ...a v tom bude zakopany pes....
-
Ja bych videl problem spise v tom ze polaci jsou obchodnici kazdym coulem kdezto cesi jsou v obchode s 90 % uplne marni, a funguji na pricnipu naucenych poucek atd...tzn zadny obchodni talent...a uz jen kvuli tomu je ten rozdil. Jinak si myslim ze rozdil bude i v tom ze polaci jsou daleko pokrokovejsi v mysleni a maji silneji zakorenene vyuzivani sluzeb , v pohode jdou v 11 o poledni pauze do baru na namesti, daji si kafco prectou noviny i kdyz teoreticky to stoji nejake prachy....prihlouply cech vyleze z plastikove budky nejake nadnarodni spolecnosti, a hura na parek nekde do nejlevnejsi budky aby co mozna nejvice usetril, pak domu pokud mozno na kole, vlakem ect. nejlevnejsi zpusob, pokud neco kuti tak prvni napad samodomo...atd atd....a pak vsichni nadavame jak se nemame spatne ale pokud nedame sami vydelat dalsim tak asi tezko da nekdo poradne vydelat nam...a tendle americky zpusob vyuzivaji polaci daleko vice nez my..proto jezdi vice taxikem, nez cesi a taxik nemusi delat takove kejkle ...atd atd...na todle tema by se dalo povidat dlouho a napsat mnoho knih, protoze ceské podnikatelské potazmo socialni prostredi stoji za to H...a clovek se stydi za to ze je cech...jeste ze jim nejsem...uffff
-
Moje prvni auti bylo felda, kterou sem naprosto zboznoval a vybudoval si k ni sentimentalni vztah, jezdil sem s ni 6 let, a pak prisla zmena za fabii...reknu vam ze ze zacatku jsem nemohl prenest zmeny v designu z oblych tvaru na ostre zakonceni v interieru, ale casem sem to hodil za hlavu protoze tuhost karoserie, vetsi bezpecnostni vybava, jizdni vlastnosti z jine galaxie, motor ktery konecne jede,jizdni komfort a hlavne spolehlivost. Co se nakladu servisu tyce, tak pokud jezdis do origo servisu tak verim, ze je to pro tebe sok ale jinak pokud najdes spravne lidi naklady se ti nezmeni nijak radikalne a za ten technicky pokrok to stoji.... P.s - az budes jezdit stovky km denne, a budes se pozde vecer vracet domu hlavne v podzimnim a zimnim obdobi, a budes dojebany jako krava, nebude se ti chtit ani koukat pred sebe a jednou nohou budes doma a druhou tlacit na pedal plynu jako krava, tak budes rad ze na tebe PP zajeci ze to muze klouzat jinak by sis to nemusel uvedomit a udelat pruser....a to za to nestoji
-
Asi tak praseci jizda s TDIckem rovna se 8 az 9 litricku, a pritom mi ti nafoukani bavoraci, a audinaci ujizdeji celkem hrave .....
-
ja 51 kw variantou jezdim pravidelne delsi trasy, a jak vsichni rikali zvuk jako kombajn uz sem prekousnul, jinak ty krasne vibrace z 80 na 110 na petku prekousnout nemuzu auto se chveje jako svina, spotreba dobra jak auto jede v klidu ale pokud se rozjedete na dalnici tak uz to tak slavne neni, motor jede od 140 co to da takze to stoupa po litrech....7 litru pri tacho 160 neni v celku problem. Predjizdeni díky v celku uzkemu pasmu vyuzitelnych otacek je matematika trosicku.Ale trosku grifu a kamion do kopce se s tim predjet da, jinak bez radia to je tortura pro usi jak nekdo vyse uvedl .... Jinak soukrome jezdim klasickou 1.9 tdi, a ta ma vuci 1.4 nevyhodu ve vice zatizene predni naprave takze na muj v kus je pri ostrejsim prujezdu zatacek 1.4 daleko vyvazenejsi...ale to jen muj osobni pocit Ja bych tendle motor ohodnotil trema hvezdickama z sesti kdybych mohl ....mam s nim ujeto cca 40 tis km.
-
pozoruju presne todle u sve naftove fabinky, a rekl bych ze je to souhra, klimaticky vlivu, jak dlouho auto nejelo, a jakou naftu ma v sobe.)
