bobanHTP

Zdar chlapi, mám R. SB 2016/12 ale kopresor je ten aušus Sunden made in PL, píská/vrčí to asi po 35min zapnuté klimy. To mám teda reklamovat a trvat na tom ať dají to Denso jo ? Jinak nechápete, proč tam Škoda furt dává aušus, když ví, že to nefunguje ?

Mám to taky na Rapidu SB 2016, ve vedrech klima hučí jak letadlo. Tak prostě ve vedrech jezdíme v našem druhém autě Focusu II, tak je to v pohodě i při hoodně teplém počasí :-) :-) To hučení větráku ještě beru, podobně hučela i moje Fábie II Elegance(název je zavádějící :-) ), ale občas něco začne pískat a to už posílám kletby na koncern, proč zase já :-) :-)

Při těžké autohavárii někdě v kotěhůlkách nebo v noci můžeš umřít na banální zranění, protože Tě prostě včas nikdo nenajde. Ecall je dobrá věc a věř, že pokud máš mobil, tak si stejně stále "dohledatelný" :-) Jinak 1.0 TSI jsem nezkoušel, ale Fordí 1.0 Ecoboost jo a ten jede velmi dobře, dokonce má rychlejší reakce na plyn, než 1.2 TSI.

Ahoj Lucije, za mě je teno Rapid předražený s nevhodnou konfigurací. Předem si uvědom, že za takové peníze můžeš mít ještě lépe vybavený a hlavně o třidu výš situovaný vůz. Ať nevypadám jako dealer, tak jen zkáceně - Ford Focus 1.6 s autom. klimou i park. senzory atd, Opel Astra 1.4 Enjoy, Fiat Tipo 1.4 dokonce v nejvyšší výbavě, Peugeot 308 1.2 Puretech, Citroen C4 1.2 Puretech Feel Edition, a dokonce nádherný Renault Megane GrandCoupé 1.6 ve výbavě LIMITED!!! To opravdu stojí alespoň za vyzkoušení, protože všechny vyjmenované vozy jsou nejméně o 10cm širší, mají měkčené plasty v interíéru a lepší sedačky. Tohle nemám z teoretických znalostí, tyto auta jsem vyzkoušel. Bohužel Tipo jen staticky. A teď k tomu Rapidu - moje žena jej chtěla, takže jsem také sháněl něco v dobrém poměru cena/výbava a nakonec jsem zjístil, že nejvíce pomůže tvrdé vyjednávání, prostě jsem licitoval mezi asi třemi prodejci, nakonec jeden mi do ceníkové ceny nabídl takovou extra výbavu, že jsem ušetřil cca 28000kč a to už na mě platí :-) Akorát se auto muselo objednat do výroby, nebylo skladem takové, takže jsem čekal měsíc, což je nic. Neboj se Lucie vyjednávat a navštiv nebo obvolej více prodejců, oplatí se to :-) Jinak jak jsem psal, kolem 400tis.kč už nabízejí ostatní značky automatickou klimatizaci a kotoučové brzdy vzadu, včetně parkovacích senzorů, takže tohle je dobré mít na paměti při vyjednávání, držím palec a nedej se! Rapid není špatný, ale je to lowcost auto, takže musí za danou cenu také nabídnout slušnou výbavu :-)

Zdar tak pískání Climatronicu je opravdu otravné, stačí otevřít okno a je pryč, ale pak po nějaké chvíli jak okna zavřu je to znova. Jen nevím jestli se mi podaří tohle reklamovat, technik bude muset se mnou být delší dobu v autě zavřený, jinak to pískat nebude. Začnu asi účtovat Škodě můj promrhaný čas :-) Reklamoval to někdo z vás chlapi a jak jste postupovali ?

Do větších kopců při pomalé jízdě nejdi s otáčkama pod 2000, jinak ti to zhasne, jinak ok, naopak na dálnici turbo krásně táhne....

:-) pravda

Závidím, asi načerno zajedu k jednomu machrovi ať kukne co to pocukává na volboběh, tohle nemá smysl řešit se Škoda servisem :-)

Ahoj KA.S, promazal jsem řemeny, moc to nepomohlo, už to neřeším, protože mě teď vadí to pocukávání motoru, bohužel ani pískání ani škytání na volnoběh nějak v servisu nepořešili :-) Jinak včera mi dal švagr sjet ve staré H i30 1.4, najeto 200tis.km - tichý chod, nic nevibruje, necuká, nepíská, achjo :-)

Já bych ho rád něměl, ale nedá se nic dělat, je to na úvěr na firmu, takže vrátit nejde :-D Jinak jako náhraní auto jsem měl Rapid 2016 SB 66kw Ambition 30tis.km, kde vrzal/lupal plynový pedál a v jednom místě jakoby zadrhával. Na volnoběh něco divně popískávalo tak jako mě.... V servisu tohle už ani neřeší, je to vlastnost :-) Ale těší mě alepoň, že takové závady nemáte všichni :-)

Ahoj chlapi, chtěl jsem se podělit o zkušenost, mám Rapid 2016 1.2 TSI 66kw, najeto 7000km a začal mě podvozek vpředu vydávat divné zvuky při maximální rejdu. Auto jsem reklamoval (asi pátá reklamace, snad to někdy skončí :-) ), kupodivu to dělaly manžety, takové harmoniky v přední nápravě. Promazali to nějakou věcí a přestalo to. Začínám mít osypky ze značky Škoda, přitom se Rapid vyrábí u nás :-)

Tak boužel, cukání se prostě nepodařilo vyvolat v servisu, takže se musí počkat, až se projeví "více". Zatím zkusím změnit benzínku OMV, kde bez problémů beru papání přes 10 let do obou aut, no uvidíme :-) Diagnostita a prohlídka motoru a okolí nic neukázala.... Jinak jsem jako náhradní vozidlo měl zmíněný Rapid SB 1.2 TSI 66kw 2016 Ambition a interiér nepůsobí tak pěkně jako Fresh 2016. Na volnoběh jde rovněž slyšet takové slabé popískávání jako v mém Rapidu :-) :-) Ano a lupe a vrže plynový pedál :-D

Mám teď náhradního Rapida, 2016, stejný motor 1.2 TSI 66kw a necuká :-), ten má najeto 30tis.km.... Jj dám vědět pak, ale nevím, jestli něco najdou.....

