Sebasten

Měl jsem za to, že světla TOP LED byly ve Style již dříve (ne nově s MR 2023), nebo se pletu ? :)

Super fotografie. Osobně bydlet někde poblíž, tak jen tak ze srandy a ze zvědavosti také bych se podíval. :D

Jo pokud by člověk ubral s motorem a šel do 1.5. TSI, tak by se mohl více ,,rozmáchnout" ve výbavě. Víš jak to je.. Přidej ještě výbavu Style, tam je toho mnohem více. A když už máš Style, tak ještě paket plus, v té ceně Tě to nezabije. A ještě tohle, to je za pár korun.. A najednou je člověk o 100.000,- výše jen to fikne. :D Každopádně má člověk o čem přemýšlet. Ať již jestli neuvažovat o benzínu, ale s lepší výbavou. Ona na druhou stranu zůstatková cena 2.0 TDI je u nás hodně vysoká. Když se koukám na ty auta, tak ty ceny jsou o dost výše než benzín 110 Kw. Každopádně vozidlo chci kupovat v horizontu půl roku, tak to není teď tak horké, každopádně vzhledem k aktuálnímu stavu nových vozidel se člověk zajímá už dříve. Jo tíhne mě to také asi více k té Octávce, jak už jsem psal výše. Ale zůstává ten kousek ,,nejistoty" a možnosti většího, komfortnějšího a celkově reprezentativnějšího auta, byť mírně ojetého a technicky i morálně staršího.

Na té Octavii se mi právě líbí to, že to je zcela nové auto, vůbec nejeté. Zkrátka ten pocit nového auta, které si sám zajedu se vším, co k tomu patří, jestli se to dá pochopit :) Jinak na skladovky jsem se díval a výběr obecně nic moc a rozdíl oproti zcela novému bych skoro až řekl žádný nebo zanedbatelný :) O té 1.5. jsem uvažoval. Osobně mám zkušenost s 1.5. TSI 96 Kw v Golfu VII a tam to špatný není, ale žádná sláva taky ne. Věřím, že silnější ,,jedna-pětka" bude lepší. Osobně teď taky sedlám O3 FL s 2.0. TDI 4x4 a tam s tím motorem jsem spokojený - super spotřeba, pružnost, výborný společník na dlouhé cesty. Ten motor se mi velmi zamlouvá. I když asi ani benzinu se nevyhýbám. No vybavenější Octavia by byla fajn, ale to je již mimo limit 700.000,-. Za ty peníze zkrátka nebudou fičury jako matrix světla, asistovaná jízda, apod. Otázka proto stála na novou Octavii, ale ne tolik vybavenou. Avšak za stejné peníze jsou ty výbavy hodně podobné. Někde má něco víc Superb, jinde Octavia. Ve výsledku je to hodně podobné. Ale koukám, že je to tady poměrně rozpolcené. Já sám jsem mírně nakloněn asi nové Octavii, ale když vidím Superb, tak jsem hned na vážkách. Zkrátka velké, majestátní auto. Opravdu až limuzína. Je pravda, že oproti Octavii vidím o dost více Superbů. ,,Nových" Octavií tolik nevidím. :)

Ahoj všem, rozhoduji se při výběru auta a volba padla buď na Octavii IV nebo Superb III po Fl - obě vozidla liftback v motorizaci 2.0 TDI 110 Kw - ideálně šestistupňový manuál a osobně se nemohu rozhodnout které. Z hlediska ceny - cca 700.000,- Kč jest rozpočet a za to lze pořídit novou 1) Octavii IV 2.0 TDI 110 Kw 6M ve výbavě Ambition (plus) a nebo 2) Superb III po Fl 2.0 TDI 110 Kw (někdy automat, někdy manuál) ve výbavě Ambition (plus), rok 2019-2020, cca 20-30.000,- km. Vozidlo bude užíváno k cestám do práce i pro pracovní účely - každý den 15 km tam a zpátky do práce, plus cesty po republice, výlety, hory, zahraničí, zkrátka všehochuť, mix okresky, dálnice, cca 20.000 km nájezd za rok. Vozidlo bude pro mladý pár s předpokladem přírůstku jednoho či dvou dětí ( :D ). Ne a ne se rozhodnout co zvolit - zda-li zcela nové auto jak technicky, tak i morálně a nebo mírně ojeté avšak již ,,výběhový" model. Prostorem je víceméně dostačující Octavie, respektive bude dostačovat, místo navíc nikdy není na škodu, ale vyžít se s ní bude dát, avšak je zde poměrně lákavá nabídka celkově většího, ,,luxusnějšího" vozu z vyšší třídy za obdobné peníze avšak ne zcela nové (a to i věkem, Km, tak i technikou). Vozidlo bude kupováno na IČO. Díky za názory. :)

Pánové jak je to tedy s kolama po těch nových emisních limitech (WLTP). Chci si koupit Karoqa na 17", ale na zimu bych chtěl dát 16", budu je mít zapsány v techničáku také ? Podle tohoto článku: https://auto.idnes.cz/rozhovor-martin-hrdlicka-skoda-auto-konstrukter-emise-normy-co2-nox-oxid-dusiku-oxid-uhlicity-iic-/automoto.aspx?c=A180821_181736_automoto_fdv tomu rozumím tak, že ano. Když si objednám nějakou velikost, tak budu mít ve VTP všechny menší kola, ne větší. Je to tak ? :)

Pánové někdo zkušenost s Pirelli Cincurato Winter ? :)

Ahoj, jsem z Karlových Varů, takže budu určitě koukat! Kde to bylo, resp. která část Varů ať se ještě víc bojim.. :/ + by se hodilo foto.