-
Muj poznatek je takovy ze lidi co jezdi treba tak 10-15 k za rok tak maji vice problemu nez lidi co nakrouti dvojnasobek a vic .)) Kratke trasy a tak to asi neni pritel dnesnich aut...ale je to jen muj poznatek
-
a nejenom na levnějších modelech, prostě když se podaří trefit dobré auto - o.k., když trefíš zmršeninu tak potěš, pak se většinou jebe jedna věc za druhou, vůbec nezáležína modelu - osobní zkušenost. muzu jen souhlasit, ja sem mel asi stesti na nejake vrtochy, a klepu zaroven na drevo. jestli muzu jen tak mimo misu prispet jednu takovou mou perlicku, tak v dobe kdy jsem pravidelne navstevoval servis , tak sem tam byl rekneme celkem casto tak cca 6 x za rok s nejakou pikacovinou, ted na servis seru a hled ho auta jezdi pres rok bez jakekoliv zavady, jinak nevim jak to hosi v servisu delali, ale desky jsem menil tak po 30 a koutouc 60 tis km....a to s zeleznou pravidelnosti nekdy driv o neco nekdy pozdeji....dneska mam desky a koutouce nejakych 4O k na aute, a svete div se ony jsou porad dobre .....tak nevim jestli to schvalne nemenili nebo co!
-
tak pokud nebudu muset nic pajkovat tak to snad zvladnu .)
-
Jinak jeste dotaz , dokazu to prehodit s prumernym vybavenim a prumernou zrucnosti, tj sroubovak , nuzky, nozik a jedna ruka leva nebo jde o slozitejsi výměnu ????
-
Zdravím Vás, potřeboval bych poradit ohledně hands free, koupil sem fabku už se zabudovanou sadou a v té době jsem používal N 6310i, takže počítam že to bude set CK-10. Minulý týde jsem dostal flastr za telefonování, a tak už to chcu vyřešit a nevím jak když mam jiny mobil ( N 6230i). Zda stačí koupit jen držák nebo jestli je nutné měnit i jiné věci. Pokud se někdo vyzná byl bych mu vděčen kdyby mi poradil co mám koupit ať vsechno funguje jak ma. Vyhledal jsem jsem tendle držák : http://www.stualarm.cz/produkt/hfn-mbc15s-...7250/6610/6100/ jsem na dobré stopě nebo uplně vedle ? Díky
-
To bych asi taky nerozdychal kdybych v zrcatku videl jak se ze zatacky na me riti bavo dverma napred..... Na me design skodovky pusobi vzdycky ve vlnach deprese a euforie, kdyz sem kdysi jako neridic videl v salonu prvni felicii a do te doby jsem jezdil s rodici favoritem tak sem taky moc nechapal co to je ..... Obdobne se to opakovalo kdyz uz jsem mel svoji felicii, a nechapal sem, co to jako ta fabie ma byt (myslim jednicku)...po case jsem v ni zase zkoncil, a ted zase rikam ze se mi novy design fabie II nelibi ale jak v tom zase budu jezdit a prijde Fabie III nebo jeji nastupce tak to zase nebudu chapat a chvalit predchudce .))))) Takze uz to neresim, koukam jak auto jezdi a na co zrovna muzu finance dosahnout , jasne multiplu bych si nekoupil nebo rhodiuse ale jinak je mi to banan hlavne at je to kvalitni a spolehlive .)
-
na favoritu mi delal jeden borec ze zasekl sekyru do strechy a pak do diry brusku a jel .)) Jinak mam origo okno v octuli, a strasne rad bych si ho poridil do fabie, rekneme kdyz pouzijem origo dily tak by problem s torzni tuhosti byt nemel, pokud se to udela poradne tak tect by to taky nemelo, ale problem mam v tom ze poradne nevim co vse krom okna, mechanismu, ovladace, nekolika kabelu musim sehnat....tak nejak me logicky vede moje otazka ke komfortce jestli s tim nebude problem, ale jsem laik tak se radsi ptam.... Otazka dve : Ma moznost vzit okno s jedne totalne rozbourane fabie, ackoliv nedostala ranu pres strechu pocitam ze energie se siri takze i kdyz na prvni pohled okno vypada netknute nemuze uz byt jeho vystuzní schopnost snizena? Díky za odpovedi, i kdyz sem si vedom ze ozivuju mrtve tema