Hoblik

Proc se cipuje ? Protoze s jidlem roste chut. Co mohl udelat spatne, rekl bych ze pokud se clovek nevyzna v mapach kde co je a co s cim souvisi tak prepsani jedne hodnoty ( odmyslime checksum ) muze zpusobit celkem zavazny problem :-) ale to uz je riziko a jsme lidi :-) klidne muze byt problem v lambde nebo katech nebo jsi proste moc citlivy. Ten motor celkem solidne huli z tech 4 laufu. Po ranu jak zaberu tak sem se lekal co to je:-) hold velky motor.

Ze by ladic preladil?

Tak dnesni problém s kessy, prijdu k autu klicek v kapse, chytnu za kliku dveri a auto se otevre, sednu nastartuji a jedu. chcipnu to volant se zamkne když otevřu dveře, vypne se radio, vystupuji, zaviram dveře, ty se zabouchnou a bez jakéhokoliv dotyku dveri se auto zacne zamykat a odemykat, dokud neodejdu dostatecne daleko. Jakmile prichazim zpatky a chytam kliku uz nejde odemknout popotazenim za kliku, musim pouzit kliku. Sednu za volant, a auto ohlasi klicek nenalezen. Ja však slpanu na brzdu zmacknu start cudlik a auto naskoci a v pohode jedeme dal. Takto se to opakuje od zacatku znova pokud auto třeba dve hodiny na me ceka zamcene. Pokud bych to zopakoval hned znova tak se problém opakuje a nemuzu se přes kliku dostat do auta. Diagnostika nehlasi zadnou chybu. Auto mam ale brutalne zasrane od soli, kliky jsem však pro jistotu ocistil. Pokud lezu do auta přes stranu spolujezdce tam je vsecko uplne ok. Poradte dekuji

No o tydle auta se zajemci nervou ani kdyz jsou v top stavu. V cesku porad plati ze skodovku si za trictvrte mega jetou nikdo nekoupi:-)

A kolik ma nabehano?

Neco vyzkousim jak se otepli tak uvidime ale musi to byt decentni z traktoroveho randalu uz jsem vyrostl

Jine vyfuky a hned to bude jina kava:-)

Ano pokuruje

Nevim co ma za smysl resit spotrebu u tohodle motoru. Vzhledem k ostatnim nakladum je naklad za palivo celkem mala polozka.

Pekne zajimalo by me na jake palivo to merili.

To je tvoje auto?

Jde to :-)))) a uz se tesim az se odhodlam a pujdu do toho:)

Ja myslim ze alfa a omega upravy bude spise zmena softu dsg, kde se posunou max otacky vys + zrychleni razeni. Jedine veci ktere podle me mohou jemne vylepsit vykon jsou kvalitni benzin a dobry vyfuk. Pokud narazime na kvalitni kus tak verim ze 300ps se odbrzdit da. Druha technicka pokud porovnam prevodove pomery r36 a superba tak sup ma 4,5,6 mnohem delsi coz opet dynamiku priskrti.

Dokud to jezdi tak bych to nerešil

ano za 5,5litru uz to opravdu nejezdi :)kazdopadne krome motoru mam uvnitr snad uplne vsecky serepeticky co do auta sla dat od televize, nezavisleho topeni, el. sedacek, sibru atd atd...takze auto je i dost tezke, tudiz ten kroutak je sice velky ale neni to nic z ceho by se clovek mel priposirat do sedacky :)dulezita je vydrz auta jako celku

Bajonety resp. zarazky na hadidich se vybrousi po nejake dobe, a je treba vymenit celou cast hadice. Jinak jak ti to prdne pri plnem kotliku muze byt nestesti. To ze to vyjizdi je pruvodni znak, tak jsem tak chvili jezdil