Teď už to dělá i po startu za studena i po jízdě a zahřátí motoru. Motor na volnoběh se trochu zatřepe, pak asi minuta klid a zase. Už jsem se objednal do servisu, ale i tak žádná kontrolka motoru apod... Vibrace motoru jsou vůbec větší, než bývaly. Jinak já bych si toho nevšiml, ale to "zatřepání" se přenáší až do předních sedadel, takže mám teď masážní funkci zdarma :-) Auto je 6 měsíců staré, najeto 6000km :-)

Zdar chlapi, mám 1.2 TSI 66kw, najeto 6tis.km a všímám si stále častějšího "pocukávání" motoru na volnoběh. V sekci Fábie III se to někteří snaží výsvětlit jako obohacení směsi pro katalyzátor, ale takhle mi to ještě do těch 5000 km nedělalo. Netušíte, co to může být ? Je to docela nepříjemné, protože motor i více zavibruje a přenáší se to až do sedačky, cca 2sec, pak třeba minutu klid a zase... :-S :-)

Souhlas, Leon je už kus auta, podvozkově na velikostí Golfu/Focusu, Rapid má podvozek jak R. Clio. Leon je prostě pravý segment C. Po pár měsících s Rapidem co mám, kdy jsem více v servisu, než na cestě :-) bych bez váhání koupil raději Leon hatchback, klidně v základu.... Leon sdílí některé díly s Golfem, snad to bude znamenat větší odolnost a spolehlivost :-)

No s motorem 1.0 TSI už definitivně padla volba Rapidu jako auta na vesnici. Už 1.2 TSI má problémy s plně naloženým vozíkem v nižších otáčkách, například pomalá jízda do kopce :-) Tak máme tu naštěstí atmosféry ve Focusu, Tipu, Korejcích nebi i Astře :-)

Hmm Ateca bude drahá, základ s motorem 1.0 TSI mě teda nenadchne, za stejný peníz koupíš Seat Leon ST 1.4 TSI a to už je jjná písnička :-)

Motorpower - jak je to s emisemi, ten chiptuning opravdu nezvyšuje emise na hranici, že katalyzátor má menší životnost ?

Ahoj, před koupí jsem měl zkušební jízdu Rapid Spaceback Czech Edition 81kw a Fresh 66kw, ten první prostě byl tichší, nevím proč. Ale nikdo mi to nepotvrdil tady na foru.

Automechnik servisu se snaží nic nevidět, nic neslyšet, takže musíš opačně = tady to hučí a nehučelo, prosím opravte to, je to záruce, tečka. Je to stále asertivní jednání, ale je účinnější než něco jako "zdá se mi, mohl byste se na to podívat-..." >> tohle u 80% servisů nefunguje :-)

Zdar chlapi, tak už mě to potkalo taky, píská Climatronic, já už fakt se jen směji, zase do servisu, auto je vyrobené 11/2016 :-D Opět vše zachraňuje můj Focus II :-D

Zdar chlapi, jen jsem chtěl napsat, že jsem řídil Ford Fiesta 1.0 Ecoboost a auto jelo parádně, opravdu nic se tomu auto vytýkat nedalo. To samé čekám od F3 s 1.0 TSI, protože je to lehký vůz, takže turbodíra nebude tak velká jak u těžší Octávie. Jinak spolehlivost Ecoboostu je příkladná, tak snad VW group si neudělá další ostudu sTSI :-)

Vždy když přesednu ze svého Focusu 2009/140tis.km 1.6 do Rapidu 2016/11 4tis.km 1.2 TSI 66kw a nebo opačně, tak musím jen konstatovat, že Focus je prostě lepší a to nemluvím o Focusu III facelift. Rapid po 4tis.km už má vyměněn spokový pedál, občas lupe plynový pedál, něco píská v motoru na volnoběh, špatné odhlučnění podvozku, příliš tvrdý podvozek, auto je docela hlučné při větší zátěži, sedačky nejsou tak pohodlné jako ve Focusu, volant má ostré hrany v dolní části. Momentálně začla pískat autom klimatizace, myslím na 4 čárku. Já už se jen bojím co příjde dál, dyť auto má sotva 4 měsíce a 4tis.km, to je snad vtip? ! :-) :-) To vše ma jedno pozitivum - na firmu už Škoda se kupovat nebude, to je jen pro bohaté, co mají čas a peníze na zbyt :-) Já také mám rád motor 1.2 TSI, ale jinak mám podezření, že Rapid se snad montuje z čínských dílů :-)

Tak mám náhradní vozidlo Rapid LF 2016/12, najeto 7tis.km. , stejný motor jako já 1.2 TSI 66kw a ten píská na volnoběh i za studena. Sranda je, že pokud vypnu světla, a svítí jen LED denní svícení, tak pískání mizí, pokud zapnu světla, nebo jen otevřu dveře a rozsvítí se interiérové osvětlení, také opět píská.