Ahoj, jsem v Plzni, takže budu koukat kolem sebe, ale chtělo by to foto. Bylo to normálně na veřejném parkovišti před panelovým domem(na sídlišti) ?

Jak tak pročítám toto téma, a vůbec všechny témata o Fabii III, tak ve většině případech kdy se Vám na Fabii III něco líbí, tak je to předek auta. A víte proč ? Protože je to defacto kopie VW Pola, jenom trochu pozměněná. V podstatě je to předělaný Polo. I technika i design. Proto se Vám líbí !

Ahoj všem, doufám, že nevadí, že píšu o vozu VW na foru ŠA. Ale domnívám se, že tyto vozy jsou si velice podobné a proto budu vděčný pokud mi odpovíte na tuto otázku: Máme objednanou verzi Comfort Edition a je tam mechanická klimatizace - chci se zeptat jaká to je ? Resp. viděl jsem dva druhy těchto klimatizací, první kde na mechanickém posuvníku s teplotou jsou ještě uvedena tři čísla(nalevo, nahoře a napravo) a pak tento kolečkový posuvník bez čísel - je v tom nějaký rozdíl ? Předem děkuji za vstřícnost

Ahoj všem, doufám, že nevadí, že píšu o vozu VW na foru ŠA. Ale domnívám se, že tyto vozy jsou si velice podobné a proto budu vděčný pokud mi odpovíte na tuto otázku: Máme objednané rádio RCD 310 a je tam vnější konektorový vstup tzv. "aux-in". Zajímá mě zda ten daný aux-in je 3,5 mm jack nebo jiný konektor a zda-li jde propojit s mobilem pro přehrávání písniček (mp3) v rádiu nebo jak vůbec se propojuje s něčím jiným a s čím, jak funguje, jaký kabel je k tomu zapotřebí apod. Předem děkuji za vstřícnost

Děkuji za odpovědi, máte pravdu, zbylé 2 otázky přesunu do příslušných témat. Abych to upřesnil, Polo už je objednané, jedeme si pro něj 20. srpna - Ano máte pravdu, verze 66 Kw má podle všech recenzí prodloužený 5 převodový stupeň a proto točí také méně otáček, verze 77 Kw má navíc "šestku". Od 63 Kw se dozadu montují i lepší brzdy(bubnové? - to nevím jistě) Prodlouženou záruku jsme pro jistotu přikoupili, přesněji na 4 roky\80 000 Km. Takže bude i klidnější spaní ( ) (Jen bych rád řekl, že rozhodování bylo dlouhé a těžké - nakonec bylo mezi Fábií a Polem - zvítězilo Polo a to jen z toho důvodu, že autosalon nabídl lepší úroky a celkové financování.)

Ahoj všem, doufám, že nevadí, že jsem založil nové téma o VW Polo na foru o vozech značky Škoda. Avšak koukal jsem, že jste tady dost vstřícný a probírají se nejen vozy od ŠA, navíc i motor je víceméně stejný. Moje první otázka navazuje na úvod: Forum jsem detailně prošel, ale přesto by mě zajímalo zda-li motor od VW (1.2 TSI 66 Kw) je v něčem jiný, rozdílný (kromě většího výkonu) než ten od Škody (1.2. TSI 63 Kw). Také by mě zajímalo jest-li nemáte informaci, zda-li je už vyřešen problém s turbem a rozvodovými řetězy (určitě víte, co mám na mysli), zejména pak u modelů VW. Vím, že se to tu hodně probíralo, psal jsem i na VW, tam mi řekli, že už implementovali nová řešení, které tyto problémy odstraňují, ale je mi jasné, že nic jiného mi ani neřeknou(tím myslím pravdu) a proto se ptám tady. Za druhé, máme objednané rádio RCD 310 a je tam vnější konektorový vstup tzv. "aux-in". Zajímá mě zda ten daný aux-in je 3,5 mm jack nebo jiný konektor a zda-li jde propojit s mobilem pro přehrávání písniček v rádiu nebo jak vůbec se propojuje s něčím jiným a s čím, jak funguje apod. Za třetí, máme verzi Comfort Edition a je tam mechanická klimatizace - chci se zeptat jaká to je ? Resp. viděl jsem dva druhy těchto klimatizací, první kde na mechanickém posuvníku s teplotou jsou ještě uvedena tři čísla(nalevo, nahoře a napravo) a pak tento kolečkový posuvník bez čísel - je v tom nějaký rozdíl ? Myslím si že Polo a Fabia si jsou podobná - hlavně, co se týče interiéru a proto si myslím, že budete znát na mé otázky odpovědi. Pro někoho jsou to možná zbytečné dotazy, mě to však zajímá. Předem děkuji za odpovědi !