Mam 1,9TDI 96KW aktuálně 238 koní a 520Nm - o dynamiku nouzi nemám, na dalnici těžko hledám konkurenci, auto je komplet přestavěne od zhora až dolu, takže jizdní vlastnosti jsou taky někde jinde, ale trvalo to dlouho a stalo to dost penez - kazdopadne to je konicek takze nelituji. Spotreba okolo 7 litru. Zvuk se da resit vyfukem a tlumenim, kopanec taky, a linearni narust vykonu tez - mám k dispozici od 2000 do 5000 ot. min rostouci krivku vykonu takze takovy maly benzin. A pokud auto upravuje clovek co tomu rozumi tak nemusi ani kourit kdyz ma v sobe nezbytne komponenty. Dalsi auto uz bych vsak tak neupravoval :)a koupil bych si nejakou velkou potvoru ktera ma vykon uz v serii

Tak tak zatim top 220 tacho, ale brzdy tomu fakt neodpovidaji :)tudiz jsem zkusil jednou a uz radsi ne .)prece jenom je to male auticko a na takove rychlosti fakt stavene neni :)muj pocit :)do 160 jede krasne na svizne jezdeni tendle limit bohate staci .)

Jak davas jen top komponenty, pravidelny servis (u me rozumej vymena oleje a fitlru co 5tis km), a soft od cloveka co chape souvislosti tak ani navyseni o 100koni u motoru ktery je na to koncipovan neudela z auta kasicku Ja mam na octavce 2004 - 205 tis km najeto, na fabii 2002 - 220tis.km tak akroat dobre zajeto

Zalezi jak kdo chce auto nastavit :)Treba ja sem mel na VA turbu odmerenych 175ps a 430Nm :)Na fabii sem chtel jen lehce poladit koniky.....brutal prijde na radu nyni tam to bude na krev. Vetsi turbina se tam hlavne dava proto aby auto dostalo vzduch i ve vyssich otackach :)a nepadalo to jak v serii......kkk neni moc dobry zustal bych pri jakekoliv uprave u Garetta

ty si borec fakt :)no ja byt tebou tak bych se na cipovani vykvanul......

necham toho, az dorostes do veku kdy to pochopis ze od klavesnice zjistis velke nic tak muzem diskutovat. Zmer si svoje auto a dam ruku do ohne ze nebude mit 101 ps ale vic :)pak uz budes klidnejsi

Vzdyt sem ti napsal ze jedno auto uz podniklo takovy vylet ze bylo zmereno na dvou brzdach, tak kdyz dve brzdy rekly totez tak na co merit dalsi auta? todle nechapu, a nediv se na moji reakci, svymi poznamkami typu " jistěěěěě " si o ne jen rikas, vis prd ale misto toho aby si poslouchal a cetl a ucil se tak radeji tak prispivas svymi ustepacnymi poznamkami Fabie zas tak tezka neni :)kratka ma nejakych 1200kg :)coz neni zle....

Ty mas nejake prakticke zkusenosti z dane problematiky ? a nebo si jen takovy typicky cesky clovicek ktery kdyz to nema sam a ma to nekdo jinej tak musi kazit radost ? Podel se s nami :)Myslim si ze tvrdit veci ktere tvrdis by bylo fajn mit nejak podlozene hm ?

jezis marja co furt mate s tou brzdou ? kde jste doprcic slyseli ze motor vyjizdi z fabriky z nominální hodnotou uvedenou v TP ? V realu ten motor musi mit takovy vykon v danych otackach na palivo uvedene v TP v beznych podminach pokud auto neni urceno pro jine teritorium. Tzn. to auto musi mit 74 KW pri 4000ot jak na naftu z Unicornu tak na Vervu od Benziny, jak v minus 20, tak v plus 40 apod.......nemotam sem kolem naftovych motoru osobnich aut, ale kolem nakladku, delam v TATRE v koprivnici, a kazdy motor se se kontroluje na brzde, a vzdycky (pokud nema mechanickou zavadu) ma vyssi vykon nez udany v TP...radove okolo 5 - 10% se pohybuje bezne, dobre kusy mohou mit vice po repasi ,spatne zase mene...... Mimoto uz davno se provadel test jednoho auta ktere bylo na MAHA brzde na slovensku a ve stejny den jelo na brzdu k FUNOVI, vysledky temer identicke (odchylka do 1%) pouze jiny prubeh vykonu (nabeh momentu)